1885年世界第一輛汽車誕生到現在已走過135年的歷史歲月,像豪華轎車奔馳、中級家用轎車現代索納塔、國民轎車大眾、捷達等家喻戶曉的經典車型陸續登陸歷史舞臺,通過迭代升級續寫著自己的經典“車生”, 當今時代經典已成為潮流,唯有時間才能證明誰是真正的“經典”,那說到這里就不得不提K-car之王“北斗星”。2000年,微型車之王“北斗星”誕生,這款車一經上市就火遍大江南北,累計銷量達到72萬多輛,被譽為“國民神車”。此后的10年間,北斗星榮獲了“產品性能最滿意微型車”、“消費者認可的優質信譽品牌” 、“中國微型轎車滿意度調查第一名”、“2001-2010中國汽車十年經典乘用車”在內的眾多榮譽獎項。經過20年的市場洗禮,迭代升級5次的“北斗星”如今以“北斗星X5國六版”續寫自己的經典傳奇。

經典傳承 突破自我

“北斗星”產品依托北汽昌河“走節能路,造精品車”的發展戰略,經過20年市場洗禮,以品質基因為基礎,賦予不同時代的潮流特色,已逐步演變成中國微車歷史上不朽的經典傳奇。如今國六版北斗星X5,依然延續經典的WagonR車型的設計理念,宜家、亦商的跨界多功能屬性在傳承北斗星經濟性和耐用品質。同時北斗星X5聚焦轎車、SUV、MPV、商用車優點于一身的跨級配置,滿足中國用戶在家庭、工作、生活中的多重需求。

國六版北斗星X5沿用A00級轎車平臺,提升駕駛及乘坐舒適性,并搭載了以高功率、低油耗、輕量化、低噪音等特點為一身的“中國心十佳發動機”K14B-D - 1.4L自然吸氣發動機和VVT技術配備,通過技術升級,全面符合國家嚴格的排放標準。國六版北斗星X5最大功率為71kW,峰值扭矩為120N·M,強勁動力以及穩定的傳動系統匹配更加靈敏的5速手動變速箱,更是在注重環保、能耗的國六時代脫穎而出。

經濟適用 大有作為

“國民經濟實用車”向來都是北斗星的閃耀標簽,北斗星X5有著同級別無法匹敵的高效的燃油經濟性,其百公里綜合油耗約5.7L,能讓北斗星X5在滿油的狀態下持續“奔跑”800多公里。試想一下,小編一天的通勤往返約30公里,那么小編開上北斗星X5一個月只需加一次油即可,又經濟又省事。

除了高效的燃油經濟性以外,與精巧的車身尺寸反差感極為強烈的超大使用空間也是北斗星X5備受矚目的一大亮點。北斗星X5的車身尺寸為,長3664mm、寬1610mm、高1722mm,單看車身尺寸在同級別并沒有什么優勢,甚至會被懷疑這么小的車能裝多少東西?但是“內有乾坤”,超越同級車型的2485mm超長軸距,內部最大容積可達3230L,再加上890L的后備箱空間,且能夠自由組合的“魔術座椅”設計,后排座椅快速放倒折疊后,置物空間可達1690L。

說到北斗星X5的“容量”,在這里說一件小編經歷過的小插曲。小編在北京順義車管所上牌時,看到一輛北斗星X5,硬生生把兩輛踏板摩托車“塞進”車內,拉過來給踏板摩托車上牌。一個北斗星X5這么能裝?出于好奇小編仔細觀察了這輛北斗星是否經過改裝或者為了空間拆除內飾?然而除了車內的摩托固定支架外,此北斗星X5沒有任何改動痕跡,裝載能力著實讓人佩服。想一想,不到5萬的售價卻能享受如此突出的性價比優勢,且置換購車還能享有1500元超級大禮,以及購車24期0利息定額貸款,“又大又省”,真心讓小編的SUV汗顏。

亦商宜家 舒適自在

北斗星X5的又一大亮點是采用轎車底盤設計,底盤整體扎實穩定,最大限度保證車輛在行駛過程中的舒適性,且采用前麥佛遜后縱向單擺臂非獨立的懸掛架構,提升車輛穩定性的同時保證車廂內的使用空間。除了底盤跟懸掛以外,北斗星X5的內飾“軟件升級”也是提升整體駕乘舒適度的一大利器。

北斗星X5的內飾設計簡潔,方向盤及中控臺各項功能按鈕設計布局合理,使用方便且質感極佳,大量采用的裝飾鍍鉻條也大大的提升了內飾層次感。北斗星X5的座椅完全按照家用轎車設計,軟硬適中,支撐性與包裹性非常出色,結合底盤及懸掛給駕駛者與乘坐者帶來最佳的舒適出行。

近期北汽昌河又推出北斗星概念車,單從外觀就可以看出,北斗星概念車已突破常規外觀設計,運用當下最潮流的未來設計語言,車身線條動感、犀利、前衛、更具戰斗力。此車延續K-Car靈魂精髓,充分展示了北斗星平臺“短、小、精、悍”的特點,且依托北汽集團強大的技術背書,集數據可視化、數據應用、智能鑰匙等高科技智能技術為于一身,將成為引領未來潮流的智能精品汽車、微車領域的新傳奇。