3月25日21時45分，編掛10車550噸盤條的35654次列車，由中國鐵路沈陽局集團有限公司梅河口車務段草市站出發，駛向赤峰南站，標志著該站順利實現盤條項目“公轉鐵”。

　　今年以來，梅河口車務段多措并舉，組織16個營銷小組主動出擊進企業、走廠礦，大力開展營銷走訪活動，在緊盯既有貨源的基礎上，千方百計承攬新貨源，促進“公轉鐵”，持續優化貨源結構，根據企業實際需求“量體裁衣”定制運輸方案，不斷提升服務質量，促進貨運增運上量。

　　精打細算，讓貨主省心又省錢。這個段組織營銷小組加強對廠礦企業客戶的走訪調研，全面掌握貨源結構、貨物品類、運輸動態以及上下游關系等信息，摸清貨物在鐵路、公路的運輸占比和運費差，按照“一企一策”的策略，靈活運用價格優惠政策，促成新增項目落地。

　　3月初，該段草市站營銷小組在走訪吉林鑫達鋼鐵有限公司時，了解到遼寧省沈陽璟翎晟業商貿有限公司在鑫達公司采購的盤條已通過汽車運往赤峰市33噸。營銷小組立即與該公司負責人朱經理取得聯系，詳細了解企業經營狀況、貨物發運需求、公路運輸費用等基本情況。在得知公路運費每噸90元，而現有鐵路運輸費用和兩端短途物流運輸成本要高于公路。為承接這一貨源，營銷小組組織認真核算短駁、裝卸等各項費用，向車務段申請鐵路競爭性一口價運價下浮，在了解鐵路的優惠政策和運輸優勢后，這個公司最終同意在鐵路運輸，營銷小組通過“精打細算”成功把年1.2萬噸盤條運輸業務引流至鐵路運輸，實現“公轉鐵”。

　　為確保盤條順利運輸，草市站積極做好配空、裝車、掛運各環節的有效銜接，滿足貨主需求。為確保裝車質量，他們派出專門的貨運人員現場指導裝車，檢查裝載狀態，贏得了貨主的贊譽。“鐵路部門不僅為我們公司節省運輸成本，還提供這么優質的服務，我們感到特別暖心，也堅定了我們長期與鐵路合作的決心！”遼寧省沈陽璟翎晟業商貿有限公司朱宏偉經理說道。

　　3月22日，磐石站站長邵永春帶領營銷小組走訪磐石市豐源機制砂有限公司，現場了解企業生產及銷售情況，得知該企業生產碎石和石粉，銷售渠道多為遼吉兩省各市縣，以公路運輸方式為主。邵永春立即向企業負責人張經理承諾將為企業提供一切便利服務，并幫助精準測算公鐵運價差異，用誠意打動企業，于3月26日試發3車碎石到德惠，后續預計增發11.9萬噸。

　　真誠服務，讓貨主心動變行動。為贏得企業信任，這個段組織營銷小組積極主動跟進服務，向企業面對面宣傳鐵路運輸優勢，積極幫助企業設計運輸方案，并在計劃、編組、裝車發運上優先辦理、準時發運，千方百計解決企業運輸難題，促進運量的不斷上升。

　　娃哈哈靖宇礦泉水有限公司因公路運輸優勢靈活便捷，已有兩年未在鐵路發運礦泉水。近日，該段主管副段長帶領貨運科營銷人員走訪到該企業與公司負責人座談，了解企業近期產銷情況，得知娃哈哈集團受近期全國各類媒體關注度火熱影響，旗下礦泉水生產量大幅提升，預計年生產量較同比提高80%，各地區需求量加大。因屬地靖宇站宇輝地方鐵路關閉，營銷小組一邊積極向企業介紹鐵路運輸的優勢、協助測算運輸價格，一邊主動為企業尋找附近接軌站，成功引薦吉林省農投三江物流園有限公司與礦泉水公司對接，商定在團林站該物流園專用線倉儲備貨、裝車等相關事宜，最終憑借價格優勢和優先裝車、優先掛運的優質服務，讓這家公司選擇把礦泉水交給鐵路發運，在3月26日2車120噸到站南倉的礦泉水成功發出，實現“公轉鐵”運輸，初期預計增量3500噸。

　　東豐站通過走訪中糧貿易梅河口有限公司，了解到企業計劃發運到金港玉米1萬噸，由于企業改制無法在東豐縣華糧糧食儲備有限公司專用線內發運，準備改由公路運輸。營銷小組人員積極聯系車務段主管科室，幫助制定在附近海龍站使用散糧車發運的運輸方案，為企業解決運輸難題，3月28日首批到站金港的10車糧食成功發運，把眼看流失的貨源變成有效貨源。

　　截至3月31日，該段今年累計發送貨物168.5萬噸。