東風(fēng)商用車“奮進(jìn)五十載 卓越創(chuàng)未來(lái)”魅力天龍哥評(píng)選活動(dòng)正如火如荼的進(jìn)行，有越來(lái)越多的車主加入活動(dòng)積極分享故事。在這些故事中，總有些讓人記憶深刻……比如第二周明星車主——我們的“斜杠青年”齊延峰，他不僅是東風(fēng)商用車的一名老車主，更是天龍哥大賽的一名選手，同時(shí)，還運(yùn)營(yíng)著服務(wù)站，是東風(fēng)商用車的服務(wù)商。

今年是齊延峰第五次參加?xùn)|風(fēng)天龍哥大賽了，雖然沒(méi)有獲得太理想的成績(jī)，但是能和一幫志同道合的朋友切磋駕駛技巧，鉆研卡車技術(shù)，他已經(jīng)很滿足了。

實(shí)際上，齊延峰已經(jīng)有將近五年的時(shí)間沒(méi)有跑車了，但是與東風(fēng)商用車的緣分并沒(méi)有結(jié)束，目前所從事的工作依然與東風(fēng)密不可分，甚至可以說(shuō)，他與東風(fēng)早已融為了一體。

 

為卡車而生  做一個(gè)卡車技術(shù)咖

已經(jīng)進(jìn)入不惑之年的齊延峰從小就對(duì)車輛產(chǎn)生了濃厚的興趣。

“我天生就喜歡車，那時(shí)候爸爸是拖拉機(jī)手，我1991年初中畢業(yè)后，14歲的年紀(jì)就開(kāi)始開(kāi)拖拉機(jī)了。”或許是受了爸爸的影響，加上天生對(duì)汽車的向往，年少的齊延峰以一輛拖拉機(jī)拉開(kāi)了運(yùn)輸?shù)男蚰弧?/p>

此后，齊延峰又以一輛三蹦子開(kāi)啟了兩年的客運(yùn)生活。到了16歲，駕照更換為b本后，齊延峰才真正開(kāi)始進(jìn)行卡車運(yùn)輸。

跑新疆、下云南，幾乎出去一趟就一個(gè)星期甚至更長(zhǎng)的時(shí)間。“我們所處的洛陽(yáng)偃師縣附近有很多的工業(yè)，包括老北京布鞋、三輪摩托車都是很有名的，所以我們的貨運(yùn)也以此為主，返程的時(shí)候多是運(yùn)輸蔬菜水果之類的。”接觸卡車運(yùn)輸之后，雖然很辛苦，但是開(kāi)著車猶如插上了一對(duì)翅膀，全國(guó)各地的跑，讓齊延峰在運(yùn)輸中領(lǐng)略了祖國(guó)的大好河山，也在運(yùn)輸中感受到了開(kāi)卡車的樂(lè)趣。

 

從事卡車運(yùn)輸十幾年來(lái)，也開(kāi)過(guò)很多品牌的卡車，雖稱不上“閱車無(wú)數(shù)”，但是對(duì)于卡車的熱愛(ài)讓齊延峰對(duì)卡車技術(shù)有了很多的鉆研，基本上什么樣的卡車適合什么樣的運(yùn)輸他都有了自己的判斷。在經(jīng)過(guò)幾次換車后，2009年，齊延峰將“座駕”換成了東風(fēng)天龍，從此一發(fā)不可收拾，開(kāi)啟了與東風(fēng)天龍的“相伴相守”。

“東風(fēng)天龍舒適度很高，對(duì)于跑長(zhǎng)途的卡友來(lái)說(shuō)最合適了，而且制作精細(xì)，小毛病很少，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也很足，上坡下坡一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。”談起曾經(jīng)的愛(ài)車，齊延峰止不住的夸獎(jiǎng)，在他運(yùn)輸期間，無(wú)論是新疆的惡劣路況還是云貴地區(qū)的復(fù)雜地形都沒(méi)有難倒過(guò)東風(fēng)天龍。

“我這輛車后來(lái)賣給了一個(gè)朋友，到現(xiàn)在他還在用呢，一點(diǎn)事沒(méi)有，整個(gè)車況也都非常好。”伴隨著2013年將自己的東風(fēng)天龍售出，齊延峰結(jié)束了他的卡車運(yùn)輸生涯。

