業(yè)界領(lǐng)先 聯(lián)發(fā)科旗艦5G芯片獨(dú)家支持5G雙載波聚合
聯(lián)發(fā)科將于11月26日在深圳舉辦5G方案發(fā)布會(huì),正式推出面向高端旗艦市場的集成式5G芯片。日前,聯(lián)發(fā)科官微公布該芯片支持5G雙模和雙載波聚合技術(shù),讓用戶享受到更廣的5G信號(hào)覆蓋和更快的5G網(wǎng)速。值得一提的是,目前行業(yè)能夠支持5G雙載波聚合技術(shù)的僅有聯(lián)發(fā)科一家,4.7Gbps的5G下載網(wǎng)速也是業(yè)界最高值,可見其5G芯片無疑在規(guī)格和終端體驗(yàn)上已經(jīng)遙遙領(lǐng)先業(yè)界。
5G雙模指的是同時(shí)支持NSA+SA雙模組網(wǎng),終端用戶既能享受SA獨(dú)立組網(wǎng)帶來的低延遲、高速率,又能享受NSA非獨(dú)立組網(wǎng)帶來的更廣5G信號(hào)覆蓋;5G雙載波聚合技術(shù)則可讓終端手機(jī)同時(shí)連接運(yùn)營商不同的5G頻段,享受到更廣的5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍,同時(shí)也可以通過載波聚合實(shí)現(xiàn)更快的5G下載速度。
5G雙模雙載波的意義在于更符合國內(nèi)運(yùn)營商的布網(wǎng)規(guī)劃,今年國內(nèi)多采用NSA組網(wǎng)模式,明年會(huì)切換到SA組網(wǎng),兩種組網(wǎng)模式的共存使得雙模成為必須;此外,電信聯(lián)通基站共享共建以及雙頻段5G網(wǎng)絡(luò)的共存,只有雙載波技術(shù)才能做到充分發(fā)揮運(yùn)營商的5G頻譜優(yōu)勢和速率優(yōu)勢。
有意思的是,此前一直傳聞紅米K30搭載的驍龍7系5G芯片會(huì)首發(fā)5G雙模雙載波,不過現(xiàn)在來看,聯(lián)發(fā)科才是真正首發(fā)5G雙模雙載波的芯片廠商,而且據(jù)說高通最新的5G芯片也不會(huì)搭載5G雙模雙載波?磥磉是聯(lián)發(fā)科更懂中國5G市場的需求,不夸張的說,有了5G雙模雙載波的支持,同樣都是5G手機(jī),使用聯(lián)發(fā)科芯片的實(shí)際體驗(yàn)必然要優(yōu)于使用高通芯片的。
距離11月26日聯(lián)發(fā)科5G方案發(fā)布會(huì)已經(jīng)不到一周,除了5G雙模雙載波,聯(lián)發(fā)科還將帶來哪些亮點(diǎn)呢?讓我們拭目以待。
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