4月19日上午，“新隆運18”輪靠泊泉州港后渚作業區，完成“后渚-上海”集裝箱直航航線首秀。該航線由2條萬噸級船舶執航，借助多式聯運和高效的干支銜接網絡，物流輻射以鐵水聯運、水水聯運等方式延伸至內河、內陸區域，兩地貨物在實現高效組織和快速集散的同時，物流成本也將進一步降低。

揚帆向海掠激流，充分發揮港口對經濟發展的物流支撐作用，福建各沿海港口正蓄足馬力，邁開加速“奔跑”的步伐。截至4月20日，全省沿海港口正常運行航線292條，其中國際航線134條，內支線31條，內貿線127條，通達國內外各主要港口，航線總數量較去年同期增加11條。

被公認為經濟形勢晴雨表的港口吞吐量在3月份有了明顯攀升的趨勢，傳遞著經濟復蘇的信號。3月份，福建港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量較上月實現較快恢復，貨物吞吐量完成4627萬噸，環比增長44.8%，集裝箱吞吐量完成145.78萬標箱，環比增長63.5%。其中，外貿貨物吞吐量完成1967萬噸，環比增長22.17%，同比增長5.2%。