據(jù)國外媒體近日?qǐng)?bào)道，目前，越南物流市場(chǎng)規(guī)模每年約為400到420億美元，其競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。要想在這一市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，關(guān)鍵就是企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

西貢新港總公司是越南物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的先驅(qū)。2021年，盡管遭受新冠肺炎疫情的影響，蓋梅新港國際港口的裝卸產(chǎn)量連續(xù)創(chuàng)新紀(jì)錄，同時(shí)在裝卸效率方面也創(chuàng)新紀(jì)錄。

Gemadept股份公司也如此，2021年公司實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的增長率。Gemadept的裝卸量增長53%。這一成功來自Gemadept加快港口運(yùn)營和物流流程的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，成功部署先進(jìn)軟件來不斷改進(jìn)和簡化運(yùn)營程序，應(yīng)用智能物流解決方案，為客戶優(yōu)化時(shí)間、資源和節(jié)省成本。

DHL、FedEx、馬士基、美集、CJ、KMTC等一系列其他物流企業(yè)也加入了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“競(jìng)賽”。數(shù)字化轉(zhuǎn)型確實(shí)刻不容緩，成為物流企業(yè)攻堅(jiān)克難、競(jìng)爭(zhēng)激烈、加快發(fā)展的關(guān)鍵。

雖然意識(shí)到數(shù)字化轉(zhuǎn)型的成效將提升物流服務(wù)行業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率的30-35%，但目前物流產(chǎn)業(yè)只有40%左右的企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。行動(dòng)遲緩的企業(yè)將在即將到來的競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì)。

Gemadept股份公司總經(jīng)理阮青平表示，電子商務(wù)和集成的趨勢(shì)將繼續(xù)發(fā)展，其繼續(xù)在物流產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)模式轉(zhuǎn)向現(xiàn)代化物流過程中起著重要作用。

越南工貿(mào)部貿(mào)易促進(jìn)局局長武伯富認(rèn)為，經(jīng)濟(jì)增長，尤其是進(jìn)出口活動(dòng)對(duì)越南的物流業(yè)帶來挑戰(zhàn)。隨著4.0革命的強(qiáng)勁發(fā)展，目前傳統(tǒng)的物流中心已經(jīng)逐漸向新一代的物流中心轉(zhuǎn)變，其應(yīng)用第四次工業(yè)革命技術(shù)來提高效率和生產(chǎn)力。