近日,米其林卡車新品輪胎順利完成第一階段的實地載重測試,對比米其林第一代省油方案,搭載新品輪胎組合的快遞車輛每百公里節(jié)油率可達(dá)4.64%,若按一輛車年行駛25萬公里計算,一年可以節(jié)約15000元左右的燃油成本。

米其林本次為快遞行業(yè)車隊提供的BBA高效省油方案,牽引車采用B級滾阻輪胎295/80 X Line Energy Z2,掛車采用A級超低滾阻輪胎445/45 X Line Energy T。測試結(jié)果表明,在接近真實運(yùn)營環(huán)境和實地路況下,搭載了新品輪胎組合的對比車輛百公里油耗較基準(zhǔn)車輛節(jié)省約1.13升,節(jié)油率約為4.64%,而除去堵車、下雨等路段后,其百公里油耗更是低至22.76升,節(jié)油率高達(dá)6.34%。在當(dāng)前實施的歐盟輪胎標(biāo)簽法規(guī)中,燃油效率根據(jù)輪胎的滾動阻力來進(jìn)行判定,可分為A到G七個級別,A級滾阻意味著輪胎對車輛的油耗影響最低(卡客車輪胎滾阻系數(shù)≤4.0)。

本次油耗測試由世界權(quán)威第三方檢測公司TüV南德意志集團(tuán)主導(dǎo)監(jiān)控,由中通快遞提供測試車輛和司機(jī),江淮汽車協(xié)助進(jìn)行車輛一致性調(diào)校,參與測試的兩部同型號車輛于6月30日晚從上海前往山東臨沂,選在中間點江蘇高郵進(jìn)行司機(jī)對調(diào),到達(dá)臨沂后對調(diào)兩車輪胎后返回上海,消除車輛和司機(jī)駕駛習(xí)慣對測試結(jié)果的影響�；鶞�(zhǔn)胎使用第一代產(chǎn)品295/80 X Line Energy Z和445/45 XTA2+ Energy作為參照組,整個過程歷時三天,長度超1000公里,按照中通快遞建議的車輛運(yùn)營條件,全程車速控制在每小時約80公里,車貨總重30噸,期間保持門窗緊閉并使用相同擋位風(fēng)速空調(diào),維持所有變量條件一致以確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性。

近年來,隨著我國電商市場的高速發(fā)展,快遞業(yè)務(wù)規(guī)模也隨之?dāng)U大。如何在保障運(yùn)輸安全的前提下進(jìn)一步降低流通成本,是快遞行業(yè)每個企業(yè)始終關(guān)心的問題,而應(yīng)用于快遞車隊的輪胎產(chǎn)品則與之有著非常緊密的關(guān)系。米其林大中華區(qū)總裁及首席執(zhí)行官偉書杰先生表示:“米其林一直視推動物流降本增效為己任,通過不斷升級改良自身產(chǎn)品性能、開發(fā)新技術(shù),助力每位貨運(yùn)行業(yè)客戶實現(xiàn)更優(yōu)的經(jīng)濟(jì)效益。”

今年,米其林提出全新的TCO全生命周期成本解決方案,將多項先進(jìn)科技應(yīng)用于卡車輪胎產(chǎn)品上,從采購、維護(hù)、里程、燃油等角度全方位降低運(yùn)輸成本,致力于為快遞行業(yè)客戶提供安全、省油、長里程、智能化的出行體驗。下一階段,米其林也將繼續(xù)對X LINE系列輪胎進(jìn)行多項交叉組合測試,以檢驗A級和B級低滾阻產(chǎn)品在真實路況環(huán)境下的高效省油表現(xiàn)。

關(guān)于米其林

作為全球輪胎行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,米其林致力于提高人類及貨物的可持續(xù)移動性。公司針對用戶需求,設(shè)計、制造,并銷售適合的輪胎產(chǎn)品、服務(wù)及解決方案;出版旅游指南、酒店和餐飲指南、地圖及道路地圖集,并提供數(shù)字化服務(wù),幫助旅行者獲得豐富的資訊,以及獨(dú)特的出行體驗;開發(fā)具有高新技術(shù)的材料,推動交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。米其林集團(tuán)總部位于法國克萊蒙費(fèi)朗,在超過170個國家中共有12.7萬名員工。其69家工廠在2019年共制造2億條輪胎。(www.michelin.com)

1989年,米其林在北京成立了首個中國內(nèi)地的代表處。本著百年的創(chuàng)新精神,米其林將先進(jìn)科技和高質(zhì)量產(chǎn)品帶到中國,1995年底,米其林沈陽輪胎有限公司成立。2001年, 米其林(中國)投資有限公司在上海成立。目前,米其林在中國擁有近7000名員工和三家工廠,銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國。