2020年，“線上買菜”模式突然爆火，每日優鮮、美團買菜、叮咚買菜、京東到家等平臺流量暴增，僅春節期間京東到家全平臺銷售額同比去年增長540％，每日優鮮平臺交易額較去年同期增長 321％，而叮咚買菜的訂單量比去年同期增長超過300％。此外，拼多多作為迅速崛起的電商巨頭同樣看到了“買菜生意”里蘊含的巨大的高頻流量，10月8日，拼多多五周年年會上，黃崢稱買菜是拼多多的長期業務，號召大家開啟奮斗模式。

為何阿里巴巴、京東、拼多多、美團都如此看重“買菜生意”？其原因不止在于生鮮零售這塊過萬億的市場中蘊含著無限商機，更重要的是“線上買菜”在未來會形成一個巨大的流量入口，我們可以一個月不用淘寶，但我們每天都得買菜。買菜所具備的“剛需、高頻、大規模”的市場屬性，對巨頭而言有著極為重要的戰略意義。拿下這一戰略高地之后，借由“高頻打低頻”的互聯網打法可以衍生出更多商業模式。

“線上買菜”的爆火同樣帶動了我國生鮮綠通物流市場和商用車市場的迅猛增長，全國眾多綠通物流企業紛紛大批量購買車輛、招聘駕駛員以擴增運力，業務規模呈現爆發式增長態勢。專注于綠通運輸的運力平臺和企業聯盟也逐漸開始萌芽，并通過平臺化、標準化的運輸模式為個體司機一定程度上解決了綠通運輸壓價、壓貨、壓車等問題，使得綠通運輸逐漸從原來的“沒人干”轉變為如今的“搶著干”。

在綠通物流市場一片大好的形勢下，我國商用車市場在今年同樣迎來顯著增長。以我國知名品牌時代汽車為例，今年1-11月份銷量高達25.7萬輛，突破歷史新高，其針對綠通物流市場打造的時代領航綠通先鋒系列車型更是一經上市便受到市場的熱烈追捧，一時之間竟陷入“一車難求”的境況。

綠通物流的“變”與“通”

曾幾何時，物流行業中還有“窮死不拉管，餓死不拉卷，打死不拉綠通”的俗語，但時至今日，綠通卻已經有成為行業“緊俏貨”的趨勢。

綠通物流之所以能迅速發展到如今的程度，其一是因為生鮮電商以及線上買菜模式的大規模興起帶來了全新需求，其二是因為商業模式的成熟逐漸推動綠通物流市場形成平臺化企業，幫助眾多從事綠通運輸的個體戶解決了后顧之憂，其三也是最重要的就是隨著商用車技術的進步，大幅降低了運輸過程中的損耗，顯著提升了綠通運輸利潤。

以我國領先的商用車品牌——時代汽車為例，其旗下品牌時代領航6和時代領航ES7憑借貨箱容積大、承載力高、動力強、性價比高等優勢，在綠通物流領域已經得到了眾多企業和個體用戶的普遍認可。

時代領航，四大優勢打造綠通運輸“神器”

優勢一：動力強

眾所周知，拉“綠通”最重要的就是時效性，一旦造成時效延誤，會嚴重影響蔬菜水果一類貨物的品質及價格，所以綠通運輸對車輛的動力性和穩定性有非常高的要求。作為時代汽車主推的綠通先鋒，時代領航ES7中卡搭載福田康明斯F4.5發動機，滿足國六排放，最大動力輸出為220馬力，最大輸出扭矩為820N·m，扭矩大、動力足，能夠輕松應對諸如田間、爬坡等復雜路況。為進一步提升車輛整體動力性，形成黃金動力鏈，時代領航ES7在福田康明斯發動機基礎上匹配了法士特8速手動擋變速箱，使換擋更加平順，而且有助于提升傳輸效率，降低損耗，達到節油目的。

針對運輸里程較短的城市綠通運輸，時代汽車同樣推出了時代領航6國六版車型，主要搭載德威高端動力——D25TCIF1國六發動機和福田康明斯F3.8發動機，動力強勁、起步速度快、加速平穩，完全可以滿足城市及城郊運輸需求，幫助駕駛員提高運輸效率、降低運輸成本。

優勢二：高承載

除時效外，車輛承載能力同樣非常重要，是決定運輸利潤的關鍵因素。為此，時代領航綠通先鋒系列中，時代領航6配備了8T加強后橋，擁有23.5立方米的貨箱容積；而黃牌車型為了滿足用戶的多重需求，設計了5.2米/5.8米/6.2米/6.8 米等多款貨箱，有效解決了綠通產品不統一的問題。作為綠通先鋒系列車型之一的時代領航ES7為進一步提升車輛承載率，整車實現輕量化配置，底盤自重僅4.5噸，上高速合規承載12噸，每趟可多拉2000斤，多拉多賺的同時實現合規標載，有效提升了運輸利潤。

優勢三：更舒適

有出色的動力性和承載力還不夠，時代領航在提升車輛舒適性方面同樣有出色表現。時代領航ES7采用半懸浮車身懸置設計，座椅采用氣囊座椅，擁有氣囊減震、座椅扶手和腰托調節等功能，還配備有620mm超寬臥鋪，當車輛裝卸貨時，駕駛員可以躺在臥鋪上充分休息，極大程度緩解了駕駛員的疲勞感。時代領航6擁有2080mm寬體駕駛室，車輛全系標配六向調節液壓減震座椅，能夠延緩駕駛員行車疲勞，中間座椅可翻轉，配合車內的床墊可組成一個副駕臥鋪，足夠司機平躺休息。

優勢四：服務能力領先全國

動力性、承載力、舒適性都無可挑剔，那么時代領航的服務能力怎么樣呢？據了解，時代汽車為保障綠通運輸的安全性和時效性，很早就推出了“2小時到達服務”，依托于全國3000多家服務網點，覆蓋1200個城市，服務半徑小于50公里，對于需要救援的綠通客戶，10分鐘響應，2小時到達(非偏遠地區);小故障現場排除，修好即走，大故障以“維修綠色通道”，調用可用資源，最快速度修復，實現客戶用車過程價值最大化;24小時服務熱線，全年無休，隨時響應客戶，在綠通運輸沿線，每區域規劃2-3家服務網點，不受地域限制跨區救援，全時服務免除后顧之憂。

無論從車輛的品質、性能還是服務而言，我們明顯可以看到時代汽車對于綠通運輸的重視。未來，隨著超市線上線下一體化模式的進一步發展，線上買菜模式向3線乃至4線、5線城市的逐步蔓延，生鮮綠通的市場將會迅速擴大，而綠通運輸的需求也將迅速增加。時代汽車作為深耕我國綠通運輸領域的商用車品牌引領者，相信會獲得越來越多的認可，推動我國生鮮綠通行業快速、穩定發展。