備受市民矚目的濰萊高鐵項目又迎來新的進展，昨日上午，濰萊高鐵平度北站站房開工建設。

　　記者在現場了解到，平度北站站房由中鐵建工集團有限公司負責建設，建筑面積約12000平方米，預計明年8月底竣工，為濰萊高鐵建成通車奠定基礎。平度北站站房以現代設計手法詮釋平度現代城市形象，努力將車站形象表達出新時代平度人民精神面貌和城市獨特形象。建筑外觀構圖以豎向帶狀元素為單元，各形體齊頭并進，狀如一體，勢如乘風而上、拔地而起，極具動感和張力。

　　中鐵建工集團濰萊高鐵平度北站分部經理王文通告訴記者：“新建濰坊至萊西高速鐵路正線長度122.6公里，包括萊西北站、平度北站、昌邑南站三座新建鐵路站房，平度北站站房的面積約12000平方米，站房形式為線側下式，站臺的規模是兩臺六線，主要的功能區域包括候車區、售票區、出站區，還包括母嬰候車室、軍人候車專區等一些專門的服務區域，滿足現在高速鐵路站房的功能要求。”

　　近日，青島市發展改革委牽頭制定了《青島市“突破平度萊西攻勢”攻堅方案》，聚焦工業化、農業現代化、新型城鎮化和交通基礎設施提升四場硬仗，推動平度市各項事業突破發展。濰萊高鐵建設作為平度市交通基礎設施提升這場硬仗的重要“戰役”，相關部門和建設者們“攻山頭”“炸碉堡”，全力以赴加快進度，破解制約我市發展的交通因素，促進全市經濟社會快速健康發展。

　　記者在施工現場看到，濰萊高鐵項目建設如火如荼，平度市民的“高鐵夢”不久就將圓夢。濰萊高鐵項目起自濟青高鐵濰坊北站，終至青榮城際萊西北站，平度段約66.1公里，占全長的52%。據了解，該項目在平度市設置平度北站，設計時速350公里/小時，計劃于2020年底竣工通車。

　　濰萊高鐵作為山東省新舊動能轉換的支點項目，將濟南、青島、煙臺三地緊密連接起來，對實現“三核引領、多點突破”有著極為重要的意義，其修建將顯著提升膠東半島北部地區客運通道的能力，完善山東省的快速鐵路網建設，加快青島全域統籌實施。據悉，該項目建成后，將結束平度市不通高鐵的歷史，平度到濟南僅需55分鐘，到北京2個半小時，通過青榮城際進入青島北站僅需37分鐘，將使平度真正融入青島半小時經濟圈。