日前，濰柴新能源藍(lán)擎汽車在成都舉行了交車儀式，首批交付2臺(tái)藍(lán)擎·悅超混輕卡，助力城配運(yùn)輸用戶走上“創(chuàng)富之路”。近年來，國(guó)家深入推進(jìn)“雙碳”政策，主流輕卡造車勢(shì)力都將目光投向了新能源領(lǐng)域，多種技術(shù)路線并駕齊驅(qū)。作為新能源科技輕卡領(lǐng)先品牌，藍(lán)擎汽車推出了藍(lán)擎·悅超混輕卡，通過先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)解決了一系列痛點(diǎn)，是城配用戶的最佳創(chuàng)富工具。

首先，該批交付藍(lán)擎·悅超混輕卡采用的是P2混動(dòng)技術(shù)，與傳統(tǒng)燃油傳動(dòng)系統(tǒng)相比，只需在AMT變速器基礎(chǔ)上增加一個(gè)電機(jī)，結(jié)構(gòu)變動(dòng)小、系統(tǒng)成熟可靠，綜合了油車和電車的優(yōu)勢(shì)。這套混動(dòng)系統(tǒng)搭載了濰柴混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+混動(dòng)專屬電機(jī)+寧德時(shí)代電池，可達(dá)到3L燃油車的動(dòng)力水平。

起步階段，發(fā)動(dòng)機(jī)不工作，由驅(qū)動(dòng)電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輛。

起步反應(yīng)更加靈敏，0-50km/h加速時(shí)間比燃油車快10%。

急加速階段，發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)可以同時(shí)做功，為整車提供最強(qiáng)動(dòng)力。

整套混動(dòng)系統(tǒng)可以輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜工況，保證運(yùn)輸時(shí)效性。

此外，整套混動(dòng)系統(tǒng)針對(duì)各種使用場(chǎng)景都進(jìn)行了優(yōu)化匹配，不管是起步、加速還是等速巡航、制動(dòng)電機(jī)反轉(zhuǎn)動(dòng)能回收，均可運(yùn)行在高效區(qū)間，綜合油耗能比同級(jí)燃油車省15%以上，讓用戶跑得多賺得多。而且用戶還能在純電、發(fā)動(dòng)機(jī)以及混動(dòng)模式之間自由選擇，適用于多種個(gè)性化場(chǎng)景。

其次，藍(lán)擎·悅超混輕卡可上綠牌，享受純電輕卡同等路權(quán)，并且還解決了純電車的各種焦慮。它配備了120L的油箱，標(biāo)載續(xù)航能達(dá)到1000km，無續(xù)航焦慮。它的電池組容量也達(dá)到了15.45kWh，可滿足市區(qū)40km/h等速續(xù)航50km以上，20%-90%補(bǔ)能僅需15分鐘。短途用電、長(zhǎng)途用油，可讓用戶的運(yùn)營(yíng)方式更加靈活。目前正值寒冬，純電車的低溫焦慮在藍(lán)擎·悅超混輕卡上也無需擔(dān)憂。整車在-20℃環(huán)境中也可正常使用，無懼嚴(yán)寒，輕松拿捏各種嚴(yán)苛的使用環(huán)境。

最后，藍(lán)擎·悅超混輕卡還能顯著提升用戶的運(yùn)輸品質(zhì)。混動(dòng)系統(tǒng)大幅“解放”了發(fā)動(dòng)機(jī)，整車運(yùn)行起來更加安靜，AMT智能換擋輕松、平順，加上配備了獨(dú)立空調(diào)，用戶休息時(shí)無需啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，整車駕乘體驗(yàn)更加舒適。

值得一提的是，作為藍(lán)擎汽車全新升級(jí)改進(jìn)產(chǎn)品，藍(lán)擎·悅超混輕卡更加安全、可靠、耐用。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、電機(jī)均來自濰柴，電池是寧德時(shí)代首款混動(dòng)專用磷酸鐵鋰電池，比三元鋰電池更安全、更可靠。再加上漢德提供的后橋以及匯川多合一電控，核心系統(tǒng)均由頂尖零部件組成，最后還要經(jīng)過嚴(yán)苛的三高驗(yàn)證、試驗(yàn)場(chǎng)綜合道路驗(yàn)證，絕對(duì)是行業(yè)內(nèi)最優(yōu)秀的“品質(zhì)背書”。

綜合來看，藍(lán)擎·悅超混輕卡擁有起步更快、動(dòng)力更強(qiáng)、油耗更省、續(xù)航更長(zhǎng)、安靜舒適、進(jìn)城無憂等核心優(yōu)勢(shì)，而且它的前期購車成本并不會(huì)比同類燃油車增加多少，而在整車全生命周期內(nèi)，藍(lán)擎·悅超混輕卡能持續(xù)為用戶創(chuàng)造更高價(jià)值，的確是目前城配用戶創(chuàng)富不二之選。