2023年春運火車票已于2022年12月24日開始發售。一張火車票，再次敲開了人們奔赴團圓的大門，攜溫馨服務共赴“新春之約”。

　　這個春運，注定是一個不平凡的春運。如今，當人們看到與疫情的博弈跨越山河終見曙光時，一張春運火車票所承載的不僅僅是人們相聚的美好，更是對春天的渴望。

　　車票的正面是服務，背面是責任。平安春運、有序春運、溫馨春運，一直以來都是鐵路溫暖旅客回家路的莊嚴承諾。如何讓歸心似箭的旅客走得了、走得好，將再次成為這個春運的主旋律。今年鄭渝高鐵、湖杭高鐵、彌蒙高鐵、和若鐵路、北京豐臺站等新線新站的開通，使路網更完善；新投用復興號動車組等先進裝備、時速350公里高標運營成果的應用，使乘車體驗更美好；而鐵路部門制定科學的開行方案，使服務更接地氣。以沈陽鐵路部門為例，共鋪畫春運臨客線88.5對，持續開好公益性慢火車等舉措，用細節詮釋交通強國，鐵路先行的責任與擔當。

　　車票的這頭是牽掛，那頭是期盼。一張小小的火車票，寄托的是他鄉與家鄉間的情思，牽涉的是親人與朋友間的惦念。在外游子的心，一方面緊隨企業復工復產的腳步，心系飯碗工程，一方面忙碌整年，回家過年的渴望日漸加深。踩著節日前的鼓點收工休整，踏上溫馨的旅程回家團圓，成為了人們對春運之旅的最美期盼，也成為了交通運輸部門不倦探索和提升服務質量的導向實踐。今年春運，鐵路部門將開展互聯網訂餐的車站由55個增加到76個；站內便捷中轉換乘服務的車站由80個增至100個；在全國3200余組動車組列車上推行“鐵路暢行”掃碼服務等諸多便民利民惠民服務舉措，使老百姓回家的路更從容、更順暢、更溫馨。

　　車票的起點是冬天，終點是春天。一張火車票，傳遞的不僅僅是溫暖，更是人們心中的希望。倡導旅客錯峰出行、積極推廣無接觸式服務、加強重點處所通風消毒、引導旅客全程佩戴口罩等服務舉措，讓旅客安全出行更有信心和底氣。同時，民生物資的保通保供，四通八達的鐵路線為人們共享春天的輸送源源福祉。

　　每年春運，通過一張張小小的車票和不斷優化的運輸服務，人們感受著春運的車水馬龍所透射的人間煙火氣，共赴一場親朋團聚、約會春天的儀式感和對新生活的美好希冀。（王平）