人民鐵道報西安8月9日電 （周道剛 萬國強 趙宏亮 馬博）8月5日8時，39006次列車從中國鐵路西安局集團有限公司新豐鎮站開出，經關山、閻良、梅家坪站抵達瑤曲站，標志著咸銅鐵路、梅七鐵路電氣化改造工程全線開通。

　　咸銅鐵路和梅七鐵路是陜西省重要的煤運通道。咸銅鐵路南起隴海鐵路咸陽站，途經涇河、三原、閻良、富平、梅家坪、耀州等站，北至銅川東站，全長134公里。梅七鐵路是咸銅鐵路支線，南起梅家坪站，北至前河鎮站，全長69公里。

　　為進一步提升運輸效率、改善鐵路沿線地區運輸條件，2021年5月，中國國家鐵路集團有限公司與陜西省人民政府聯合批復了《咸銅鐵路、梅七鐵路電氣化改造工程可行性研究報告》，咸銅鐵路、梅七鐵路電氣化改造工程正式啟動。

　　為確保咸銅鐵路、梅七鐵路電氣化改造工程施工順利推進，西安局集團公司精心部署，全面做好項目申報、審批和施工方案制訂工作，組織相關部門加強現場檢查指導，及時協調解決施工過程中遇到的各種問題。該局集團公司參建單位努力克服既有線施工、疫情防控等不利因素影響，科學組織施工，確保了設備搬遷、站場改造、“三電”遷改等項目如期完工。施工單位精心制訂施工計劃，不斷優化施工方案，確保防疫、施工兩手抓、兩手硬；組織開展應急演練、安全培訓，加強現場盯控和安全平推檢查，確保工程安全優質高效完成。

　　咸銅鐵路、梅七鐵路電氣化改造工程開通運營后，計劃圖定開行貨物列車30.5對，對優化運輸組織、完善路網布局、加快陜煤外運和助力銅川經濟社會發展具有重要意義。