回想起過(guò)往的時(shí)光，齊延峰有點(diǎn)感慨：“我天生就是為卡車而生的。”他還笑言，上學(xué)時(shí)期因?yàn)橛⒄Z(yǔ)的差距導(dǎo)致最后放棄了學(xué)業(yè)，但是地理的學(xué)科學(xué)得卻頭頭是道，拿出地圖來(lái)基本上都能認(rèn)出來(lái)是哪里，這也為他以后在全國(guó)各地跑運(yùn)輸打下了基礎(chǔ)。“全國(guó)95%的地方我都去過(guò)呢！”平淡的語(yǔ)氣里隱隱有著自豪。

從使用者變服務(wù)者  不變的是東風(fēng)商用車

不跑車了要做什么呢？

“洛陽(yáng)這邊的東風(fēng)天龍保有量很大，但是附近只有洛陽(yáng)有一家一級(jí)經(jīng)銷商和服務(wù)商，大家維修保養(yǎng)都不方便，每次都要開(kāi)50公里去市里。所以我就決定開(kāi)一個(gè)服務(wù)站兼銷售車輛，為大家服務(wù)。“

說(shuō)干就干，2010年，偉通服務(wù)站應(yīng)運(yùn)而生，這是一家集合銷售及服務(wù)的東風(fēng)商用車二級(jí)網(wǎng)絡(luò)，為偃師縣及周邊的東風(fēng)商用車卡友帶來(lái)了福利。

與其它白手起家的經(jīng)銷商不同，有著運(yùn)輸經(jīng)歷的齊延峰有著良好的客戶朋友圈，無(wú)論是維修保養(yǎng)還是買車，大家都愿意來(lái)找他，更重要的還是因?yàn)樗�的技術(shù)咖身份。

“外行看卡車可能就是一個(gè)大家伙，但是我們看車就像黑客帝國(guó)一樣一眼就能知道這個(gè)車用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋，對(duì)車輛的結(jié)構(gòu)比較熟悉了。”正是因?yàn)閷?duì)車輛的熟悉讓齊延峰在銷售車輛時(shí)一點(diǎn)都不盲目，而是會(huì)根據(jù)客戶的實(shí)際運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景來(lái)推薦合適的車輛，尤其是對(duì)于不了解車輛的新用戶，齊延峰更是發(fā)揮最大的熱情為他們提供最合適、高效、省油的車型。

并且，齊延峰還不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)、了解新車型。“每年?yáng)|風(fēng)商用車出了新車型都會(huì)邀請(qǐng)我們過(guò)去做測(cè)試，我們也會(huì)根據(jù)實(shí)際的駕駛感受提出一些反饋建議，提前了解和學(xué)習(xí)車型的新技術(shù)。”不僅如此，齊延峰還是天龍哥大賽的忠實(shí)粉絲，五年來(lái)場(chǎng)場(chǎng)必到，在他看來(lái)這也是一個(gè)學(xué)習(xí)交流的好機(jī)會(huì)，比賽名次并不是最重要的，能夠與一群志同道合的朋友學(xué)習(xí)交流才是最大的收獲。甚至，齊延峰還在偃師縣舉辦了一次小型的卡車比賽，招呼那些由于運(yùn)輸錯(cuò)過(guò)天龍哥比賽的朋友一起切磋交流。

正是由于對(duì)車輛的熟悉也讓齊延峰成了東風(fēng)商用車銷售團(tuán)隊(duì)的座上賓，常常被邀請(qǐng)過(guò)去對(duì)銷售人員進(jìn)行車輛技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)：“差點(diǎn)成了一個(gè)培訓(xùn)師呢，但是我更愿意停下腳步在當(dāng)?shù)貫榇蠹曳��?wù)！”

現(xiàn)在，齊延峰對(duì)自己的生活很滿足：有空了和大家侃侃車，有買車的朋友幫著出謀劃策，服務(wù)站基本上接收的也都是保養(yǎng)的活計(jì)，晚上有空了還可以和三五個(gè)朋友對(duì)酒小酌。而這樣的生活，皆因與東風(fēng)的相識(shí)。難怪齊延峰笑稱，以后都要與東風(fēng)商用車打交道了！