在競爭異常激烈的中國電商市場，外來的巨頭亞馬遜一度被外界認為會被阿里巴巴和京東“消滅”掉，但亞馬遜卻用技術和全球化思維讓持有這一觀點的人大跌眼鏡。
　　隨著跨境電商的興起，亞馬遜中國借助全球供應商資源和一流的跨國物流配送能力，開始邁入全新發(fā)展階段。根據(jù)中國電子商務研究中心發(fā)布的《2015年度中國電子商務市場數(shù)據(jù)監(jiān)測報告》顯示，2015年中國跨境電商交易規(guī)模為5.4萬億，同比增長28.6%，其中亞馬遜、天貓國際和京東等都處于第一梯隊。
　　除了電商，亞馬遜在企業(yè)級市場上玩得風生水起，尤其是“物流+”和“全球開店”計劃，足以讓外界重新審視亞馬遜中國的本土化效果。
　　目前亞馬遜中國確立了四大核心戰(zhàn)略，包括以亞馬遜“海外購”和亞馬遜“全球開店”為中心的跨境電子商務業(yè)務，涵蓋紙書、Kindle電子書閱讀器和電子書的亞馬遜閱讀，亞馬遜物流+和AWS—除了“海外購”和亞馬遜閱讀服務外，其余均是針對企業(yè)級市場的業(yè)務。可以預見的是，隨著中國企業(yè)級服務市場的升溫，亞馬遜中國的B2B業(yè)務將毫不遜色其B2C業(yè)務。
　　大數(shù)據(jù)物流助推跨境電商潮
　　跨境電商的興起，是亞馬遜能夠在阿里巴巴和京東之間生存并壯大的重要原因。
　　盡管由于稅改新政的出臺一度讓跨境電商平臺發(fā)展放緩，但這個行業(yè)并未因此停止步伐。根據(jù)廣東省跨境電子商務行業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，截至2015年底，僅廣州市就有多達876家跨境電商企業(yè)在海關進行了備案，而且排隊等待審核資料的企業(yè)則超過400家。
　　然而，跨境電商平臺面臨著復雜的物流和倉儲的難題，包括缺乏庫存規(guī)劃、庫存不準確、倉儲管理效率低下、發(fā)錯貨或配送延誤等。亞馬遜正是看中這一機會，面對企業(yè)級市場推出了基于已有物流能力的“亞馬遜物流+”服務。
　　“‘亞馬遜物流+’的推出是基于亞馬遜在全球電商物流20年的成功經驗以及密布全球的運營網絡。”亞馬遜全球副總裁、亞馬遜全球物流中國總裁薛小林先生表示：“‘亞馬遜物流+’自去年10月發(fā)布以來，便著眼于以亞馬遜自身在倉儲物流方面的專長及其遍布全球的運營網絡布局，支持更多的中國企業(yè)引進來、走出去，推動中國整體電子商務及跨境電商貿易的持續(xù)增長。”
　　所謂的“亞馬遜物流+”，是指亞馬遜專門針對中國企業(yè)需求提供倉儲物流解決方案，主要包括倉儲物流整合方案，倉儲運營方案、運輸配送方案、跨境物流服務和定制化物流服務。
　　亞馬遜的最大底氣，第一來自于已經建立起來的全球運營中心網絡和供應鏈優(yōu)勢。目前亞馬遜擁有123個運營中心，實現(xiàn)跨國配送至185個國家和地區(qū)。在中國，亞馬遜擁有13個運營中心，500多條干線運輸網絡，能夠向全國1400多個城市區(qū)縣的消費者提供當日或次日送達服務。在2015年Gartner供應鏈25強排名中，亞馬遜排名第一。
　　“亞馬遜物流+”的另一張牌，還在于精細化的倉儲運營能力。精細化運營實則是物流質量上的提升，不僅體現(xiàn)在系統(tǒng)的精準分析和運算能力，還體現(xiàn)在系統(tǒng)具備強大的包容性和靈活的適應能力。
　　近日，亞馬遜全球物流中國就與網易考拉海購正式簽署合作協(xié)議，通過“亞馬遜物流+”為網易考拉海購提供倉儲運營服務，助力其高效管理倉儲運營�；�于大數(shù)據(jù)的倉儲管理能力，“亞馬遜物流+”可以幫助網易考拉海購最大化利用倉儲空間，確保理貨上架及時率高、訂單處理快、庫存準確率高，提高物流速度和運營質量。
