港珠澳大橋管理局今日發布消息，港珠澳大橋大灣區跨境私家車配額計劃出爐，首期符合申請資格的港澳私家車可于即日起申請。申請獲通過后，車主可駕車經大橋通行粵港澳三地。

據了解，根據此前粵港澳三地跨境車輛的有關管理模式，香港私家車或公務車可以申請粵港或港澳兩地車牌，澳門私家車或公務車可以申請粵澳或港澳兩地車牌，廣東私家車或公務車可以申請粵港或粵澳兩地車牌，而且，每一個車牌都有指定的進出口岸。因此，需要往返粵港澳三地或進出指定外的口岸車輛，必須通過申請配額或加簽的方式來實現交通出行。

為了進一步善用港珠澳大橋和配合粵港澳大灣區發展，粵港澳三地政府同意推出港珠澳大橋大灣區配額計劃，讓符合資格的香港及澳門小汽車可通過大橋通行三地。

申請配額有啥好處？車輛可利用港珠澳大橋穿梭粵港澳三地

據香港運輸署發言人介紹，計劃下的香港跨境私家車配額持有人，除了原有口岸的配額，將獲加簽連接粵澳之間的蓮花口岸（橫琴口岸），并按需要獲得加簽連接港澳的大橋澳門口岸、連接深圳和香港的深圳灣口岸（注：大橋珠海口岸“投資類”常規配額的香港跨境私家車，須按廣東省公安廳的規定，符合深圳灣口岸“投資類”配額的納稅額要求），以便有關車輛可以在粵港澳大灣區內，利用大橋穿梭粵、港、澳三地。

如何實施、啥時候申請?分兩階段，即日起接受申請

為了落實好港珠澳大橋大灣區的配額計劃，粵港澳三地政府同意分兩階段實施計劃：首階段為試驗計劃，將于即日起接受申請；次階段為正式計劃，預計明年推行。具體申請事項可登陸廣東公安查詢了解。

試驗計劃接受截至2019年6月底已同時持有粵港澳三地配額及牌證的香港和澳門跨境私家車申請。符合資格的香港跨境私家車須同時持有常規配額行走大橋來往港澳，以及其中一個粵港陸路口岸，試驗計劃受惠的私家車數目預計約40多輛。

試驗計劃的配額年期將與該跨境私家車原有口岸配額同時屆滿（以較短年期者為準）。運輸署將于10月28日后發信邀請符合資格的配額持有人提出申請。

此外，2019年粵澳海關業務聯系會議在廣州舉行，兩地海關正研究制定推進全面放開澳門私家車經港珠澳大橋珠海公路口岸進出內地等政策，促進人員車輛往來便利化。