西接濟(jì)青高鐵、東連青榮城際的濰萊高鐵是山東省快速鐵路網(wǎng)的“中部通道”，其建設(shè)進(jìn)度一直備受關(guān)注。記者獲悉，8月6日，在位于濰坊寒亭區(qū)的王伯村線路所，濰萊高鐵電氣化接觸網(wǎng)第一桿成功組立，標(biāo)志著濰萊高鐵建設(shè)進(jìn)入電氣化施工階段。

　　接觸網(wǎng)支柱組立標(biāo)志著站后‘四電’工程正式開(kāi)工，濰萊高鐵修建進(jìn)入最后的攻堅(jiān)階段。所謂“四電”工程是鐵路建設(shè)中通信、電力、信號(hào)和接觸網(wǎng)四個(gè)帶電部分的總稱。“四電”工程完成后，即進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，最后實(shí)現(xiàn)高鐵線路的開(kāi)通。

　　目前，濰萊高速鐵路全線征地拆遷工作基本完成，按計(jì)劃，架梁將于今年11月底基本完成，鋼軌鋪設(shè)明年5月底全部完成。站房工程計(jì)劃本月底開(kāi)工建設(shè)，全線工程明年6月開(kāi)始靜態(tài)驗(yàn)收，9月1日開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，11月中旬完成動(dòng)態(tài)驗(yàn)收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試，12月底具備開(kāi)通條件。