1月17日是2022年春運第一天。16日凌晨1時，程亞卓和劉澤整理好工具包，帶領(lǐng)工友來到安九高鐵鳊魚洲長江大橋，再次對大橋進(jìn)行全方位的檢查。28歲的程亞卓和劉澤分別是中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司九江橋工段工區(qū)工長和工班長，負(fù)責(zé)維護(hù)鳊魚洲長江大橋的安全。（1月17日科技日報）

　　春運“首秀”的聚光燈投射在安九高鐵魚洲長江大橋，“八縱八橫”鐵路網(wǎng)中京港通道和沿江通道交匯于此，一條飛虹架南北，騰起“皖江經(jīng)濟(jì)帶”與“環(huán)鄱陽湖經(jīng)濟(jì)圈”齊飛的紫氣東來。橋下滿載貨物的船只逆流而上，澎湃著中國經(jīng)濟(jì)的韌勁；橋上28歲的鐵路工作者為大橋“會診”，蓬勃的青春朝氣讓寒夜如晝。

　　28歲是個特殊的年齡，青春這束光，打在每個人身上都會有不一樣的注解。有人很“喪”很“迷茫”，在“佛系”的頓挫感中半路折戟；有人很“燃”很“滾燙”，追著理想之光搏擊長空。

　　《28歲的你》中，毛澤東、李大釗、周恩來等13位平均年齡28歲的中共一大代表，胸懷鴻鵠大志，勇?lián)鷼v史使命，在兒女情、家國情、民族情的道路選擇中，除卻青澀走向成熟，將春春之我創(chuàng)造青春之中國、青春之民族的力量，沉于歷史長河、蕩氣回旋，所煥發(fā)出的青春榮光，穿越時空、感召“后浪”。

　　28歲風(fēng)華正茂，28歲逆向而行，身為鐵路“后浪”的工長程雅卓、工班長劉澤，已經(jīng)成為班組的“核心力量”，沖在鋼鐵大動脈的最前線，在人體感困乏度較高的“夜間天窗點”，迎著寒風(fēng)擰緊每一顆螺絲，用平凡的身影守護(hù)春運歸途的安全暢通，一想到萬千旅客乘坐高鐵飛馳回家，他們就覺得自己是一束光，在歸途上發(fā)光發(fā)熱。

　　時代的浪潮，決定著“后浪”的模樣。剛剛刷屏的“2021最美鐵路人”，有正青春的“鐵路哨兵”王軍，有曾青春的“暖心人”劉曉云，最美鐵路人“群英譜”的“譜系密碼”就是扎根崗位、無私奉獻(xiàn)的精神力量，代代傳承激勵著“后浪”逐浪前行，誠如魯迅所說“遇見森林，可以開辟平地，遇見曠野，可以栽種樹木，遇見沙漠，可以開掘井泉”，在28歲甘當(dāng)春運歸途的“道釘”，煥發(fā)出滾燙青春的“最美”樣子。

　　春運歸途是觀察“流動中國”的樣本，是“中國道路”“中國自信”的綜合體現(xiàn)，在這場為期40天，“少數(shù)人”只為“多數(shù)人”共享“家人閑坐、燈火可親”的團(tuán)聚盛宴，而開啟的一場逆行之旅上，鐵路人正以“最美”的青春姿態(tài)，交出“時代出題、青春作答”的“民生樣卷”。

　　每個普通的個體，都是時代宏大敘事中“奮斗為民”的微觀注腳。有滾燙的青春在春運歸途發(fā)光發(fā)熱，就有“平安春運、有序春運、溫馨春運”的如期而至，就有“家人閑坐、燈火可親”的“暖途”不期而遇，便是勃勃生機(jī)之“流動中國”未來可期。（何歡）