12月26日，福建省商務廳在福州江陰港召開全省口岸培育“百強十優(yōu)碼頭”座談會暨2019年優(yōu)質(zhì)外貿(mào)集裝箱碼頭泊位授牌儀式。廈門遠海集裝箱碼頭、廈門海天集裝箱碼頭獲評全省優(yōu)質(zhì)外貿(mào)集裝箱碼頭泊位。

此項評選旨在進一步做實福建省口岸經(jīng)濟、助推開放型經(jīng)濟發(fā)展、加速新一輪高水平對外開放。根據(jù)評選政策，碼頭泊位需滿足2018年度外貿(mào)集裝箱吞吐量較2017年實現(xiàn)增長，且2018年外貿(mào)集裝箱吞吐量大于1萬TEU的條件。廈門遠海碼頭2018年增量為10.38萬標箱，居全省第一位；廈門海天碼頭2018年增量為1.44萬標箱，居全省第三位。

廈門市口岸辦受省商務廳委托，根據(jù)《福建省商務廳福建省財政廳關(guān)于做好2019年優(yōu)質(zhì)外貿(mào)集裝箱碼頭泊位專項資金申報工作的通知》和《福建省人民政府口岸工作辦公室關(guān)于印發(fā)〈2019年福建省開放口岸“百強”碼頭泊位名單〉的通知》精神，通過碼頭實地走訪、召開座談會聽取碼頭生產(chǎn)情況介紹等方式，認真開展口岸優(yōu)質(zhì)集裝箱碼頭（泊位）評選工作。通過評選，進一步吸引和擴大全市集裝箱進出口貨源，加快“關(guān)、港、貿(mào)”融合，優(yōu)化口岸營商環(huán)境，發(fā)展口岸經(jīng)濟，更好地助推新一輪高水平對外開放。

據(jù)了解，2019年11月廈門口岸進出口整體通關(guān)時間為36小時和4小時，分別較2017年底時間壓縮比60%和80.73%。廈門口岸進出口整體通關(guān)時間實現(xiàn)比2017年壓縮一半。同時，廈門口岸提效降費成效明顯，根據(jù)第三方階段性評估，廈門口岸集裝箱進出口成本處在全國沿海主要港口最低水平。

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廈門遠海集裝箱碼頭：外貿(mào)競爭力持續(xù)提升

目前，遠海碼頭共有13條外貿(mào)集裝箱班輪航線掛靠，航線通達五大洲34個國家的64個港口，掛靠一帶一路沿線11個國家。2018年集裝箱吞吐量突破200萬標箱。投產(chǎn)7年以來，業(yè)務量增長了近7倍。2019年預計完成集裝箱吞吐量220萬標箱。

據(jù)了解，廈門遠海碼頭由中國遠洋海運集團旗下中遠海運港口有限公司與廈門海滄投資集團有限公司合資設(shè)立。該碼頭有13散雜貨泊位及14-17四個集裝箱專用泊位，岸線總長1806米。集裝箱泊位具備同時并靠3艘20萬噸級集裝箱船舶能力，實現(xiàn)當前世界最大集裝箱船型常態(tài)化靠泊，保障水水中轉(zhuǎn)作業(yè)零等候。同時，廈門遠海碼頭還是廈門口岸整車進口指定碼頭。

廈門海天碼頭：打造對臺航運橋頭堡

廈門海天碼頭運營廈門東渡港區(qū)5～16泊位，岸線總長2486米，主要承接廈門港近洋航線、對臺航線、海上絲綢之路航線和新興地區(qū)航線，也是廈門港對臺航運的橋頭堡。目前共有72條外貿(mào)航線，其中日韓線24條；東南亞線29線；對臺航線9條。

海天碼頭主動肩負建設(shè)國際集裝箱樞紐港的主體責任，匯聚廈門集裝箱碼頭集團各股東方的資源優(yōu)勢，強化企業(yè)信息化、智能化建設(shè)，積極構(gòu)建“綠色智慧港口”，在服務好全球客戶和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的進程中，不斷提升企業(yè)核心能力，致力成為服務一流、具有國際競爭力的集裝箱碼頭運營服務商。