記者從安徽省交通運輸廳了解到，今年前8個月，安徽省完成高速公路建設投資超200億元，達到234.6億元，占全年計劃的78.2%，同比增長122.5%，高速公路建設速度實現(xiàn)大躍升，重大項目擴投資、穩(wěn)增長的關鍵作用更加凸顯。

目前，固蚌高速主線已于7月1日建成通車，池祁高速池州至石臺段路面工程完成96%，蕪黃高速路面工程完成70%，黃千、合樅、無岳、滁天及合蕪、合六改擴建等續(xù)建項目均全面展開規(guī)模化施工。

今年以來，安徽省交通運輸廳全力推進徐淮阜高速等19條高速公路項目前期工作。目前合周高速潁上至臨泉段、寧洛高速來安至明光段改擴建、太湖至蘄春高速安徽段、蕪宣高速改擴建、寧洛高速明光至蚌埠改擴建5個項目工可已獲批。

工可獲批的5個項目中，兩個新建高速分別是合周高速潁上至臨泉段和太湖至蘄春高速安徽段。其中，合周高速潁上至臨泉段為安徽“五縱十橫”高速路網(wǎng)皖豫省界銜接的重要路段，全長119公里，總投資151億元，是阜陽市聯(lián)通豫東南、匯入合肥都市圈、連接長三角的重要通道；太湖至蘄春高速安徽段有望年內施工，項目采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，對落實中部地區(qū)高質量發(fā)展重大戰(zhàn)略，密切皖鄂兩省交通聯(lián)系有重要意義。

其余三個項目均為改擴建工程，這幾條高速近年來交通量增長迅速，改擴建需求迫切。寧洛高速來安至明光段改擴建全線采用雙向八車道高速公路標準改擴建，設計速度120公里/小時，是皖東、皖北地區(qū)通往長三角地區(qū)的一條快速通道；蕪宣高速由雙向四車道改擴建為雙向八車道，設計速度由100公里/小時提升至120公里/小時；寧洛高速明光至蚌埠改擴建全長約80.9公里，采用“四改八”改擴建方案，設計速度120公里/小時。