小康電動公關投資聚焦、技術迭代,多舉措實施精品戰略
東風小康執行董事劉昌東做客新華網車展現場
汽車產品是大宗耐用消費品,與快消品的短期使用乃至一次性消費不同,汽車產品在用戶日常生活中的生命周期往往有數年的時間。面對當下市場用戶不斷提出的用車新需求,東風小康公司積極與時俱進,不斷突破自我。
4月19日,第十九屆上海國際車展于拉開大幕。東風小康執行董事劉昌東做客新華網車展現場訪談間時透露,2021年,東風小康公司旗下乘用車和商用車產品矩陣齊發,在燃油車、電動車領域均有布局。
商用車方面,東風小康將在2021年陸續推出中大型微卡C71C72、中型小卡D51D52、中大型小卡D71D72、中型微客F505V等多款新品,全面滿足多線用戶的用車需求,為用戶提供更具性價比的中大型微卡之選。燃油車方面,除了二季度將推出的全新中型SUV之外,在現有車型版塊,4月初2021款風光S560已經上市;6月,有著“5萬級全民SUV”之稱的風光500將推出改款新品,再度提升親民魅力。電動車方面,東風小康公司還將推出一款小型純電動新車,預計在2021年四季度正式量產。
據悉,風光品牌將推出一款全新的中型SUV,預計在今年二季度將完成首秀并開展預售,三季度正式上市。這款全新的中型SUV,在造型設計上也將采用全新的設計語言,展現出極具特色的“國風”感;在智能化方面聯合華為等頭部生態伙伴,專為這款新車深度定制全場景智能科技生態系統;動力方面,搭載全新的米勒循環燃油發動機;此外,響應國家新能源汽車發展戰略,未來風光品牌的這款全新中大型SUV還將推出增程版本。
劉昌東表示 ,在乘用車領域,打造“節能、智慧、品質”的汽車是風光品牌的核心價值,致力于為用戶提供不一樣的節能汽車、智慧的電動汽車。無論是燃油發動機的經濟性提升,還是純電+增程的多技術路線并行發展,都能為用戶帶來節能的用車體驗。在智慧方面,高精度地圖導航、AI人工智能交互、AR/VR交互、虛擬數字化座艙、自動駕駛等技術也將成為我們發力的重點。品質上,我們一方面需要通過智能制造保障、精致化工程來提升產品質量,同時也將通過提升銷售滿意度、服務滿意度來改進服務質量,持續提升用戶對我們的口碑。
“品質是競爭的根基,也是用戶口碑最核心的要素。”談及精品戰略的實施,劉昌東表示,在十四五期間,東風小康公司將全面向電動智能化轉型,實施精品戰略,追求高質量發展,打造核心競爭力。為了確保精品戰略的實施,劉昌東表示,公司將堅持業務投資聚焦的戰略路徑,著重發力細分市場,力爭做到細分市場的領先地位。
在投資方面聚焦SUV尤其是緊湊型、中型SUV,以及短途物流細分市場為代表的微型貨車(含電動物流)、小型電動(代步)等重點領域,在業務方面聚焦智能純電/增程電驅系統(EVi/ERi),以及增程電動(EVR)領域,進而實現傳統汽車向智能電動汽車全面轉型。預計到2025年,東風小康公司將在新品研發投入方面超過50億,通過大幅提升產品技術領先優勢,進而實現銷量提升,其中電動化車型的銷量占比目標將突破20%。
與此同時,堅持技術迭代引領:既然是精品戰略,產品的核心競爭力必須要強化技術領域的優勢,這是我們的硬實力,技術迭代引領是我們實施精品戰略的另外一項重要戰略路徑。最后就是服務方面,一切為了用戶”不是一句口號,而是在用戶生態運營層面的行動號召,東方小康公司通過銷售體驗、傳播體驗、售后服務體驗、數字化體驗、活動體驗、產品體驗等一系列體系化的用戶運營行動,真真正正將用戶價值變為東風小康公司最具競爭力的軟實力和企業資產。
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