根據(jù)2016年中國冷鏈物流報告，2015年需冷鏈服務(wù)的產(chǎn)品總價值約3.6萬億，冷鏈成本按最保守的5%計算，冷鏈市場規(guī)模約1800億，冷鏈物流需求規(guī)模巨大。但與此同時，我國在冷鏈物流方面的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)還非常薄弱。存在冷鏈運輸設(shè)備落后、冷鏈運輸網(wǎng)絡(luò)不完善、信息化低等問題，整個冷鏈運輸市場分散，第三方物流規(guī)模有待提升。 近幾年，互聯(lián)網(wǎng)及相關(guān)行業(yè)快速發(fā)展，順豐速運從單一快遞服務(wù)商向順豐服務(wù)轉(zhuǎn)型，致力于成為平臺型企業(yè)。2014年9月25日，順豐集團推出順豐冷運，利用順豐航空、陸運、倉儲等資源優(yōu)勢，整合順豐現(xiàn)有門店、網(wǎng)點及末端配送資源，為食品和醫(yī)藥行業(yè)客戶提供專業(yè)、安全、全程可控的冷運服務(wù)。 冷鏈物流需求規(guī)模巨大，市場格局尚未定型，這對于順豐冷鏈服務(wù)、順豐速度是全新的機遇和挑戰(zhàn)。2016年8月19日，由順豐冷運主辦的2016中國生鮮食品全產(chǎn)業(yè)鏈峰會暨順豐冷運食品陸運干線網(wǎng)發(fā)布會在上海虹口三至喜來登酒店正式召開。 由順豐冷運事業(yè)部總裁唐懿、上海市商務(wù)委員會市場體系建設(shè)處處長周嵐、中國物流與采購聯(lián)合會副會長崔忠付進行的開場致辭，正式開啟了順豐冷運食品陸運干線網(wǎng)發(fā)布會。 本次發(fā)布會由順豐冷運事業(yè)部總裁唐懿主講，圍繞生鮮行業(yè)現(xiàn)狀、順豐冷運歷程、資源技術(shù)保障及共贏模式拓展四方面作介紹。 其中，順豐冷運在“網(wǎng)絡(luò)化、專業(yè)化、信息化”方面的布局與持續(xù)投入，正為生鮮企業(yè)的“生鮮寄遞”注入更加“鮮活”的力量： 11條冷運主干線，30條省級、城際干線，2162個流向，實現(xiàn)定時定點的冷運零擔(dān)運輸服務(wù)； 49個城市，52座專業(yè)食品冷倉、491輛自有冷藏車，9877輛外包儲備冷藏車，構(gòu)建了完善冷倉網(wǎng)及資源保障，滿足客戶不同業(yè)務(wù)形態(tài)的冷運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)； 投入上千萬元研發(fā)專業(yè)制冷、保鮮設(shè)備，提升保鮮效率和能力。行業(yè)首個冷運包裝實驗室，不斷測試、研發(fā)和優(yōu)化生鮮食品包裝的最佳方案。其中，順豐冷運采用的EPP循環(huán)保溫箱，EPP是一個達到食品級的保溫材料，也就是嬰兒奶瓶的奶嘴材料，而循環(huán)性則主要體現(xiàn)在當快遞小哥把貨物派送到客戶手中后，可以再把箱子回收回來進行消毒、清洗、晾干后，這樣就可以重復(fù)使用，從而給整個社會的環(huán)境帶來很大的好處； 全網(wǎng)可視化監(jiān)控體系，對車輛位置、車廂溫度進行實時跟蹤與監(jiān)控。 冷運實力的提升，帶來的是運輸及“保鮮”能力的提高及寄遞范圍的進一步擴大。 發(fā)布會現(xiàn)場，順豐冷運還分別與客戶舉行了現(xiàn)場簽約儀式，共同傳遞“合作•共贏”的理念。順豐冷運正是通過不斷為客戶提供多樣全面的一站式冷鏈物流服務(wù)，增強與客戶的連接，實現(xiàn)與客戶的互利共贏。 啟動儀式上，順豐冷運事業(yè)部總裁唐懿將金字塔塔尖放置于金字塔底座上，象征著順豐冷運將不斷建設(shè)標準化、規(guī)范化的冷運網(wǎng)絡(luò)，提供高品質(zhì)，高效率的冷運供應(yīng)鏈服務(wù)。伴隨著全場嘉賓的倒數(shù)，大屏幕上一個個城市被點亮，最終匯成一幅順豐冷運干線網(wǎng)絡(luò)圖，標志著順豐冷運干線網(wǎng)正式啟動。 順豐冷運陸運食品干線網(wǎng)發(fā)布會完美落幕。順豐冷運，將始終秉承真誠、負責(zé)的態(tài)度，建設(shè)標準化、規(guī)范化的冷運網(wǎng)絡(luò)，提供高品質(zhì)，高效率的冷運供應(yīng)鏈服務(wù)，為社會，為客戶，創(chuàng)造價值，傳遞健康。建立行業(yè)標準，開創(chuàng)冷鏈服務(wù)全新時代。