“雅萬高鐵”是連接印尼首都雅加達和第四大城萬隆間的高速鐵路，是東南亞首條高速鐵路。自建設以來就備受關注，近期“雅萬高鐵”建設傳來好消息：線路2號隧道工程順利完工，這一節(jié)點的完成標志著“雅萬高鐵”全線重難點工程的順利突破，全線架梁通道打通，為2023年全線通車打下堅實基礎。該線路的順利完工，是中國標準建設的東南亞片區(qū)首條最高設計時速可達350公里的高速鐵路贏來的新突破，是我國跨國高鐵事業(yè)的又一里程碑。

　　“雅萬高鐵”依托國內高鐵建設先進技術，采用中國標準進行建設，是我國高鐵首次“全要素、全系統(tǒng)、全產業(yè)鏈條”在海外進行落地實踐的項目，進行實地適宜性調整，本土特色鮮明。不論對中國還是對印尼而言，“雅萬高鐵”的建設都具有深厚的意義，也是中國高鐵、中國技術走向世界的重要示范。

　　通車后，雅萬高鐵能夠直接改善首都雅加達長期存在的擁堵問題，優(yōu)化首都周邊城際交通，將目前作為政治、經濟中心的雅加達到商業(yè)中心萬隆的時間縮短至40分鐘左右，“雅萬高鐵”周邊將借助交通優(yōu)勢，帶動沿線地區(qū)經濟發(fā)展，形成以投資、旅游、貨運一體的新興產業(yè)增長帶。

　　“雅萬高鐵”的成功建設給世界發(fā)出一個信號：“一帶一路”將作為中國長期發(fā)展目標，以內陸為原點，交通科技為半徑，輻射歐亞地區(qū)，打造歐亞“半小時產業(yè)經濟圈”，在未來能有效促進經濟全球化和多維產能合作，為國際貿易合作樹立全新標桿。

　　中國高鐵建設以來，從蘭新高鐵到滬昆高鐵、從麥麥高鐵到兇塞鐵路、從國內邁向國外，經過十余年的不懈發(fā)展，目前我國國內已經建設“四縱四橫”，目前正在加緊建設“八縱八橫”。而雅萬高鐵是我國高鐵全系統(tǒng)、全產業(yè)鏈走出國門第一槍，這不僅是國際對中國高鐵技術的一次認證，更是中國標準和中國高鐵技術邁出國門，更寬更廣發(fā)展的信號。

　　二十國領導人峰會期間，印尼政府也展示了雅萬高鐵建設成果，進一步體現(xiàn)了印尼中國兩國友好互信，中國堅持“一帶一路”，堅持共商共建共享原則，依托良好政策，未來的“中國智造”也能夠加快走出去的步伐，展現(xiàn)不斷提升的硬實力，以“高標準、惠民生、持續(xù)發(fā)展”為關鍵詞，和各國在新時代里共創(chuàng)發(fā)展新篇章，在新領域書寫新故事，在經濟發(fā)展中孵化新的機遇。

　　“路遙知馬力。日久見人心”，中國在世界的推動下蓬勃發(fā)展，世界的繁榮也離不開中國持久的付出。“雅萬高鐵”就是一顆小小種子，伴隨它的成長，世界將見證中國印尼友好關系更進一步，也將見證中國“一帶一路”提質升級，取得更輝煌的成就，創(chuàng)造更美好的未來。（張澤婭）