連上移動5G，網(wǎng)速、車速快到“飛”起，讓您的候車告別乏味無趣的等待！12月13日，鹽城移動成功搶在鹽徐高鐵通車前完成了車站現(xiàn)場移動5G信號的全覆蓋，隨高鐵站主站投入使用，鹽城移動將同步實現(xiàn)車站及站臺的5G網(wǎng)絡開通，為廣大旅客乘車之余體驗5G高速網(wǎng)絡帶來的全新通信感受提供有力網(wǎng)絡支撐。

　　“途徑鹽城高鐵站的時候，發(fā)現(xiàn)手機上突然顯示為5G網(wǎng)絡，那一會兒手機網(wǎng)速快到飛起，沒想到老家這么快5G也開通了！”12月13日晚，在南京工作的李俊，由于正常使用手機辦公，所以早早購買了5G手機，此次因為有事坐火車回到老家鹽城，帶給他驚喜的，除了即將開通的高鐵，還有已經(jīng)在高鐵站開通了的移動5G信號。隨著12月16日鹽徐高鐵通車加鹽城高鐵站正式啟用，像李俊這樣的廣大旅客能夠體驗到高鐵+5G這樣的雙重極速體驗。

　　為了這一天，鹽城移動提前三個月組織專家對高鐵站覆蓋工作進行模型仿真及方案設計論證會審，最終采用“宏站+微站+傳統(tǒng)室分+新型室分”四位一體的全方位覆蓋方案，集成了眾多新型黑科技產品，以保證現(xiàn)場網(wǎng)絡覆蓋效果。“鹽城市民對高鐵的期盼由來已久，可以預想到未來這里一定會成為旅客最集中的區(qū)域。”鹽城移動網(wǎng)絡優(yōu)化班班長鄭春林表示，尤其是這里還將匯集公交、客運等多種出行方式，實現(xiàn)旅客“零換乘”，對網(wǎng)絡的要求更加高。

　　既要保證所有信源間實現(xiàn)無縫覆蓋，又要最大化分布每一個扇區(qū)保證用戶側快速準確接入，還要兼顧到車站的主體建筑是否符合安裝要求。嚴苛的現(xiàn)場環(huán)境是5G站點建設的最大難題。“主要耗時都就在這里，因為一旦位置確定就不能變更，否則所有的點位規(guī)劃都要變動。”為此，鄭春林和同事們已經(jīng)將總建筑面積逾50000平方米的車站站房摸了遍，只為一個點位一個點位的精確核對5G網(wǎng)絡覆蓋的每一點細節(jié)。就這樣，鄭春林和同事們經(jīng)過168小時連續(xù)作戰(zhàn)，終于完成高鐵站5G信號設備聯(lián)調，經(jīng)過現(xiàn)場實測，鹽城高鐵站內移動5G網(wǎng)絡手機測速峰值可達到逾1Gbps，平均速率超過了800Mbps，是4G的10倍。

　　“我們始終認為僅僅有一張高速率的5G網(wǎng)絡還遠遠不夠，未來基于5G網(wǎng)絡所能提供的能力才是關鍵。”說起車站5G開通后的下一步工作，鄭春林表示，為了隨高鐵站建設實現(xiàn)5G網(wǎng)絡覆蓋與后期智慧車站建設的“一步到位”，鹽城移動在建設過程中，始終堅持使用創(chuàng)新型的SPN承載網(wǎng)技術，通過大帶寬、低時延、智能管控、網(wǎng)絡切片、易于維護等特點，為后續(xù)車站無縫實現(xiàn)5G+融合創(chuàng)新應用奠定良好基礎，并按照“5G+4G”保證旅客網(wǎng)絡體驗、“5G+AICDE”融合助力智慧車站建設、“5G+Ecology”提升線路管理水平的思路，將移動優(yōu)質5G網(wǎng)絡與應用逐步運用于車站的旅客服務、列車運行和運營管理中。

　　“5G+高鐵，極速雙體驗！”鹽城移動將不斷推進5G網(wǎng)絡和應用在本地的建設和推廣，為滿足人民日益增長的美好生活需要貢獻自己的力量。（朱磊）