來源 | 卡車e族

近日，有卡友向卡車e族爆料，疑似上汽紅巖的全新重卡諜照曝光。

雖然車輛進行了重度偽裝，但是我們從車輛停放倉庫來看，它肯定是上汽旗下的重卡。因為這個倉庫里停放了上汽躍進的輕卡、上汽大通的輕客以及商務車，這個環境基本可以肯定照片的拍攝地為上汽的某倉庫內，而上汽旗下的重卡企業也只有紅巖。再結合上汽紅巖在2020年商務年會上透露的第六代重卡信息，綜合分析這臺車不出意外就是上汽紅巖的第六代杰獅重卡。

從這張諜照圖片來看，上汽紅巖的新車型進行全方位的重度偽裝。雖然很多細節看不太清，但是輪廓線條還是能看到一些的，給人的第一感覺是具有非常濃重的歐系重卡風范，非常的霸氣。

U字型的前臉進氣格柵，看起來更加的具有氣勢感，而且左右兩邊還帶有導流槽，在一定程度上可以降低車輛風阻系數。前擋玻璃角度似乎也更加垂直，A柱的傾角也更小，這應該是為了保證駕駛員視野而做的全新設計。

新車的大燈不再是從前那種四四方方的造型，變得更加時尚，而且還加入了C字型的LED日間行車燈，整體辨識度還是非常高的。仔細看大燈內的反光黑點，可以看到近光燈還是配有透鏡的，配置還是不錯的吶。

從這張圖來看，整車的線條就更清晰了。車門、遮陽罩、導流罩都進行了線條優化，而且參照貨柜高度來看，車輛駕駛室整體的尺寸似乎也有較大變化，高度上應該是進行了提升。我們初步猜測它的地板應該是做到了純平，內部的空間應該會有很大提升。

我們將諜照放大之后也發現了一些細節。首先是車頂有一個天窗的輪廓，可能未來新車會標配可開啟的天窗；而前杠位置有毫米波雷達，應該是配備了智能輔助駕駛系統；后視鏡上有一個類似日行燈的C字型露出，初步判斷可能是轉向輔助燈，在配置方面應該是比較高的。

關于動力系統，我們目前還沒有得到相關資料，但按照配套的歷史來看，高端車應該是科索發動機+采埃孚變速箱+FPT車橋的組合。

上汽紅巖的重卡已多年沒有進行換代，為了適應市場的變化，如今也到了該換代的時候了。從諜照信息來看，新車型的顏值、舒適性、安全性都會有較大的提升，若動力方面再有突破，那么上汽紅巖“煥然一新”的新世代重卡就真的太值得期待了。