紅旗、寶塔山、延河橋、奔馳的鐵龍和“延安號(hào)”3個(gè)遒勁大字，這些充滿力與美的元素，濃縮在半平方米大小的機(jī)車銅鑄標(biāo)識(shí)牌上，為這臺(tái)編號(hào)0348的東風(fēng)4D型機(jī)車賦予了精神力量。由于保養(yǎng)精心，雖歷經(jīng)21年風(fēng)雨滄桑，藍(lán)黃相間的機(jī)身依舊锃亮如新。

　　9月28日上午，走進(jìn)位于延安市寶塔區(qū)的延安機(jī)務(wù)段，記者遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見這臺(tái)“延安號(hào)”機(jī)車停泊在整備場(chǎng)二道，以靜默的姿態(tài)訴說(shuō)著砥礪奮斗的光榮歲月。

　　一份發(fā)黃的《延安日?qǐng)?bào)》，時(shí)間為1998年9月28日。頭版位置刊發(fā)的《“延安號(hào)”機(jī)車命名暨投運(yùn)儀式在火車站舉行》，承載著記憶的起點(diǎn)。自“延安號(hào)”機(jī)車隆重揭幕的那一刻起，“當(dāng)好延安精神火車頭，誓作振興老區(qū)經(jīng)濟(jì)排頭兵”的使命便在一代代延機(jī)人心中扎根。

　　58歲的楚玉剛是“延安號(hào)”機(jī)車首任司機(jī)長(zhǎng)。在楚玉剛心中，駕駛“延安號(hào)”是人生最榮耀和自豪的事。

　　1998年，這臺(tái)機(jī)車正是楚玉剛從千里之外的大連接回來(lái)的。當(dāng)時(shí)，東風(fēng)4D型機(jī)車是全國(guó)先進(jìn)的內(nèi)燃機(jī)車。為照料好這個(gè)寶貝疙瘩，他總是在庫(kù)里反復(fù)檢查機(jī)車狀態(tài)、清洗整理機(jī)車。

　　“車叫‘延安號(hào)’，人必須做延安精神傳承人！”第二任“延安號(hào)”司機(jī)長(zhǎng)、陜西省勞動(dòng)模范姜紅軍對(duì)初心和使命有著清晰的認(rèn)識(shí)。姜紅軍帶領(lǐng)機(jī)車組同事時(shí)時(shí)當(dāng)表率、處處走在前，牽引一列列鋼鐵巨龍轉(zhuǎn)戰(zhàn)西延、甘鐘、包西、神大等各條線路，為振興陜北地區(qū)經(jīng)濟(jì)、助力延安脫貧攻堅(jiān)貢獻(xiàn)鐵路人的力量。

　　時(shí)光荏苒，流逝的是歲月，不變的是信念。今年1月，“延安號(hào)”機(jī)車接力棒傳到吳海濤手中。“這是無(wú)上的榮耀，更多的是責(zé)任，我一定要傳承好、守護(hù)好‘延安號(hào)’的金字招牌，讓它更加閃閃發(fā)光！”這位年輕的司機(jī)長(zhǎng)堅(jiān)定地說(shuō)。

　　從內(nèi)燃、電力的動(dòng)力提檔升級(jí)，到時(shí)速80公里、160公里的躍升，“延安號(hào)”機(jī)車幾次換型升級(jí)，見證了鐵路快速發(fā)展的歷程。截至今年10月8日，“延安號(hào)”機(jī)車安全行駛7076天。21年零事故，21載鑄魂育人。一代代人用敬業(yè)、精業(yè)守護(hù)“延安號(hào)”，“延安號(hào)”以奉獻(xiàn)擔(dān)當(dāng)、精銳爭(zhēng)先的追求影響人、成就人。

　　9月28日6時(shí)30分，在距延安400公里外浩吉鐵路的起點(diǎn)——浩勒?qǐng)?bào)吉南站，71001次萬(wàn)噸重載列車緩緩駛出。牽引這趟萬(wàn)噸列車、向新中國(guó)成立70周年獻(xiàn)禮的，正是來(lái)自“延安號(hào)”指導(dǎo)組的年輕司機(jī)任策策和杜旭。

　　“我們將全力確保祖國(guó)北煤南運(yùn)大通道安全暢通。”新一代的延安精神傳承者豪情萬(wàn)丈踏上追夢(mèng)新征程。

　　（楊安鴻、李小剛為中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司融媒體中心記者，張志威為中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司融媒體中心記者）