近年來，我國經(jīng)濟快速發(fā)展，貿(mào)易經(jīng)濟迅速繁榮，貨物運輸規(guī)模不斷擴大，2019年我國貨物運輸總量達(dá)534.1億噸，貨物周轉(zhuǎn)量達(dá)19.93萬億噸公里。其中公路運輸量占比達(dá)77.91%，水路貨物周轉(zhuǎn)量占比達(dá)52.17%。

貨物運輸量持續(xù)增長

根據(jù)交通運輸部公布的初步預(yù)計數(shù)據(jù)顯示，2010-2019年中國貨運總量持續(xù)增長，2019年中國貨運總量為534.1億噸，同比增長3.6%。

公路運輸量占比超七成

2019年各種貨運運輸量中公路運輸量占比最大，達(dá)到了77.91%;其次為水運，占比為13.99%;鐵路運輸量占比8.09%，位居第三。

貨物周轉(zhuǎn)量小幅下降

2011-2019年，全國貨物運輸周轉(zhuǎn)量呈波動增長的態(tài)勢，2018年，貨物周轉(zhuǎn)量20.47萬億噸公里，增長3.7%。2019年全國貨物運輸周轉(zhuǎn)量為19.93萬億噸公里，同比下降2.6%。貨物周轉(zhuǎn)量下降的主要原因是運輸條件的改善使得貨物平均運距縮短。同時，短距離運輸?shù)脑黾右矊ω浳镏苻D(zhuǎn)量產(chǎn)生了相應(yīng)的影響。

水路周轉(zhuǎn)量產(chǎn)比過半

2019年，我國水運貨物周轉(zhuǎn)量占比最大，達(dá)到了52.17%;其次為公路，占比達(dá)到了29.92%;鐵路貨物周轉(zhuǎn)量占比為15.09%，位居第三。

公路貨運量超400億噸，周轉(zhuǎn)量有所下降

2010-2019年，中國公路貨運量呈現(xiàn)波動增長，增速先下降后上升。2018年，全國貨運車輛完成貨運量395.69億噸，較2017增長7.3%。2019年中國公路貨運量達(dá)416.1億噸，同比增長5.2%。

2010-2019年，中國公路貨物周轉(zhuǎn)量波動變化，據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2018年，中國貨物周轉(zhuǎn)量達(dá)7.12萬億噸公里，較2017年增長6.7%。2019年中國貨物周轉(zhuǎn)量為5.96萬億噸公里，同比下降16.3%，降幅較大。

鐵路貨物運輸量和周轉(zhuǎn)量齊增

2013-2015年受我國煤炭、鋼鐵等大宗原材料需求量降低的影響，我國鐵路貨運量逐漸下降。2016-2019年，隨著我國大宗需求回暖，集裝箱和散貨運輸量逐漸提高，我國鐵路貨運量也逐漸提高，2019年，我國鐵路貨運量達(dá)43.2億噸，同比增長7.3%。

2010-2019年，我國鐵路貨物周轉(zhuǎn)量波動變化，據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2018年，我國鐵路貨物周轉(zhuǎn)量達(dá)28821億噸公里，較2017年增長6.9%。2019年我國鐵路貨運周轉(zhuǎn)量繼續(xù)增長，達(dá)3.01萬億噸公里，同比增長4.3%。

水路貨運規(guī)模增速最大

2010-2019年，全國水運貨運量逐年穩(wěn)定增長，2018年，全國完成水運貨運量70.3億噸、比2017年增長5.22%。2019年我國水路貨運量達(dá)74.7億噸，同比增長6.3%。

2010-2019年，我國水運貨物周轉(zhuǎn)率波動變化，據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2018年，我國水路貨物周轉(zhuǎn)量達(dá)9.91萬億噸公里，較2017年增長0.4%。2019年我國水路貨物周轉(zhuǎn)量為10.40萬億噸公里，同比增長5.0%，增幅較大。

以上數(shù)據(jù)來源于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國物流行業(yè)商業(yè)模式與發(fā)展趨勢分析報告》，同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)申報、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。

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