在物流行業(yè)，物流企業(yè)接到緊急運輸或配送訂單，并不稀奇，這一幕幾乎每天都在各個物流企業(yè)上演。但是，在疫情如此嚴峻的當下，還能在接到緊急運送訂單后，高效完成配送任務的，跨越速運絕對是個例。

近期，正值全國各地疫情高發(fā)階段，從國家到政府，從企業(yè)到大眾，大家為了盡快打贏防疫之戰(zhàn)，都付出了很大的努力與代價。在這一過程中，很多人被迫居家隔離，不能外出；而很多企業(yè)，也因為疫情，大量貨物不是被滯留在倉庫，就是被滯留在了物流企業(yè)的中轉(zhuǎn)站。跨越速運一名客戶，就遇到了類似的問題。眼看整條生產(chǎn)線都在等配件投產(chǎn)，貨物配送卻因為疫情導致了卡殼。

急客戶所急，跨越速運工作人員在了解到客戶的情況后，立即部署方案，從數(shù)千萬計的包裹中定位到了客戶包裹的位置，并在第一時間用專人專車將貨物給客戶送了過去，成功解決了客戶生產(chǎn)供應鏈差點中斷的難題。

客戶在收到貨的第一時間，也對跨越速運的高效響應能力和辦事速度，給與了高度的贊賞：“疫情當前，都很艱難，你們能專門考慮我們幾十號人的生計，特事特辦，太感謝了。”

其實，在疫情期間，像這樣為保障客戶貨物運送時效，解了客戶燃眉之急的事例還有很多。了解跨越速運的客戶都知道，跨越速運從2020年疫情爆發(fā)以來，已經(jīng)多次不顧艱難險阻，毅然堅守崗位，為廣大客戶完成了一次又一次的貨物配送任務。

如2020年疫情爆發(fā)之初，東芝中央空調(diào)安徽區(qū)就遇到了疫情期間訂單發(fā)貨受阻，進而導致庫存積壓嚴重的問題。該區(qū)相關負責人梅總表示，“那段時間我真挺焦急，眼看著從3月2日開始就得將產(chǎn)品調(diào)運往安徽各地的經(jīng)銷商，卻苦苦聯(lián)系不到一家合適的物流商。本身疫情延期復工就導致了我們庫存有一定程度的積壓，加上物流方面沒有落定，使得公司運作十分被動。”

最后幫助其解決難題的就是跨越速運，在跨越的幫助下，客戶不到半個月就將積壓的產(chǎn)品全都如期交付倒了經(jīng)銷商手里。

還有去年六月，華南機場因疫情導致航班大面積被取消，不少中小企業(yè)客戶的貨物運輸都出現(xiàn)了問題。在這種情況下，也是跨越速運挺身而出，向所有客戶發(fā)出承諾書，承諾特殊時期將不惜一切代價全力保障華南區(qū)域業(yè)務全線暢通，為此，跨越速運還在自有全貨機的運力配置基礎上額外增加了臨時包機，并且保證了官方標準價不變。

疫情，對于所有人而言，都是一次不小的考驗和挑戰(zhàn)，跨越速運能夠一次又一次頂住壓力，為客戶提供高時效、高品質(zhì)的運輸服務，實在不愧為客戶眼中“高時效”的物流代表企業(yè)。貨急找跨越，準沒錯！