　　“隨著中國電商產業(yè)的進一步升級，精細化的倉儲物流管理將會成為未來電商的重要競爭力之一。”在與亞馬遜達成合作協(xié)議后，網易考拉海購CEO張蕾表示。根據(jù)雙方協(xié)議，網易考拉海購寧波保稅倉將引入亞馬遜的倉儲管理系統(tǒng)和倉儲安全防護標準，提升其倉儲運營全流程的可視性和質量保障。“亞馬遜物流+”將基于網易考拉跨境電商業(yè)務的需求，并從寧波保稅倉的實際情況出發(fā)，為其搭建、設計全流程的運營體系，包括定制化開發(fā)系統(tǒng)，科學規(guī)劃存儲區(qū)域，設計運營流程，并為其提供日常運營及管理服務，以更高效的倉儲運營快速響應其業(yè)務需求。
　　可以預見的是，圍繞物流端的爭奪將會更加激烈，除了京東自建物流外，類似亞馬遜這樣基于大數(shù)據(jù)驅動的物流體系將成為跨境電商乃至未來電商平臺必須建立的護城河。電商觀察員魯振旺認為，能否建立一套成熟的外海供應鏈體系，將是決定未來各跨境電商成敗的重要因素之一。國內電商企業(yè)已經意識到了這一點，他們正在以各自不同的方式布局著物流這張牌，其投入也可謂大手筆。一方面加碼拓展地盤和網絡，另一方面，紛紛上馬各種自動化設備。但僅僅有了網絡能力和自動化設備，并不代表倉儲管理就能做到高效。真正能夠盤活網絡，讓這些自動化設備發(fā)揮價值，是其背后強大的運營系統(tǒng)和管理體系。
　　幫助中國品牌打開海外市場
　　在發(fā)力跨境電商進口業(yè)務的同時，亞馬遜也在幫助中國的賣家走向世界�；�于亞馬遜全球2.85億活躍用戶，數(shù)以萬計的中國賣家可以通過“全球開店”計劃直接將商品銷售到海外市場。
　　時代周報記者從亞馬遜中國方面了解到，2015年亞馬遜平臺上的中國賣家數(shù)量較2012年增長13倍。2016年第一季度，通過亞馬遜“全球開店”出口的中國賣家業(yè)務規(guī)模是去年同期的近兩倍。
　　亞馬遜中國副總裁戴竫斐表示：“中國是亞馬遜全球開店的業(yè)務重點市場之一，亞馬遜發(fā)布的各項舉措，進一步體現(xiàn)了亞馬遜對中國賣家的承諾。我們將持續(xù)加大投入，幫助中國企業(yè)輕松拓展全球市場業(yè)務、取得強勁業(yè)務增長，并在世界范圍內打造自己的品牌。”
　　華為走進美國就是“全球開店”的典型例子。在美國，手機的主要銷售渠道是運營商，而非電商或自主的線下實體店，對于新興的手機品牌而言，想要打進美國市場的難度可想而知。
　　最終華為選擇了亞馬遜作為銷售渠道，一方面是因為亞馬遜在北美市場有著較強的覆蓋力，另一方面通過亞馬遜的推廣，華為的品牌得到持續(xù)曝光。在亞馬遜上市一個月后，華為的AscendMate2就躋身平臺解鎖手機銷量的前十名。亞馬遜方面還向時代周報記者表示，除了華為外，諸如萬方網絡、千岸、藍弦等不少國內企業(yè)的產品都通過亞馬遜成功打入北美、歐洲、日本等市場。
　　據(jù)了解，2016年亞馬遜還將大幅擴充中國團隊，投入更多資源優(yōu)化賣家上線、賣家入駐和賣家支持等方面的流程及管理，亞馬遜近期宣布上線的“亞馬遜物流歐洲整合服務”，就是亞馬遜系列創(chuàng)新升級舉措之一。借助這一服務，任何規(guī)模的中國賣家都能通過比以往更加高效的方式接觸到亞馬遜整個歐洲市場的顧客，幫助賣家打造優(yōu)質的客戶消費體驗。
　　5月中旬，亞馬遜還宣布與杭州跨境電子商務綜合試驗區(qū)簽署有關出口跨境電商業(yè)務的合作備忘錄，扶持百余家杭州優(yōu)質企業(yè)通過亞馬遜“全球開店”開展出口跨境電商業(yè)務，直接打進阿里的大本營。根據(jù)雙方簽署的合作備忘錄，杭州綜試區(qū)將搭建平臺，推動出口跨境電商相關的企業(yè)、高校及教育機構高效對接亞馬遜，全面開展企業(yè)出口業(yè)務合作。亞馬遜將積極為杭州綜試區(qū)推薦的優(yōu)質企業(yè)提供增強型服務，包括上線指導、客戶經理服務、亞馬遜全球物流倉儲指導以及優(yōu)質營銷資源配置。除了共同扶持杭州優(yōu)質企業(yè)開展出口跨境電商業(yè)務，雙方也將為杭州大學生創(chuàng)業(yè)項目提供全方位扶持，幫助大學生創(chuàng)業(yè)項目拓展海外市場。