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“箱滿(mǎn)路”用互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)改變物流模式,助推產(chǎn)業(yè)升級(jí)與創(chuàng)新

分類(lèi):企業(yè)資訊  來(lái)源:中國(guó)物流行業(yè)網(wǎng)   時(shí)間:2020-8-20 17:19

物流業(yè)是個(gè)古老而傳統(tǒng)的行業(yè),當(dāng)“互聯(lián)網(wǎng)+”概念不斷擁抱和改造傳統(tǒng)行業(yè)時(shí),物流業(yè)也不能獨(dú)善其身。近幾年通過(guò)各港口集團(tuán)的獨(dú)占式經(jīng)營(yíng)、大型船公司的不斷整合、運(yùn)力和貨量的不平衡可以看出:同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,行業(yè)格局正逐步發(fā)生新的變化,但唯獨(dú)連接港口與工廠的陸運(yùn)板塊仍呈現(xiàn)碎片化,據(jù)麥肯錫數(shù)據(jù)分析:中國(guó)估計(jì)有800萬(wàn)卡車(chē)司機(jī),95%為“小弱散”個(gè)體或小型公司。

目前,社會(huì)上出現(xiàn)一些“車(chē)貨”匹配軟件,主要以車(chē)貨信息撮合為主要目標(biāo)。由于國(guó)際集裝箱行業(yè)規(guī)則的復(fù)雜性,以及缺少資源和網(wǎng)絡(luò)的支持,很少有企業(yè)涉足“車(chē)、箱、貨”的匹配。

中國(guó)外運(yùn)華中有限公司箱滿(mǎn)路將傳統(tǒng)集裝箱運(yùn)輸模式與現(xiàn)代物流技術(shù)、大數(shù)據(jù)相融合,整合社會(huì)運(yùn)力,為用戶(hù)提供在線價(jià)格查詢(xún)、一鍵下單及全程可視的陸運(yùn)解決方案,并依托內(nèi)陸場(chǎng)站網(wǎng)點(diǎn),通過(guò)有效的組織,把內(nèi)陸“孤島”連接起來(lái),實(shí)現(xiàn)“車(chē)、箱、貨”的最優(yōu)匹配,形成更加強(qiáng)大的“島鏈”。

1、整合優(yōu)質(zhì)運(yùn)力,打造運(yùn)力池,做好運(yùn)輸本身

箱滿(mǎn)路選擇“做好運(yùn)輸本身”,這既包含了運(yùn)力的整合,也涉及到運(yùn)力的有效管理。平臺(tái)現(xiàn)整合優(yōu)質(zhì)運(yùn)力達(dá)6000余輛,范圍涵蓋青島港、連云港、煙威港及董家口港;同時(shí)從車(chē)輛準(zhǔn)入、行為管理、到準(zhǔn)點(diǎn)率等重要指標(biāo)的考核,平臺(tái)強(qiáng)大的管理機(jī)制和服務(wù)能力確保了客戶(hù)高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。

2、傳統(tǒng)業(yè)務(wù)升級(jí)與再造

眾所周知,傳統(tǒng)集裝箱運(yùn)輸多是以“點(diǎn)到點(diǎn)”運(yùn)輸為主,而現(xiàn)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)更加多元化,使得傳統(tǒng)集裝箱運(yùn)輸效率、時(shí)間、成本上無(wú)法滿(mǎn)足需求。箱滿(mǎn)路依托外運(yùn)體系完善的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),把港口場(chǎng)站功能推進(jìn)到內(nèi)陸,將集裝箱配貨運(yùn)輸模式變?yōu)椤爸刂仄ヅ洹钡倪\(yùn)輸模式。

3、物流過(guò)程“可視化”管理

“箱滿(mǎn)路”積極嘗試“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”運(yùn)營(yíng)模式,為客戶(hù)提供高效率、低成本的物流解決方案,物流過(guò)程可視化起到了至關(guān)重要的作用。平臺(tái)運(yùn)力普遍安裝了車(chē)載定位終端并接入平臺(tái),全程采集車(chē)輛定位、軌跡追蹤等運(yùn)輸過(guò)程信息;同時(shí),通過(guò)集卡司機(jī)手機(jī)APP定位與車(chē)載終端定位進(jìn)行數(shù)據(jù)互補(bǔ),為用戶(hù)提供更加精準(zhǔn)的物流運(yùn)輸過(guò)程管理。

“箱滿(mǎn)路”用互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)改變物流模式,助推產(chǎn)業(yè)升級(jí)與創(chuàng)新

4、服務(wù)產(chǎn)品推動(dòng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新

隨著平臺(tái)的快速發(fā)展,我們陸續(xù)推出“海運(yùn)+陸運(yùn)+報(bào)關(guān)一站通”等標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)產(chǎn)品;同時(shí),平臺(tái)也非常注重后市場(chǎng)的建設(shè)工作,先后多次與人保、太平洋、陽(yáng)光等保險(xiǎn)公司進(jìn)行了車(chē)輛保險(xiǎn)、貨運(yùn)保險(xiǎn)等方面業(yè)務(wù)洽談,并可根據(jù)客戶(hù)的需要提供個(gè)性化、定制化的物流服務(wù),讓客戶(hù)體驗(yàn)感不斷提升。

 “箱滿(mǎn)路”聚焦社會(huì)、客戶(hù)的綜合物流需求,科學(xué)運(yùn)營(yíng)社會(huì)資源,致力于提供卓越的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)管理綜合物流服務(wù),為客戶(hù)降低物流成本,踐行綠色物流,為社會(huì)和客戶(hù)持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值,成為客戶(hù)首選的綜合物流服務(wù)平臺(tái)。
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