7月26日，國家有關(guān)部門依法對(duì)聯(lián)邦快遞（中國）有限公司未按名址投遞快件一案實(shí)施調(diào)查發(fā)現(xiàn)，聯(lián)邦快遞關(guān)于將涉華為公司快件轉(zhuǎn)至美國系“誤操作”的說法與事實(shí)不符。另發(fā)現(xiàn)聯(lián)邦快遞涉嫌滯留逾百件涉華為公司進(jìn)境快件。調(diào)查期間，還發(fā)現(xiàn)聯(lián)邦快遞其他違法違規(guī)線索。國家有關(guān)部門將秉持全面、客觀、公正的原則，繼續(xù)依法深入開展調(diào)查工作。

2、上海28家快遞外賣企業(yè)簽安全承諾

7月25日，為進(jìn)一步減少本市快遞外賣騎手交通違法行為，預(yù)防和減少各類引發(fā)的交通事故，在上海市公安局交通警察總隊(duì)的牽頭組織下，上海28家快遞外賣企業(yè)于昨日聯(lián)合簽訂騎手交通安全聯(lián)合承諾，推出使用電子號(hào)牌、放寬送餐時(shí)間、建立黑榜名單等十大交通安全舉措。

據(jù)了解，這28家快遞外賣企業(yè)的名單包括有餓了么、美團(tuán)、達(dá)達(dá)、閃送、點(diǎn)我達(dá)、順豐速運(yùn)、中通快遞、申通快遞、圓通速遞、韻達(dá)、百世匯通、德邦快遞、中國郵政、DHL以及京東和蘇寧天天快遞等主流企業(yè)。

3、遼寧省：2020年底基本實(shí)現(xiàn)快遞服務(wù)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)”

7月24日消息，遼寧省近日出臺(tái)了《加快推進(jìn)“快遞下鄉(xiāng)”工程實(shí)施方案》，提出要發(fā)揮郵政網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，到2020年年底全省基本實(shí)現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)”，暢通農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、工業(yè)品下鄉(xiāng)的雙向流通渠道。

明星公司：

1、順豐進(jìn)軍傳統(tǒng)國際貨代市場

7月26日消息，順豐近日發(fā)布通知，進(jìn)軍傳統(tǒng)國際貨代業(yè)務(wù)，首先提供的是從香港/澳門/中國大陸啟運(yùn)至美線空運(yùn)（200公斤起）和海運(yùn)整箱服務(wù)。

2、美國打車服務(wù)公司Uber推出Uber Freight貨運(yùn)平臺(tái)

7月26日，美國打車服務(wù)公司Uber將在德國上線貨運(yùn)平臺(tái)Uber Freight，與德國本土的科技初創(chuàng)企業(yè)展開競爭，以期在歐洲價(jià)值5000億美元的卡車貨運(yùn)市場上分得一杯羹。

據(jù)悉，Uber Freight在美國已經(jīng)覆蓋了48個(gè)州，季度營收超過1.25億美元。

3、eBay在美提供倉儲(chǔ)物流服務(wù)

7月25日，eBay將于明年在美國推出一項(xiàng)“有成本效益的物流服務(wù)”——Managed Delivery。

據(jù)了解，Managed Delivery將通過eBay管理的專業(yè)物流合作伙伴為賣家提供存儲(chǔ)、打包和配送產(chǎn)品的能力。這項(xiàng)新服務(wù)允許賣家在美國各地的戰(zhàn)略定位倉庫中，將庫存儲(chǔ)存在離買家更近的地方，從而加快了配送速度，降低了運(yùn)輸成本。

4、蘇寧物流818期間將測試新一代無人倉

7月25日，蘇寧會(huì)于818期間在南京雨花物流基地上線測試新一代無人倉，揀選效率可以到達(dá)600件/小時(shí)，商品最快20分鐘出庫，單件商品揀選成本降低52%，相比傳統(tǒng)人工揀選效率提升5倍。

