12月3日，備受廣泛關注的京港高鐵贛州至深圳段正式開通運營，自此贛州至深圳的最快旅行時間分別由9.5小時壓縮至3.5小時，江西與粵港澳大灣區間形成快速客運通道，贛閩粵地區將迎來發展新機遇。

　　江西省作為我國中部地區重要省份之一，不僅物質資源豐富，紅色文化底蘊深厚，而且是承東啟西、連接南北的主要交通樞紐。此次贛粵高鐵作為“八縱八橫”中京港高鐵的關鍵組成部分，在架起南北經濟文化交流橋梁的同時，更為粵港澳大灣區及革命老區的發展注入強勁動能，助力雙區跑出“新速度”。

　　路通則百通，贛粵高鐵打通“微循環”接入“大動脈”。在“十四五”規劃與2035年遠景目標綱要中，推動中部地區快速崛起是我國區域協同發展戰略的重要內容。粵港澳大灣區作為我國經濟與科技發展領先的區域，如何讓發展成果輻射更多地區，是一道繞不開的必答題。高鐵的建成拉近了其與江西省的時空距離，大灣區的工廠等基礎產業可以“走出去”遷移至江西省內，推動產業發展壯大。而江西省可以承接這次機遇，吸引資金的投資與技術，增加就業崗位，完成自身產業化升級改造。與此同時，江西省還可以借助高鐵“引進來”的巨大客流量，依托自身優質的旅游資源與紅色文化，打造特色旅游消費產業，推動中部地區崛起再上新臺階。由此可見，贛粵高鐵加速了“引進來”與“走出去”的良性互動。

　　贛粵高鐵不但是開啟助力江西省經濟發展的金鑰匙，更是連接回家的溫馨之路。江西省作為勞務輸出大省，每年外出務工人員高達千萬。鐵路的一頭是家鄉，另一頭則是生活，以前7、8小時的路程，還常常一票難求，致使很多人一年才回一次家。如今，飛速延伸的高鐵線路，拉近了追夢的路、縮短了回家的路。江西省的年輕人也可以借助高鐵這趟順風車來到大灣區學習新技術，開闊新視野，反哺家鄉的發展，為贛粵兩省注入新鮮的血液。

　　贛粵高鐵承載了兩地發展的“復興路”，鋪就了兩地居民的“幸福路”。憑借高鐵帶來的“東風”，贛粵兩地必將以全新的速度加速發展，駛向美好未來，讓江西老區發展更具時代溫度，為革命老區經濟發展注入強大引擎。（徐詩澤）