當前

　　統籌做好

　　疫情防控和

　　經濟社會發展

　　是最重要的工作思路

　　重慶也正在

　　上下一心戰疫情

　　積極謀劃抓項目

　　3月2日

　　重慶市發展改革委

　　公布了2020年重大建設項目名單

　　項目總數達到924個

　　估算總投資約2.7萬億元

　　年度計劃完成投資約3400億元

　　這些項目中

　　有的要在2020年完工

　　有的已開工需要續建

　　有的將在今年實現開工

　　梳理名單可發現

　　許多此前備受關注的項目

　　均出現在今年將開工名單中

　　重大項目是

　　經濟運行的“晴雨表”

　　投資增長的“領頭羊”

　　經濟發展的“主力軍”

　　穩住了重大項目投資

　　就穩住了市場投資信心

　　穩住重慶投資增長的基本面

　　也將成為落實國家戰略的重要載體

　　哪些重大建設項目

　　將會在2020年開工建設呢

　　成渝中線高鐵

　　建設起止年限：2020至2025

　　年度目標：控制性工程開工

　　成渝地區雙城經濟圈，近來成為熱門詞匯。對重慶來說，這是一個重大的歷史機遇。目前，成渝兩地之間已有成渝高鐵，成遂渝鐵路、成渝鐵路等三條鐵路線，但總里程更短、時速更快的成渝中線高鐵，是加密兩地聯系、頻繁人員往來的重要基礎設施。

　　渝西高鐵

　　建設起止年限：2020至2026

　　年度目標：控制性工程開工

　　作為重慶北上方向的重要高鐵通道，重慶至西安的渝西高鐵一直備受關注。按照重慶市公布的重大建設項目名單中的表述，渝西高鐵在重慶境內的里程為307公里。

　　渝萬高鐵

　　建設起止年限：2020至2025

　　年度目標：控制性工程開工

　　與現有運行的渝萬城際鐵路相比，新建渝萬高鐵設計時速更快。按照重慶市公布的重大建設項目名單中的表述，渝萬高鐵總里程為251公里。目前，鄭萬高鐵正在加緊施工中，渝萬高鐵未來將與鄭萬高鐵一起形成重慶通往鄭州、北京等地的高鐵大通道。

　　鄭萬高鐵巫溪支線

　　建設起止年限：2020至2025

　　年度目標：開工接軌工程

　　通上高鐵是巫溪人民一直的夢想。如今，夢想將變成現實。按照重慶市公布的重大建設項目名單中的表述，鄭萬高鐵巫溪支線全長50公里，未來將接入鄭萬高鐵干線。

　　成渝鐵路改造

　　建設起止年限：2020至2023

　　年度目標：開工建設

　　成渝鐵路是新中國成立后建成的第一條鐵路，承載了川渝兩地人民的記憶。去年11月18日，成渝鐵路重慶站至江津段改造工程已提前啟動，將對老成渝鐵路進行公交化改造，擬通過局部地區截彎取直等方式將菜園壩至江津段改造為市域鐵路，承擔城市客運功能。

　　江北機場第四跑道

　　建設起止年限：2020至2025

　　年度目標：爭取開工建設

　　主要建設內容包括新建一條長3400米的第四跑道，35萬平方米的T3B航站樓，125個停機位，3.7萬平方米的國際貨站，以及空管、供油等配套設施。

　　此外，這些項目

　　也將在2020年開工

　　軌道交通第四期建設規劃項目

　　渝武高速擴能（北碚至合川段）

　　重慶武隆至貴州道真高速公路（重慶段）

　　重慶銅梁至四川安岳公路（重慶段）

　　重慶江津至四川瀘州北線高速公路

　　大學城復線隧道花灘嘉陵江大橋

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　　此外

　　2020年開工的重大項目中

　　還包括一批“兩江四岸”等生態項目

　　渝中區“兩江四岸”治理提升各節點工程

　　“兩江四岸”大渡口段治理提升工程

　　跳蹬河清水綠岸治理提升工程

　　“兩江四岸”九龍外灘項目

　　廣陽島島內生態修復項目二期

　　磁器口濱江片區治理提升工程

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　　經過梳理發現

　　924個重大建設項目涵蓋

　　鄉村振興、基礎設施

　　產業發展、民生保障

　　區域協調等五大領域

　　下一步

　　重慶市將統籌抓好疫情防控

　　要素保障、項目儲備、資源平衡等

　　有序推動2020年度重大項目建設