“對于叉車行業而言，大概可以用‘柳暗花明’四個字來形容2020年。”

2020年初，突然爆發的疫情讓我國物流行業、制造行業及基建相關產業均陷入停滯狀態，叉車市場也因此受到“牽連”，銷量一蹶不振。但隨著3月份全國性復產復工的逐步推進，叉車市場也逐漸回暖，據中國工程機械工業協會數據統計，2020年度前11個月工業車輛總銷量已達到了72萬，與去年同期相比上升了30.34%，無論是總銷量或是上升速度都刷新了歷史新高。

此外，我們從前11個月的數據中發現，電動叉車逐漸成為市場“主力軍”，目前占比首次超過一半，達到50.26%。究其原因，大致有幾點：1.國家環保法規逐漸嚴格，部分地區對使用電動叉車的企業有扶持政策；2.電動叉車技術水平迅速提升，更適合規模化運營；3.電動叉車從管理和全生命周期成本來看，比燃油叉車更具優勢。

電動叉車在我國各大叉車制造企業均有生產，但最為著名的還要數比亞迪叉車。比亞迪叉車作為新能源叉車引領者，在2020年也取得了不俗的成績。

2021年1月6日，以“騁懷致遠，闊境新程”為主題的2020年比亞迪叉車經銷商大會在陜西西安隆重召開，比亞迪叉車總經理畢國忠在會議上正式發布了比亞迪叉車2020年的成績以及2021年的目標。

回顧2020，艱難與精彩并行

“2020年，國內疫情已經得到有效控制，但國際疫情仍在持續蔓延，在這樣的不利影響下，我們的整體產銷量仍實現了同比增長，這對所有生產、銷售將士以及廣大經銷商伙伴們而言都是一個振奮人心的好消息。”比亞迪叉車總經理畢國忠在會議上講到，“2020年海外市場銷售情況受到的影響非常大，整體銷量有所下降，但是我認為，在2021年疫情好轉之后，海外市場也將會迎來爆發式增長，這也是我們的一大機會。”

比亞迪叉車之所以能夠在2020年這樣艱難的環境下實現逆勢增長，很大程度上得益于其強大的產品研發能力。

在前不久舉辦的CeMAT展會上，全新亮相的幾款比亞迪叉車憑借高顏值、高性能、強大的動力系統一舉成為展館中最亮眼的存在。

AC20DP搬運機器人作為比亞迪叉車今年的主推產品之一，搭載了比亞迪磷酸鐵鋰電池，動力強勁，續航時間長。此外，這款AGV叉車采用激光導引，高度精準，路徑易調整；在安全控制與故障防護方面，可針對不同工況做出不同的選擇，安全性能大幅提升。AC20DP的系統可實時監控所有AGV現場運行狀況和反饋車輛狀態信息，合理規劃路徑、調整任務下達和靈活避障，且機器人調度系統與倉庫管理系統對接，開放式的系統對接功能，可提供定制化接口服務。

比亞迪全新打造的C35-H高壓叉車也在同一時間登臺亮相，其搭載的比亞迪磷酸鐵鋰電池可選配的容量相比低壓叉車提升30%-50%，并配備了先進的電池管理系統，新增漏電檢測、分壓控制等安全防控功能。不僅可以可更好的適應強度大、高負荷等多種復雜工況，而且具有充電速度快、結構簡單、防護性能好、效率高、發熱小等優點。

MD15TP-XII三向堆垛車同樣也是2020年的明星產品之一，具有獨特的貨叉旋轉、側移機構，可實現貨叉180°旋轉及左右側移堆垛動作；并采用純電驅動，搭載先進的控制器及全交流系統，使整車反應更迅速精確；標配的電助力轉向，也使得路感清晰，操作便捷；大截面的門架設計，也提升了載荷性能。

立足2021，放眼嶄新未來

針對2021年的戰略規劃，畢國忠總經理在大會上也進行了簡要介紹。畢總表示，在2021年，比亞迪叉車不僅會對產品進行各項技術及硬件升級，而且在服務方面也會圍繞客戶需求完善服務網絡、提升服務水平：

1. 針對比亞迪叉車S系列叉車進行全面結構性升級，特別是電池、電機、電控系統三大件的升級是2021年工作的重中之重。

2. 比亞迪叉車將實現主動安全預警系統全系列標配，幫助用戶避免在實際應用場景中可能出現的各種安全風險。

3. 車聯網系統不僅在S系列和E系列叉車實現全部標配，而且將進行整體升級，接入4G網絡，更快速、更高效地傳輸叉車實時使用數據，幫助管理者更精確了解叉車使用情況、電量消耗、維養情況等多項數據。

4. 電池質保由5年提升為6年，進一步降低用戶維養費用。不僅如此，畢國忠總經理在現場還提出一個宏偉的目標：未來，比亞迪叉車一定要實現電池終身質保，為客戶徹底解決后顧之憂。

強大的產品離不開龐大的經銷商網絡支持，為感謝全國經銷商多年以來的支持，以及2020年共渡難關的堅守，比亞迪叉車在會上為全國優秀經銷商頒發了頒發了鉆石經銷商獎、非凡營銷獎、卓越經銷商獎等獎項。

過去的輝煌已經成為過去，未來的市場仍需比亞迪叉車不斷突破、銳意創新、努力奮進。正如同畢國忠總經理所言：“我們的目標絕不僅限于中國市場，而是要走向世界、走向全球，打造國際頂尖的中國叉車品牌。”