據(jù)媒體報道：8月31日，為期62天的2019年鐵路暑期運輸圓滿收官。客流保持高位運行，多項指標再創(chuàng)新高。今年暑運，學生、務(wù)工、探親、旅游等多重客流疊加，鐵路旅客發(fā)送量持續(xù)高位運行。

　　隨著各大院校的陸續(xù)開學，為期62天的暑運也圓滿落下帷幕。暑運期間旅客發(fā)送量7.35億人次再創(chuàng)歷史新高歸功于鐵路部門對運能的充分挖潛，歸功于萬千鐵路人的無私奉獻。面對水澇、高溫與臺風的考驗，鐵路人用真情服務(wù)守護百姓出行路，讓暑期旅途更加“清涼”。

　　以高鐵、動車組為主導(dǎo)的旅客運量再次博得人們的眼球。動車組列車共發(fā)送旅客4.6億人次，同比增長16.9%，日均發(fā)送旅客742萬人次，占全國鐵路旅客發(fā)送量的62.5%。從旅客發(fā)送量的提升，不難看出，乘坐高鐵、動車出行正逐步成為人們的首選，旅客們不僅能體驗到高鐵所帶來的便捷，還有更加舒適、溫馨的乘車環(huán)境。“千里江陵一日還”不再是夢想，異地工作的游子、外出打工的兄弟姐妹、尋親訪友、外出旅行的旅客，皆與高鐵結(jié)緣。高鐵改變生活，也更加深入的融入到我們的生活中。

　　人民對美好生活的向往就是我們的奮斗目標，鐵路人的奮斗就是為了百姓出行體驗更美好。平穩(wěn)有序的暑運離不開鐵路各部門的共同努力，運力投放更精準，旅途服務(wù)更便捷，為旅客出行奠定了堅實的基礎(chǔ)。鐵路部門通過增設(shè)學生售票窗口，優(yōu)化售票組織，不斷創(chuàng)新和豐富服務(wù)舉措，打通旅客出行最后一公里。

　　縱觀鐵路近年來的變化，“電子客票”、“刷臉乘車”、“旅游專列”等等。鐵路要想長久繁盛，唯有推陳出新。深化改革是中國鐵路走向世界的不二法門。在新時代，新起點上推動的全面深化改革，既是讓中國鐵路告別“鐵老大”，走出壟斷舒適圈的“除舊”過程，也是鐵路在不斷推動實踐適應(yīng)當今社會的新制度、新模式“布新”過程。改革后帶來的重大變化，也是真真切切便民的民生紅利。在未來的深化改革中，鐵路部門將拓展服務(wù)領(lǐng)域，創(chuàng)新服務(wù)方法，完善服務(wù)體制，提高服務(wù)質(zhì)量。讓服務(wù)成為鐵路人胸前發(fā)光發(fā)亮的勛章，讓民生成為鐵路深化改革中，至關(guān)重要的一環(huán)。

　　驕人的成績見證著祖國經(jīng)濟的繁榮；見證著人民生活水平的日益提升；亦見證了數(shù)萬鐵路職工的堅守與奉獻。收官不等于收兵。雖然鐵路暑運工作已結(jié)束，但鐵路部門所擔負的社會責任和利民便民之舉卻永遠在路上，沒有終點。既往開來，不忘為民初心，踐行宗旨，展示作為應(yīng)成為鐵路部門服務(wù)社會、服務(wù)旅客出行的不懈動力，在工作高標準、高質(zhì)量、高起點中開啟嶄新的篇章。

　　文/高鋒