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謀劃“十四五”小港監邁向大海事

  來源:中國物流行業網   時間:2020-8-7 9:31

8月4日,2020年直屬海事系統半年工作會暨黨建工作座談會在天津召開。會議貫徹落實黨中央、國務院決策部署和交通運輸部半年工作會精神,研究提升水上交通動態管控能力改革方案,謀劃“十四五”時期海事發展思路,部署近期疫情防控和暑期汛期水上交通安全監管工作。

“十四五”期間,海事系統將在加快建設交通強國的征程中,堅定不移貫徹新發展理念,錨定高質量發展方向,強化陸海空天一體化監管,提升水上交通動態管控能力,著力構建全要素水上大交管格局,實現從以港內水域管理為主的“小港監”邁向全面覆蓋國家管轄水域和提供全球海事服務保障的“大海事”。

今年上半年,海事系統努力克服疫情帶來的影響和沖擊,基本實現“時間過半、任務過半”目標。截至7月底,國內航行船舶進出港1177.64萬艘次,國際航行船舶進出口岸25.35萬艘次,國際航行船舶中國籍船員安全有序換班6.8萬余人次,水上交通事故4項指標“兩升兩降”,水上交通安全形勢總體穩定。

今年二季度,國內航行船舶進出港611.29萬艘次,環比上升67%;載運貨物37.26億噸,環比上升45.52%。國際航行船舶進出水運口岸10.64萬艘次,環比下降1.31%;載運貨物12.65億噸,環比上升5.25%。隨著國內復工復產系列措施實施,煤炭、礦石、原油等大宗貨物運量較一季度出現較快增長,國內船舶貨物運輸量逐步恢復,已經基本接近去年同期水平。

會議還專題組織黨風廉政建設警示教育,通報了黑龍江海事局王俊波、許彥春嚴重違紀違法案件的查處情況,深刻剖析案件發生原因,并強調領導干部要提高政治站位,落實全面從嚴治黨、黨風廉政建設和反腐敗工作第一責任,筑牢拒腐防變思想防線,加強作風建設,嚴格貫徹落實中央八項規定精神。


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