來源：Port de Barcelona

無人機和移動機器人已成為港口物流中重要組成部分，它們是智能港口的主角。依托技術，它們根據環境做出決定，負責越來越復雜的任務，最大限度地優化操作。

物流業的機器人化

“所有重復性的、不需要特殊創意或即興發揮的任務都有可能實現自動化”，Plain Concepts公司的機器人工程師和顧問Pablo íñigo Blasco說道。

Plain Concepts由四位微軟最有價值專家（MVP）于2006年創立，其使命是幫助世界各地的公司通過采用新技術來提高生產力并優化流程。Plain Concepts基于人工智能、混合現實、大數據、區塊鏈、物聯網和云計算為客戶提供個性化解決方案。Plain Concepts是歐洲和美國的微軟黃金合作伙伴、微軟人工智能合作伙伴、微軟混合現實合作伙伴，也是西班牙的第一家，并連續兩年被評為“最佳工作場所”的公司。

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據該工程師介紹，在港口物流領域機器人的任務主要分為三大類。第一類與安全和檢查有關：移動機器人或無人機可以在整個港口移動，以確保安全或實時跟蹤進入和離開其設施的包裹、托盤或集裝箱。第二類是基于這些物品的自動運輸或裝載，例如機器人可以負責對貨物進行分類，并將其送到臨時倉庫或港口本身的目的地。第三類是物理操縱，例如打開門、激活鑰匙或處理包裹。

機器人技術的節約、精確和敏捷

將技術創新應用于港口物流的主要優勢表現為：降低經濟成本、加強對流程的控制和節約時間有關。Blasco指出：“智能機器是一種工作方式，目前還不是很普遍，但很快就會成為現實。使用機器來執行自動化任務能夠保證數據記錄的精確度。”

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根據羅蘭貝格（Roland Berger）戰略咨詢公司發布的《物流業中的機器人與人——邁向2025年物流業的自信愿景》研究報告指出，在本十年中期，機器人技術在物流中的應用將使物流成本降低40%，生產力大幅提高。這些數字的背后是技術的進步、機器人本身成本的降低以及物流企業對將其納入運營的戰略需求。

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Blasco認為在一般的物流領域，特別是在港口引入機器人技術并非沒有挑戰。就技術層面而言，機器人已經能夠移動或識別事物，挑戰在于了解周圍環境并在發生異常情況時作出反應。在智能港口的建設中，也有必要使其他代理（例如船舶、外部基礎設施或運營商）也實現自動化。在數字化時代港口所面臨的挑戰是作為一個互聯的生態系統發揮作用，其中的機械可以自主和智能地運行。

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無人機在安特衛普港

自2019年以來，一群自主無人機每天都會在安特衛普港上空飛行數次。它們的任務是收集信息和發送警報，使港口更安全、更有效和更智能。

由于這些無人機的應用，安特衛普港創建了諸如PoA無人機路標等項目。PoA是一個在線平臺，將運營商的無人機飛行請求數字化和自動化。此外，得益于計算機視覺等技術，一些工具得以被開發并應用于改善港口的管理和物流。比如智能攝像機能夠檢測到從燃料泄漏到漂浮在水面上的碎片的一切，能搞提高經濟效益和組織能力。“我們每年花費超過一百萬歐元清理溢出物，”安特衛普港務局創新經理Bob Spanoghe舉例說，“通過使用這些技術，我們將能夠更快地發現溢出物，從而降低清理成本。”

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不同行為者（例如船舶、機械、攝像機或機器人）之間的相互聯系從而提高港口物流效率幾乎是世界上所有港口追求的目標，由于人工智能、無人機和機器人技術的進步，這一目標無疑正變得越來越接近。

本文來源：加泰羅尼亞貿易投資局（ACCIó）。加泰羅尼亞貿易投資局是西班牙加泰羅尼亞政府下屬分管外商投資的專職機構，我們為計劃在加泰羅尼亞地區設立公司的外國投資者和企業提供免費、專業的一站式服務，幫助促進企業貿易、創新和國際化。