早上9點不到，位于山東省臨沂市蘭山區的天源物流園早已忙得熱火朝天，裝得滿滿當當的貨車、三輪車在園區里來回穿梭，不算寬敞的通道，已經略顯擁堵。

  百世快運臨沂蘭山三部在其負責的片區內開設了10家門店，老孟是其中一家店的負責人，自早上開門營業，他就沒有閑下來。商戶陸續前來發貨，他忙著稱重、填單、裝車。裝滿一車便發一車到臨沂分撥，再轉運至全國各地。

商戶將零散少量類貨物送到門店進行稱重、打單、裝車發貨

臨沂位于山東南部，地處長三角經濟圈與環渤海經濟圈結合點，是連接我國南北方和東西部地區的重要物流樞紐。得天獨厚的地理位置為商貿、物流的繁榮創造了機遇，據不完全統計，目前臨沂擁有各類專業批發市場1000余處，其中僅市區內的大型批發市場就有90余處，經營攤位多達4.6萬個，華東裝飾板材市場、臨沂小商品城、臨沂汽摩配城、中僑國際服裝城等專業批發商城在此匯集，使得臨沂成為輻射地域廣闊、商品種類眾多、服務功能齊全的全國知名商品集散地之一。山東省統計局發布的相關數據顯示，2019年臨沂商城實現市場交易額4830.52億元。

8月8日，百世快運在山東臨沂舉辦專業市場定制化推介會，正式啟動“千城萬店”戰略，并宣布針對臨沂專業市場重磅開業和重裝升級40家標準門店，意在更全面覆蓋、更優質服務、更精細化運營當地各專業細分市場。

臨沂專業市場定制化推介會現場

“‘千城萬店’戰略，旨在加速現代物流園區小商品城區門店建設，以智慧物流帶動傳統專業市場升級，提高專業市場的流通性和便利性。” 百世快運山東分公司總經理馮斌表示，百世快運計劃在2020年投入200萬元創業扶持資金，助力臨沂專業市場的全面升級。

2014年3月，百世快運在山東起網，臨沂作為山東省內首批建網并投入運營的城市，具備現代化作業設備和信息化管理的零擔物流得以引入臨沂市場。百世快運臨沂蘭山三部負責人賈俊杰是第一批入網的加盟商，他目睹并見證了臨沂物流市場的發展變化。

“當時的貨物要么走快遞，要么走專線，走快運的貨物非常少。”賈俊杰說，點對點專線物流無法覆蓋所有區域，特別是貨量較少的區域更是難以觸達，加上物流狀態不可查詢、上門取貨及末端送貨服務跟不上等問題，在某種程度上限制商戶的業務拓展。而這，恰恰是百世快運的競爭優勢。    

百世快運蘭山三部網點將貨物進行裝車，即將送往臨沂分撥

  近幾年來，以百世快運為代表的全網型物流企業進入市場，其網絡信息化平臺建設為臨沂商貿發展帶來了新的推力，臨沂專業市場的貨物結構也在悄然發生變化。百世快運蘭山三部網點月均出貨量從最初的10噸不到增長至如今的1100噸，70公斤內的貨物占比70%，其中80%為電商客戶，其片區內還設有30個承包區和10家門店，最近的兩個門店之間距離僅500米，最遠可以覆蓋到40公里外的村落，客戶覆蓋更是廣泛到食品、醫療用品、五金、衣物和箱包等多個專業市場，“什么樣的貨都有，只要你能想得到。”賈俊杰說。

據了解，目前，臨沂已有近4000家中小企業選擇百世快運的物流服務，月發貨量近7000噸，百世快運已在臨沂金蘭物流、天源物流、軍聯物流、林豐物流等專業市場建立了標準服務門店28家，進一步推動傳統物流向智慧物流、城市物流向農村物流拓展。    

百世快運臨沂分撥內堆放著來自臨沂批發市場上的各類貨物，它們將經過分揀后隨車發往全國各地

“百世快運利用全國聯網的信息網絡體系，實現了有形市場與無形市場的有機結合，把以人流、物流、資金流為主體的批發市場逐步改造為以信息流為主體的交易市場。”馮斌表示，全鏈路物流信息可視化讓客戶和消費者可以隨時隨地查看貨物動態，更放心也更省心，“收、轉、運、派”環環高效相扣，上門取貨和派件，為商戶和末端消費者解決了“最初一公里”和“最后一公里”的服務難題。最重要的是，百世快運以高達92%的鄉鎮網絡覆蓋率，讓臨沂商貿真正地實現了“貨通天下”。

“接下來，百世快運將針對燈具、玻璃制品、廣告材料等不同屬性的專業市場提供定制化解決方案，建立相對完善的收轉運派體系，讓物流更透明、信息更完整、速度更便捷、服務更完善，共建標準化、信息化、網絡化、集約化和智慧化的現代多式聯運體系，為臨沂商城轉型發展與國家物流樞紐城市建設提供有力保障。”馮斌說。

  在當天的推介會上，馮斌還透露，為更好地助力臨沂打造智慧物流城市，百世快運臨沂分撥計劃在9月底對場地進行升級，從現有的8000平方米擴建至20000平方米，同時還將引進簡易流水線，并在現有的17條省外直發路線基礎上繼續增加和優化，為貨物的加速流通提供時效保障，計劃共完成70家標準門店建設，挖掘“最初一公里”的服務深度。