近日，由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)社會(huì)工作局和中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司黨組宣傳部聯(lián)合主辦，中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司黨委宣傳部承辦的“發(fā)現(xiàn)最美鐵路?走寧西看變化覽美景”網(wǎng)絡(luò)宣傳活動(dòng)正式啟動(dòng)。

　　寧西鐵路是國(guó)家規(guī)劃的跨世紀(jì)鐵路建設(shè)中貫穿中國(guó)東西的鐵路主干線(xiàn)，也是貫通我國(guó)西北、華東、中南三個(gè)經(jīng)濟(jì)帶的重要組成部分。發(fā)現(xiàn)最美鐵路，需要我們近距離的接觸，深入了解鐵路的發(fā)展歷程，只有用心去感受，才能讓我們?cè)阼F路中更好地發(fā)現(xiàn)它的發(fā)展之美、奮斗之美、時(shí)代之美。

　　發(fā)現(xiàn)最美鐵路，以發(fā)展助力經(jīng)濟(jì)建設(shè)。寧西鐵路最早起源于20世紀(jì)50年代，這條線(xiàn)路剛開(kāi)始稱(chēng)之為浦信鐵路，到了90年代，由于西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的需要，建設(shè)一條從長(zhǎng)三角到西部地區(qū)的干線(xiàn)鐵路就變得迫切緊要了，此時(shí)寧西鐵路才真正有了雛形。隨著我國(guó)鐵路事業(yè)的不斷發(fā)展，寧西鐵路也從最初的單線(xiàn)擴(kuò)建到雙線(xiàn)，極大地解決了豫東南地區(qū)農(nóng)副產(chǎn)品外運(yùn)和旅客出行等難題，緩解這一地區(qū)緊張的運(yùn)輸狀況，對(duì)加速沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)起到積極的促進(jìn)作用。

　　發(fā)現(xiàn)最美鐵路，以?shī)^斗擦亮鐵路底色。橫跨半個(gè)中國(guó)的寧西鐵路，離不開(kāi)它的建設(shè)者，更離不開(kāi)它的守護(hù)者。“全國(guó)鐵路勞動(dòng)模范”化青舉更是12年如一日地堅(jiān)守，憑借對(duì)鐵路事業(yè)的執(zhí)著與追求，日夜奮斗在寧西線(xiàn)上的二等小站，先后排除了上百起列車(chē)運(yùn)輸途中的安全隱患。他是飄揚(yáng)在寧西鐵路線(xiàn)上的一面旗幟，亦是全國(guó)廣大鐵路職工勇毅前行的縮影。奮斗是寧西的底色，也是鐵路人的底色，通過(guò)化青舉也讓我們?cè)谶@條極具魅力的鐵路中，看到了無(wú)數(shù)鐵路人奮斗的身影。

　　發(fā)現(xiàn)最美鐵路，以初心見(jiàn)證時(shí)代變遷。近年來(lái)，中國(guó)高鐵飛速發(fā)展，人們的出行更加方便快捷。而在寧西鐵路線(xiàn)上，依舊開(kāi)行著票價(jià)低、站站停的綠皮“小慢車(chē)”，旅客出行需求雖然不旺盛，卻關(guān)系著百姓日常生活的剛需，它承擔(dān)著孩子們的“校車(chē)”，患者的“救護(hù)車(chē)”，鄉(xiāng)親們的“致富車(chē)”，“慢火車(chē)”在大山中日復(fù)一日地穿行，帶來(lái)了豐富的物產(chǎn)，又帶去了精彩的外部世界。“慢火車(chē)”上滿(mǎn)載著民生情懷，折射出人民鐵路為人民的初心，見(jiàn)證了百姓們?cè)谶@片大地上一次次地創(chuàng)造輝煌。

　　看見(jiàn)“真”、感受“善”、發(fā)現(xiàn)“美”。發(fā)現(xiàn)最美寧西，不僅記錄了鐵路的發(fā)展成就和時(shí)代風(fēng)采，更詮釋了“最美鐵路”美在變化、美在內(nèi)涵。（和子龍）