十一黃金周剛剛結束,火爆程度遠超以往。據文旅部發布的測算數據,國慶假期國內出游人數8.26億人次,較2019年增長4.1%。小編在假期期間外出旅游時發現,越來越多人選擇房車出行。數據顯示,節前平臺房車預訂量比2022年同期增長超100%。房車旅行的火爆,帶來了房車市場的繁榮,然而想要打造一款好房車卻并不容易。

“房車雖美好,但旅行卻很現實。房車是移動的家,是旅行的中心,也是最大的開支。房車的品質、舒適度、燃油經濟性,都影響著旅行的實際體驗。”湖北賽家房車總經理吳雁忠講道。作為一位專業做房車的專家,吳總在這行已經做了8年。“2018年的時候,我就和福田奧鈴展開了合作,最早用的是奧鈴速運、奧鈴捷運的底盤,再到現在的自動擋輕卡奧鈴玉兔Ⅲ。奧鈴的車質量好,駕駛感不錯,發動機很好,動力強勁可靠。”

想要做好一輛房車,首先就要選擇一款好的底盤。吳總的工作便是在全國各地尋找好的卡車底盤進行改裝,最近他終于找到了心目中的完美房車底盤——奧鈴玉兔Ⅲ。

在詳細了解到奧鈴玉兔Ⅲ的參數之后,他預感到如果將這款自動擋底盤改裝成房車,一定會引起轟動。但出于生意人的謹慎,他沒有立刻大批量采購,而是購買兩臺奧鈴玉兔Ⅲ準備親自測試。

“我們要把車賣給客戶,自己就要對車了如指掌,這兩臺奧鈴玉兔Ⅲ都是我親自測試體驗的。”首先是油耗測試,里程歸零,油箱放空,一次加上115L油。然后吳總開著奧鈴玉兔Ⅲ從十堰出發,前往山東、河北等地,途中有高速、也有國道,中間還堵過幾個小時的車,等到油表警示燈亮起時,這輛奧鈴玉兔Ⅲ已經跑了1170公里,粗略計算綜合油耗百公里不到10L。“我去成都車展時開過同類型的自動擋輕卡,油耗比奧鈴玉兔Ⅲ高多了,舒適程度也沒得比,噪音大,視野也不太好。”

用于旅行的房車,駕駛體驗也非常重要。吳總對奧鈴玉兔Ⅲ的舒適度贊不絕口,“第一是噪音低,要比想象中的卡車噪音低很多,安靜程度和乘用車差不多;第二就是自動擋操控好,換擋很平順,也很省力。一般自動擋的車發動機在2000-2300轉可以換擋,奧鈴玉兔Ⅲ只需要1700-1900轉就可以換擋了。原因我覺得一個是車的品質高,采埃孚的自動擋變速箱、馬瑞利換擋機構,都是知名的品牌;尤其是歐康發動機,是真的省油;另一個是我覺得在數據調教方面奧鈴做得非常好。奧鈴玉兔Ⅲ在手動模式下也很好開,檔位清晰,檔把設計很方便推拉,1400-1500轉就可以加檔,發動機也沒有脫擋的情況。”

經過實際的測試,吳總對奧鈴玉兔Ⅲ的性能高度認可。“在自動擋輕卡中,奧鈴玉兔Ⅲ是前所未有的。”據悉,吳總已經將之前購買的兩臺奧鈴玉兔Ⅲ底盤做了上裝,并開始打造外殼和內飾,并將在10月中旬上公告。目前,吳總已經簽訂了10臺奧鈴玉兔Ⅲ購車協議,“我親自測試過奧鈴玉兔Ⅲ,所以對它十分認可,希望更多房車愛好者都能開上由它改裝的房車!接下來,我準備聯系同行對這款車進行推廣,爭取2023年能夠賣出100臺奧鈴玉兔Ⅲ房車,之后每年再推2-300臺,以奧鈴玉兔Ⅲ品質,我相信這個目標不難實現!”

歡迎關注奧鈴,掃碼預約試駕