國際物流標準化指的是以國際物流為一個大系統(tǒng)，制定系統(tǒng)內部設施、機械裝備、專用工具等各個分系統(tǒng)的技術標準；制定系統(tǒng)內各分領域如包裝、裝卸、運輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂藴剩灰韵到y(tǒng)為出發(fā)點，研究各分系統(tǒng)與分領域中技術標準與工作標準的配合性，按配合性要求，統(tǒng)一整個國際物流系統(tǒng)的標準；研究國際物流系統(tǒng)與相關其他系統(tǒng)的配合性，進一步謀求國際物流大系統(tǒng)的標準統(tǒng)一。那么，想要實現(xiàn)國際物流標準化方法有哪些呢？我們一起了解一下。

根據(jù)專業(yè)人士表示，?企業(yè)實現(xiàn)國際物流標準化方法有如下幾種：

1、確定物流的基礎模數(shù)尺寸。基礎模數(shù)尺寸是物流設備制造、設施建設以及物流各環(huán)節(jié)協(xié)調配合的依據(jù)。國際標準化組織認定的基礎模數(shù)尺寸是600×400（MM）。

2、確定物流模數(shù)。物流模數(shù)即集裝基礎模數(shù)尺寸。物流標準化的基點應建立在集裝的基礎上，所以在基礎模數(shù)尺寸之上，還要確定集裝的基礎模數(shù)尺寸（即最小的集裝尺寸）。集裝基礎模數(shù)尺寸可以從600×400（MM）按倍數(shù)系列推導出來，也可以在滿足600×400（MM）的基礎上，從卡車和大型集裝箱的分割系列推導出來。

3、有關的系列尺寸。物流模數(shù)是物流各環(huán)節(jié)標準化的核心，是形成系列化的基礎。依據(jù)物流模數(shù)用分割和疊加的方法進一步確定有關系列的大小和尺寸，再從中進行優(yōu)選，確定定型的生產制造尺寸，就完成了某一環(huán)節(jié)的標準系列。

而國家層面，實現(xiàn)國際物流標準化的建議如下：

1、政府部門高度視物流標準化研究、制定和推廣工作

一方面要在物流基礎設施、物流技術、企業(yè)信息化水平等方面做好基礎工作；另一方面，要加強對標準化工作的協(xié)調和組織，及時研究和制定物流相關標準，盡快形成一套能夠引導和規(guī)范國內物流發(fā)展并與國際接軌的物流標準化體系，積極推廣與應用國家頒布的各種與物流活動相關的國家和行業(yè)標準，加強《商品條碼》、《儲運單元條碼》、《物流單元條碼》等物流標準的宣傳貫徹工作，增強企業(yè)執(zhí)行、貫徹物流標準的自覺性。

2、深化流通體制改革

由于我國物流管理存在著嚴重的條塊分割現(xiàn)象，切斷了物流系統(tǒng)的橫向聯(lián)系，不利于高效率的多式聯(lián)運體系的運作和物流管理的協(xié)同工作，不利于物流標準化建設，所以必須加大流通體制改革。

（1）成立大交通綜合協(xié)調機構。目前我國陸路、水路、航空、郵政歸屬不同部門管理，嚴重阻礙了我國物流標準化建設，應當成立大交通綜合協(xié)調機構，打破運輸部門的橫向割據(jù)和部門利益，按照統(tǒng)一標準統(tǒng)籌，調整基礎設施，整合運輸資源。

（2）加快推進陸路、水路、航空、郵政等壟斷行業(yè)改革，要放寬市場準入，形成多種經(jīng)濟形式并存的競爭格局，提高其市場競爭意識。

（3）推進倉儲管理體制改革，要弱化倉儲部門管理，打破條塊分割，使其成為自主經(jīng)營、自負盈虧的經(jīng)濟實體。

3、建立完善的物流信息服務系統(tǒng)

物流標準化的核心任務是為不同企業(yè)信息系統(tǒng)建立統(tǒng)一的信息平臺，也就是借助計算機網(wǎng)絡和通信等先進技術，將原本分離的采購、運輸、倉儲、代理、配送等物流環(huán)節(jié)，以及資金流、信息流、實物流等進行統(tǒng)一的協(xié)調控制，實現(xiàn)完整的供應鏈管理，將原屬于不同行業(yè)部門、不同產業(yè)領域的，運作體系相對獨立的節(jié)點物流信息系統(tǒng)進行有效的整合，提高整個物流供應鏈的運作效率。要加強國際互聯(lián)網(wǎng)的有效利用，加快信息基礎設施建設，推進信息采集技術、信息傳輸技術及管理軟件在物流領域的廣泛應用，實現(xiàn)包括商品信息在內的物流信息交換協(xié)議標準化、條碼化和信息采集自動化。引導企業(yè)利用先進的信息技術和物流技術，全面提高企業(yè)的信息管理水平，減少資源浪費，提高物流速度。

4、制定物流基礎設施標準規(guī)范

要形成整個物流體系的標準化，必須在物流系統(tǒng)的各主要環(huán)節(jié)包括包裝、運輸、裝卸搬運、儲存中尋找一個基點，由于集裝形式是未來物流的主導形式，所以集裝系統(tǒng)是使物流過程連貫而建立標準化體系的基點。基于物流基礎模數(shù)的物流設施的標準化是提高物流效率的基礎，物流設施標準化的基礎是物流基礎模數(shù)尺寸，基礎模數(shù)尺寸一旦確定，設備的制造、設施的建設、物流系統(tǒng)中各個環(huán)節(jié)的銜接、物流系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的配合就有了依據(jù)。

5、物流標準化體系建設應與國際接軌

國際標準化組織和一些歐美國家為了促進國際物流的發(fā)展，制定和實施了一系列國際上公認和通用的物流標準。我國在促進和推動物流標準化體系建設過程中，應盡可能采用國際標準，這既能加快我國物流標準化的建設步伐，也不失為與國際物流標準保持協(xié)調一致的有效手段。