2016年1月，習近平總書記在重慶調研時強調：“加強技術研發與合作，不斷攻克高精尖難題，形成能隨時掌握主動權的技術優勢，并把技術優勢轉化為產品優勢、效益優勢”。

　　重慶干部群眾牢記囑托，著力提升產業鏈供應鏈現代化水平，大力推動科技創新，加快關鍵核心技術攻關，打造未來發展新優勢。

　　進入“十四五”時期，重慶聚焦補齊關鍵核心技術短板，著力優化產業鏈，梳理出新型顯示、集成電路、智能終端等33條重點發展產業鏈。市經信委主任藍慶華介紹，重慶圍繞關鍵技術需求，明確補鏈強鏈路徑，針對重點產業鏈關鍵共性技術需求，強化自主創新、關鍵核心技術攻關和成果轉化，努力取得實效。

　　21條生產線馬力全開，每天30萬塊液晶顯示控制板下線，只需半小時，宇隆光電這家專精特新“小巨人”企業的產品，就能運抵京東方重慶工廠。“兩家工廠在同一個園區，物流成本低，配套協作便利。”重慶宇隆光電科技股份有限公司副總經理徐建偉探出頭去，指向不遠處的京東方重慶工廠。

　　超薄、超清、可彎曲，第六代AMOLED（有源矩陣有機發光二極體）柔性屏是京東方的高端顯示技術產品。不久前，京東方投資465億元打造的柔性屏生產線正式量產，為重慶新型顯示產業注入新動能。作為新型顯示行業龍頭企業，京東方落戶重慶后，帶來一批上下游配套企業。在兩江新區水土高新技術產業園區，一座座廠房鱗次櫛比，千億元級新型顯示產業初步形成。

　　把一堆石英砂變成一塊手機顯示屏，上游的優質電子玻璃必不可少，兩江新區引進一家行業龍頭企業，落地玻璃基板熔煉項目；集成電路產業鏈條里，晶圓制造產能是短板，西永微電子產業園引進華潤微電子12英寸芯片制造項目……在電子信息領域，重慶“芯屏器核網”全產業鏈不斷壯大。2021年，全市電子信息產業增加值增長17.3%，新集聚大數據智能化企業1000余家。

　　提升產業鏈水平，既要補短板，也要鍛長板。重慶以科技創新推進產業優化升級，增強產業鏈競爭力。全市擁有21家汽車整車企業、1000余家配套企業，但產品技術含量不夠高。在市經信委和兩江新區管委會等引導支持下，長安汽車等龍頭企業正在向產業鏈高端邁進。

　　2021年5月，長安汽車與重慶青山工業有限公司共同研發的新型變速器下線，這是重慶企業自主研發的首款大扭矩汽車自動變速器，既可提升汽車性能，又能降低整車油耗。“不只是變速器，重慶汽車還重點瞄準電動化和智能化發力。”市經信委汽車工業處處長劉芳介紹，重慶主要車企近年來著力提升中高端車型研發能力，“重慶造”汽車單臺均價提升20%以上。

　　西永微電園里，重慶聯合微電子中心與電子科技大學合作，正在攻關芯片設計，研發硅基光電子技術。聯合微電子中心副總經理郭進說，傳統“電芯片”里嵌入的是電路，而“光芯片”嵌入的是光纖，特點是高性能低功耗。2021年8月，聯合微電子中心獲工信部批復，成為國家級制造業創新中心，目前已申請125項專利，承擔9項重要科研項目。

　　圍繞產業鏈部署創新鏈，圍繞創新鏈布局產業鏈，讓重慶產業基礎更堅實。2021年，重慶規模以上工業增加值增長10.7%，高技術制造業和戰略性新興產業分別增長18.1%、18.2%。全市規模以上工業企業研發投入強度已達1.61%，在全國名列前茅，創新能力持續提升。

　　更多的科技創新在路上。今年1月發布的《重慶市科技創新“十四五”規劃（2021—2025年）》提出，到2025年，重慶基本建成區域協同創新體系，成為更多重大科技成果誕生地和重要的創新策源地。

　　《 人民日報 》（ 2022年02月14日 01 版）