受新冠肺炎疫情影響，國民經濟主要經濟指標出現下滑，據國家統計局數據，一季度GDP同比下降6.8%，外貿進出口總額同比下降6.4%，其中出口3.33萬億元，下降11.4%；進口3.24萬億元，下降0.7%。

在國民經濟整體增長受阻的背景下，一季度，九江港積極“戰疫情、保通暢、促三同”，及時組織港口和航運企業復工復產，迅速恢復港口裝卸生產和通道運輸能力，有力保障了港口運行主要經濟指標快速增長，為穩定地區進出口通道做出貢獻。港口吞吐量穩定增長：一季度集裝箱量11.27萬標箱，同比增長17.52%，其中外貿集裝箱量表現尤為搶眼，完成7.41萬標箱，同比增長20.68%。集裝箱1531艘次，同比增長418艘次。多式聯運通道迅速發展：公水聯運完成3.51萬標箱，同比增長25.73%，省內水水聯運完成2.83萬標箱，同比增長50%以上;鐵水聯運完成0.45萬標箱，同比增長1872.81%。扭轉疫情頹勢成效突出：3月份完成集裝箱量4.7萬TEU，同比增長43.29%，較2月份實現強勢逆轉。

九江港的支柱產業為化工和玻璃纖維，其都是生產防疫物資的原材料，疫情導致其需求量大增，為九江港吞吐量帶來強勢增長。此外，九江港的逆勢增長背后還有著密集出臺舉措并快速組織實施的功勞：一是分類施策、精準防控。建立了由市港口管理部門牽頭，海事、公安、屬地政府配合，防疫專家指導的聯防聯控機制，確保九江港在疫情期間安全高效作業。二是優化布局、突出重點，整合升級贛江支線集裝箱班輪，全力保障九江至上海“天天班”穩定運行。三是服務企業、優化環境。強化服務港航及口岸企業力度，保障了港航物流運輸的動脈和毛細血管通暢。四是政策發力、內外并重。爭取到省市兩級扶持政策出臺，穩外貿的同時努力促內貿。五是標準服務、拼接通道。打造了以九江港為核心的標準化報價體系，搭建了公水鐵聯運“積木”式立體拼接的貨運通道網絡。

當前，全球新冠肺炎疫情還在持續蔓延，世界經濟下行風險加劇，不穩定不確定因素顯著增多，九江港將積極研判形勢，提前采取應對措施，鞏固好來之不易的發展勢頭，在常態化疫情防控中不斷優化港口生產流程，壓縮貨運成本，為地區外貿運輸形勢穩定貢獻力量。