近日，$順豐同城(810155)$ 的招股資料正式通過聆訊。順豐旗下最大的獨立第三方即時配送企業(yè)順豐同城，最快將在下月登陸港股市場。加上分拆上市的順豐房托和控股的國際物流公司嘉里物流，王衛(wèi)即將擁有第4家上市公司。

目前，順豐速運已是國內快遞的龍頭老大，順豐同城則肩負著面向未來新業(yè)務場景的任務，順豐同城的商業(yè)價值和未來想象力如何，我們來做個橫向對比。

逆勢減虧，收入逼近達達

招股書顯示，順豐同城2018年-2020年的營收分別為9.93億元、21.07億元、48.43億元，復合年增長率達120.8%，毛利率分別為-23.3%、-16%、-3.9%。截止5月31日的今年前5個月，順豐同城收入達到30.46億元，凈虧損收窄至3.52億，毛利率至-0.9%，虧損持續(xù)收窄。

而早于順豐上市的即時配送企業(yè)達達集團，從財報上看，上半年營收31.47億，凈虧損13.5億，凈虧損擴大83%。順豐同城前5個月的營收逼近達達的6個月營收，且虧損為達達的五分之一。

不同于達達及其他配送平臺的虧損擴大，順豐同城虧損已收窄至1%以下，勢頭上即將轉盈利。目前達達市值55.02億美元(約為428.62億港元)，順豐同城估值多少?

遠超行業(yè)增速，訂單為美團十分之一

招股書顯示，順豐同城2018年-2020年的訂單總數分別為0.798億筆、2.1億筆和7.6億筆，復合年增長率為208.7%，遠超同期行業(yè)27.0%的復合年增速。而今年僅用5個月，順豐同城便拿下了5.137億筆，同比增長151.2%。前五個月日均單量為340萬單，按照招股書即時配送市場容量292億單，日均8000萬單估算，順豐同城市占達4.3%，相較2019年的1.2%(艾瑞咨詢數據)翻了近4倍。

遺憾的是達達可能因為業(yè)績表現等問題，今年上半年并未公布訂單數量，但美團公布了。美團財報顯示，2021年第一季度，美團外賣業(yè)務完成29億筆訂單，第二季度，美團外賣業(yè)務完成35.4億筆訂單;上半年美團外賣業(yè)務總單量為64.4億單，日均單量為3560萬。

順豐同城前五個月的日均單量，約為美團前六個月日均單量的十分之一，且順豐同城的市占率在迅速增長。目前美團市值1.71萬億港元，順豐同城估值多少?

順豐加持，前景廣闊

背靠順豐這顆大樹，同時作為承載著順豐國內多元化業(yè)務突破前景的順豐同城，擁有著別的即時配送平臺沒有的資源。隨著消費升級和人們?yōu)榉�務付費的意愿增強，同城快遞業(yè)務正不斷向即時配送場景轉化。而順豐速運集團通過幾十年的積累，已經擁有國內客單價最高，也是數量最多的優(yōu)質客戶，這些近千萬的企業(yè)用戶和四五億的普通用戶，都是順豐同城的天然流量，順豐同城的前景無比廣闊。

所以，你覺得有十分之一美團外賣單量+順豐加持的順豐同城未來市值應該是多少？（來源：雪球）