一直以來，擁有“多、快、好、省”產品特性，適用于載人載物、物流客運的江鈴福特輕客，備受消費者青睞，是1000萬全球用戶，80萬中國用戶的共同選擇，是中國輕客第一品牌。

在品牌發展歷程中，江鈴福特輕客不僅自身做大做強，推出600余種車型廣泛服務于各行各業，而且是用戶的創富神器，推動物流行業從傳統物流邁向智慧物流，助力新型城鎮化進程穩步前行，成為城市發展建設中不可或缺的商用車型。

作為創富用車，輕客從售前到售后的每個環節費用，都影響用戶的收入，從而TCO逐漸進入商用車企業和用戶的視野，并被越來越頻繁的提起。

什么是TCO？

TCO是“全生命周期成本”（Total Cost of Ownership）的簡稱，起源于上世紀90年代中期物流管理飛速發展的歐洲，涉及車價、維修、保養、品牌溢價、二手車殘值等方面內容，主要用于計算客戶購買車輛并將其用于貨物運輸后的總開銷，是揭示隱性成本，提升運營效率的得力工具。

江鈴福特輕客的TCO最優

隨著使用環境的演變，輕客行業的發展和用戶需求的提高，消費者不再是單純的購買輕客產品，而是借由產品買到一條全生命周期價值鏈，能夠在使用成本、維修保養、二手置換等買車、用車、養車的各個環節節省費用。

作為“中國輕客第一品牌”的江鈴福特輕客，堅持以客戶為中心，從客戶需求出發，在保持原有的卓越品牌和優質口碑的基礎上，加大對產品研發、用戶生態圈和汽車四化方面的研究，為客戶持續提供全生命周期使用成本最低和運營效率最優的輕客產品，幫著客戶省錢、省時、保值和提高車輛的出勤率，從而獲取更大的市場份額。

以江鈴特順為例，8.98萬元起的新車售價門檻，有效降低用戶的購車門檻，給予特順車主真正的實惠。此外，從使用成本來看，江鈴特順的百公里油耗最低僅6.55L，同步歐洲領先技術的SCR尾氣處理系統，可以有效降低燃油和機油的使用成本。

從運營效率來看，江鈴特順擁有8.4立方米超大裝載空間、1725KG超強承載力、最大扭矩達285Nm的2.8T柴油發動機等產品優點，幫助用戶一年就回本。假設用戶一年工作250天，一天跑200公里，一公里賺2.5元，一年穩賺12.5萬元。

TCO加碼，江鈴福特輕客二手殘值率高

一般情況下，一輛車從出廠到報廢，期間會經過二位至多位車主轉手，隨著車齡的增加，二手殘值率也在逐漸降低。作為中國輕客第一品牌，江鈴福特輕客擁有過硬的產品品質，卓越的使用性能，出色的可靠耐用性，不僅TCO最優，而且二手殘值率高，領先同級產品。

根據市場調查，3-5年車齡是二手車交易的主力軍。江鈴福特輕客在二手市場中最暢銷，殘值率居高不下，遠超同級。其中，一年車齡的新世代全順的殘值率達到72%，其他品牌輕客的殘值率僅62%，新世代全順以高出10%的殘值率穩居第一。從二年車齡來看，新世代全順再次以高出10%的殘值率穩居第一。四年車齡中，新世代全順和江鈴特順的殘值均達到60%，其他品牌僅53%；六年車齡中，新世代全順還能半價出售，二手殘值率遠超其他品牌產品。

江鈴福特輕客的全生命周期成本最優，并為二手殘值率賦能，讓其殘值率遠超行業同級產品，成為輕客用戶的首選車型，助力用戶牛年高效“犇”富。