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以星發(fā)布第三季度財(cái)報(bào),扭虧為盈業(yè)績(jī)持續(xù)改善!

  來(lái)源:中國(guó)物流行業(yè)網(wǎng)   時(shí)間:2019-11-26 9:9

11月20日,以星輪船(ZIM)發(fā)布了2019年三季度財(cái)報(bào),扭虧為盈,第三季度凈利潤(rùn)500萬(wàn)美元,去年同期虧損660萬(wàn)美元;總收入8.42億美元,與去年同期基本持平!第三季度基本情況如下:

2019年第三季度凈利潤(rùn)為500萬(wàn)美元,而2018年第三季度凈虧損660萬(wàn)美元;

2019年第三季度的總收入為8.42億美元,而2018年第三季度的總收入為8.407億美元;

2019年第三季度運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金流為1.575億美元,而2018年第三季度為5410萬(wàn)美元;

調(diào)整后的EBITDA為2019年第三季度的1.068億美元,而2018年第三季度為4980萬(wàn)美元

調(diào)整后的EBIT在2019年第三季度為4080萬(wàn)美元,而2018年第三季度為2170萬(wàn)美元;

前三季度以星輪船實(shí)現(xiàn)總收入24.73億美元,同比增長(zhǎng)3.2%;調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤(rùn)2.71億美元,去年同期為1.02億美元;凈利潤(rùn)為-1420萬(wàn)美元,其中一季度虧損2430萬(wàn)美元,二季度盈利510萬(wàn)美元;箱量下降3.5%至212.4萬(wàn)TEU。

 

以星輪船在財(cái)報(bào)中指出,“集運(yùn)市場(chǎng)波動(dòng)不定,運(yùn)價(jià)和燃油價(jià)格均存在較大波動(dòng)性。此外,包括全球貿(mào)易中的重大不確定性等因素,尤其是美國(guó)實(shí)施各種貿(mào)易限制措施,將繼續(xù)影響市場(chǎng)環(huán)境。”

以星輪船首席執(zhí)行官Eli Glickman表示,“盡管市場(chǎng)面臨挑戰(zhàn),以星輪船持續(xù)改善業(yè)績(jī)表現(xiàn),今年以來(lái)一直如此。市場(chǎng)承壓明顯,但全球性戰(zhàn)略合作和客戶關(guān)注,讓我們能夠不斷實(shí)現(xiàn)目標(biāo),夯實(shí)我們的市場(chǎng)地位”。

“我們?yōu)榭蛻籼峁└玫姆⻊?wù)和更廣泛的產(chǎn)品組合,同時(shí)實(shí)現(xiàn)成本效益和保持貨物運(yùn)輸水平提升。我們?cè)诳蛻趔w驗(yàn)和數(shù)字化領(lǐng)域的持續(xù)努力也取得了成果,將持續(xù)關(guān)注客戶需求。”

2018年下半年以來(lái),運(yùn)價(jià)開始回升,2019年上半年部分下降,煤倉(cāng)價(jià)格波動(dòng)較大。

面對(duì)這種充滿挑戰(zhàn)的商業(yè)環(huán)境,ZIM不斷改進(jìn),并向客戶擴(kuò)展其全球網(wǎng)絡(luò)。

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