人民鐵道報西安11月6日電 （萬國強 師潤潤 閆強）近日，一列列技檢后的列車從海則灘站始發，標志著榆林車輛段列檢作業正式進駐海則灘靖東物流專用線，對有效緩解浩吉鐵路集運端最大區段站——靖邊東站運輸組織壓力、進一步提高浩吉鐵路運輸效率具有重要意義。

　　浩吉鐵路全長1813.5公里，途經內蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省區，是我國重要的北煤南運大通道。

　　中國鐵路西安局集團有限公司針對近期煤炭運量持續攀升的實際，把提升靖邊東站列車通過效率作為暢通浩吉鐵路運輸組織、助力貨運增運增收的重要舉措之一。他們對榆林車輛段列檢作業組織進行調整，分階段組織靖邊東列檢作業場檢車員進駐匯力能源、華業開泰等6條專用線進行車輛技檢作業，做到裝好即技檢、檢完即發車。

　　為確保列檢進駐專用線作業迅速高效開展，榆林車輛段組織召開進駐動員會和專題部署會，統一思想認識，研究制訂實施方案，優化安全管控、作業標準等制度規定，明確工作時間節點、責任分工和安全注意事項；對進駐人員進行專項培訓，確保人人熟悉站場環境、清楚風險項點；組織業務科室人員深入現場調研，滿足生產用房和進駐人員的工作、生活需求，制訂通勤車接送方案，全力做好后勤保障。

　　列檢作業進駐專用線后，靖邊東站列檢作業場僅對西峽口、構林南口進入西安局集團公司管內的超安保距離上行空車，以及包西鐵路迂回浩吉鐵路列車和經楊橋畔聯絡線轉浩吉鐵路列車進行技檢作業。這一做法使列車在靖邊東站的停留數量和停留時間大幅減少，為進一步暢通浩吉鐵路煤運大通道提供了有力支撐。