近年來，為加快大氣污染治理，我國已于7月1日在全國范圍全面實施重型柴油車國六排放標(biāo)準(zhǔn)。與此同時大力支持天然氣、電動、燃料電池等清潔能源汽車的發(fā)展。

　　生態(tài)環(huán)境部日前發(fā)布《中國移動源環(huán)境管理年報》(簡稱《年報》)，《年報》顯示，移動源污染已成為我國大中城市空氣污染的重要來源，是造成細顆粒物、光化學(xué)煙霧污染的重要原因，移動源污染防治的緊迫性日益凸顯。工信部發(fā)布《汽車行業(yè)揮發(fā)性有機物削減路線圖》汽車及其零部件生產(chǎn)環(huán)節(jié)VOCs排放濃度高、強度大、持續(xù)時間長，是引發(fā)大氣VOCs污染的重要因素之一。加快推進汽車行業(yè)揮發(fā)性有機物(VOCs)削減工作，提升行業(yè)綠色發(fā)展水平。據(jù)《年報》統(tǒng)計，我國機動車保有量持續(xù)增長，已連續(xù)十一年成為世界機動車產(chǎn)銷第一大國。2019年，全國機動車保有量達到3.48億輛，比2018年增長6.4%。

　　2019年，全國機動車四項污染物排放總量初步核算為1603.8萬噸。其中，一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、氮氧化物(NOx)、顆粒物(PM)排放量分別為771.6萬噸、189.2萬噸、635.6萬噸、7.4萬噸。汽車是污染物排放總量的主要貢獻者，其排放的CO、HC、NOx和PM等四項主要污染物均超過90%。柴油車NOx排放量超過汽車排放總量的80%，PM排放量超過90%;汽油車CO排放量超過汽車排放總量的80%，HC排放量超過70%。

　　據(jù)公開資料顯示，中自科技是一家專注于環(huán)保催化劑研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)，公司目前的主要產(chǎn)品應(yīng)用于各類天然氣車、柴油車、汽油車和摩托車尾氣處理。

　　經(jīng)過對催化材料與環(huán)保催化劑逾16年的長期研發(fā)，中自科技已突破外資催化劑巨頭的技術(shù)壟斷，開發(fā)出滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的新一代尾氣處理催化劑，取得11款天然氣發(fā)動機型國六公告、2款柴油發(fā)動機型國六公告以及403款汽油車型國六公告，并已實現(xiàn)向玉柴、云內(nèi)、上柴、柳機動力、小康動力等主流發(fā)動機廠和重汽、一汽解放、北汽福田等主流整車廠批量供貨，市場知名度逐步提高。2020年度，公司核心技術(shù)產(chǎn)品收入占主營業(yè)務(wù)收入比例為99.95%，實現(xiàn)了科技成果與產(chǎn)業(yè)的深度融合。

　　隨著我國經(jīng)濟持續(xù)增長，人民生活水平的提高，對機動車需求突飛猛進，基于此中自科技等部分國內(nèi)催化劑廠商將迎來高速發(fā)展良機。