（中華鐵道網通訊員黃澤繼、劉保成）近日，甘肅省慶陽市寧縣境內銀西高鐵甘寧段2標橋隧工程順利通過驗收，標志著銀西高鐵橋隧工程取得階段性重大新成績。該標段由銀西鐵路有限公司建設、由中國鐵建二十二局集團銀西鐵路項目部負責橋（涵）、隧道、路基工程施工。

　　銀西高鐵甘寧段2標工程包括6座橋梁總長2.95公里；10座涵洞總長401.63米；6座隧道總長15.195公里工程等。

　　為確保銀西高鐵甘寧段2標橋隧工程順利通過驗收，項目部克服了質量要求嚴、技術含量高、施工難道大、安全風險高等困難，超前謀劃，強化安全質量，優化施組，多措并舉，全力推進工程建設。如在橋梁工程施工中采用支架現澆箱梁、節段拼裝箱梁現場預制、移動造橋機架設節段拼裝箱梁、掛籃懸臂澆筑連續箱梁等技術施工，在隧道工程施工中采用“三臺階預留核心土開挖工法”、“三臺階臨時仰拱開挖工法”、帷幕注漿、地表降水、地表注漿等技術施工，確保工程安全優質完成各項節點目標。

　　驗收時，由建設、監理、施工、設計、勘察等單位質量責任主體負責人組成的專家驗收組來到施工現場，通過現場實地查看工程施工質量，聽取匯報，查閱資料等方式，對橋梁、隧道工程實體質量進行檢查驗收。驗收組一致認為，由中國鐵建二十二局集團銀西鐵路項目部負責施工的6座橋梁（九龍河特大橋、九龍河大橋、馬蓮河特大橋、黃家溝支溝大橋、黃家溝大橋、街上村中橋）工程、6座隧道（賈家灣隧道、寧縣一號隧道、寧縣二號隧道、寧縣三號隧道、上莊隧道、上閣村隧道出口段3100米）工程均滿足橋隧工程質量驗收要求，同意通過驗收，為2020年項目部管段內全部工程竣工驗收、為計劃2020年12月銀西高鐵全線建成通車創造了有利條件。