中國經濟網北京2月24日訊（記者 佟明彪）23日下午，國新辦舉行“權威部門話開局”系列主題新聞發布會，邀請交通運輸部部長李小鵬介紹“奮力加快建設交通強國 努力當好中國現代化的開路先鋒”有關情況。李小鵬在回答記者提出的有關物流保通保暢工作情況的問題時表示，2022年全社會營業性貨運量比2019年增長了8.2%，交通物流運行全面恢復正常。

　　李小鵬介紹稱，交通物流保通保暢取得了階段性成效。一是“大動脈”和“微循環”基本暢通。一度臨時關閉關停的高速公路收費站和服務區全部開通，各地臨時設立的公路、航道、船閘防疫檢查點全部撤銷，全國關停的縣級以上快遞分撥中心、營業網點也都全部恢復。車站、機場、港口、碼頭運行正常。

　　二是交通物流運行全面恢復正常。2022年，全社會營業性貨運量比2019年增長了8.2%，今年春運期間，國家鐵路日均完成貨運量，高速公路日均貨車流量，監測港口的日均貨物吞吐量都比2019年增長2成以上。民航日均保障的航班量恢復到2019年的80%左右，郵政快遞日均業務量比2019年增長了159.4%。

　　三是重點物資運輸暢通有序。交通運輸部門加強和重點企業的對接，確保能源、糧食、民生、外貿、農資農機、醫療等各類重點物資保障有力，有力支撐了經濟社會的平穩運行。

　　下一步，交通運輸部門充分發揮國務院物流保通保暢領導小組及其辦公室的作用，服務構建新發展格局，全力鞏固已有成果，全力調動各方力量，全力做好保通保暢各項工作。

　　一是保暢通。要堅持24小時值班值守，加強督辦轉辦和跟蹤調度，及時做好重點物流通道的疏導，堅決防止長時間、大范圍的擁堵和中斷。

　　二是保運輸。要繼續做好供需對接和統籌調度，健全應急運力儲備，完善應急預案，切實保障各類重點物資高效順暢的運輸，促進經濟循環暢通。特別是要重點保能源、糧食、醫藥物資，重點民生物資等。

　　三是保運行。要加強調度指揮，加強運行監測，及時分析判斷問題，保障交通物流的安全穩定。

　　四是保末端。要不斷健全城鄉物流末端配送的服務網絡，全力打通城鄉地區物資運輸配送的最后一公里，暢通城鄉經濟循環，保障人民群眾生產生活。

　　五是保國際。要確保國際物流供應鏈的暢通，加快培育具有國際競爭力的現代物流企業，著力構建開放共享、覆蓋全球、安全可靠、保障有力的國際物流供應鏈。

（責任編輯：殷俊紅）