本報記者 姚 堯

　　9月13日，中秋、國慶假期鐵路運輸火車票開始發售。國鐵集團表示，2023年中秋、國慶假期鐵路運輸自9月27日開始，至10月8日結束，其間全國鐵路預計發送旅客1.9億人次。

　　當天，同花順公路鐵路運輸板塊逆市上漲，截至收盤，整體上漲0.31%，跑贏上證指數（跌0.45%）。

　　今年以來，鐵路運輸呈現良好發展態勢。國鐵集團最新數據顯示，前8個月，全國鐵路固定資產投資、旅客發送量、貨物發送量三大指標穩步增長。1月份至8月份，全國鐵路完成固定資產投資4320億元，同比增長7.2%。1月份至8月份，全國鐵路共發送旅客26.05億人次，同比增長111.2%。全國鐵路共發送貨物25.74億噸，其中集裝箱4.68億噸，同比增長7.4%，鐵路客貨運輸結構不斷優化，為經濟社會高質量發展提供了有力支撐。

　　公路運輸方面，根據交通運輸部近期發布的《2022年交通運輸行業發展統計公報》顯示，2022年，全國新增高鐵里程2082公里、高速公路里程8181公里，年末里程分別達到4.2萬公里和17.7萬公里，均穩居世界首位。今年前5個月，公路貨運量增長8.2%，為推動經濟回升向好提供了有力保障。

　　相關上市公司業績也穩步改善。同花順數據顯示，公路鐵路運輸板塊33家公司中，2023年上半年歸母凈利潤實現同比增長的有29家，占比近九成。

　　“由于外出需求復蘇，客流回升，客運公司盈利修復。隨著宏觀經濟持續恢復以及國慶假期出行需求增長，板塊內上市公司業績改善確定性增加。”涌貝資產基金經理徐夢婧表示。

　　展望行業發展前景，廣州市萬隆證券咨詢顧問有限公司首席研究員吳啟宏認為，“一帶一路”經貿合作向好，中國公路鐵路運輸公司正走向世界，隨著合作持續深化，涉海外業務的公路鐵路運輸公司有望優先受益。

　　對于公路鐵路運輸板塊投資機會，排排網財富研究員卜益力表示，結合整體估值和基本面情況來看，該板塊具有較高的長線布局價值。首先，板塊整體分紅較為穩定，投資性價比凸顯；其次，伴隨經濟持續復蘇，商務和旅行的出行頻次和物流運輸需求都將持續提升，有助于推動板塊基本面改善；最后，國企改革有助于激發企業活力，推動板塊估值提升。