5、菜鳥裹裹于深圳、廈門、廣州等15城首批開通夜間上門取件

7月25日，菜鳥裹裹宣布已在深圳、廣州、重慶等15城首批開通夜間1小時(shí)上門取快遞服務(wù)，覆蓋這些城市的大部分街區(qū)。數(shù)據(jù)顯示，夜間寄快遞需求旺盛，越晚用戶反而越多；其中，深圳、武漢、長沙夜間寄件人數(shù)最多，成為“最能熬夜”的城市。

據(jù)悉，首批15城是深圳、廣州、廈門、重慶、武漢、長沙、成都、德陽、昆明、大理、內(nèi)江、玉溪、黔西南布依族苗族自治州、遂寧和雅安。其中，深圳、廈門服務(wù)持續(xù)到晚上21點(diǎn)，其他城市到20點(diǎn)。

6、亞馬遜計(jì)劃在俄亥俄州新設(shè)兩個(gè)配送中心

7月25日消息，亞馬遜近日宣布，計(jì)劃在俄亥俄州開設(shè)兩個(gè)機(jī)器人配送中心，此舉將為該州增加2500多個(gè)工作崗位。

亞馬遜透露，計(jì)劃在阿克倫和羅斯福德開設(shè)這兩個(gè)配送中心，每個(gè)面積超過70萬平方英尺，用于配送書籍、電子產(chǎn)品和玩具等小件物品的訂單。

7、意大利郵政推出亞馬遜當(dāng)日遞服務(wù)

7月24日，隨著亞馬遜進(jìn)一步擴(kuò)大意大利市場的服務(wù)范圍，意大利郵政深化了與亞馬遜的合作關(guān)系，在國內(nèi)9個(gè)主要城市為亞馬遜客戶推出當(dāng)日遞服務(wù)。

據(jù)悉，當(dāng)日遞服務(wù)首先在意大利羅馬、米蘭、那不勒斯和都靈四個(gè)大城市推出，隨后再延伸至5個(gè)繁華的城市，包括博洛尼亞、佛羅倫薩、帕多瓦、維羅納以及巴里。而當(dāng)日遞的投遞時(shí)間安排則在上午主要投遞工作完成后進(jìn)行。

8、UPS成立無人機(jī)送貨子公司，并尋求美國聯(lián)邦航空局批準(zhǔn)

7月24日，據(jù)美國科技媒體TechCrunch報(bào)道，UPS已經(jīng)就無人駕駛飛機(jī)快遞業(yè)務(wù)方面制定了重大計(jì)劃，正在采取兩個(gè)關(guān)鍵步驟使其付諸實(shí)施。該公司正在建立一家名為UPS Flight Forward的直屬子公司，專注于無人駕駛飛機(jī)的快遞，并正在尋求聯(lián)邦航空局（FAA）批準(zhǔn)其在人口稠密地區(qū)、夜間以及非人類操作員的視野范圍內(nèi)操作無人駕駛飛機(jī)。

9、中國郵政探索“準(zhǔn)加盟制”，推進(jìn)寄遞業(yè)務(wù)跨越式發(fā)展

7月23日消息，中國郵政集團(tuán)公司近日召開工作座談會(huì)，對(duì)上半年成績以及未來的發(fā)展計(jì)劃做出具體闡述。據(jù)郵政集團(tuán)公司董事長劉愛力表示，全力推進(jìn)寄遞業(yè)務(wù)跨越式發(fā)展，是今后中國郵政的重中之重。要持續(xù)深化寄遞改革，必須在年底前完成各環(huán)節(jié)、各種資源的全面整合工作，因地制宜地探索實(shí)踐營銷端“準(zhǔn)加盟制”、承包制和眾創(chuàng)眾享等模式，集團(tuán)公司暫不搞“一刀切”。

10、比利時(shí)郵政測試后備箱投遞包裹

7月23日消息，日前，比利時(shí)郵政測試將包裹投遞到客戶停放在工作場所的汽車后備箱中。比利時(shí)郵政指出，人們通常指定將包裹投遞到工作地點(diǎn)，但這對(duì)雇主來說，公司前臺(tái)堆放大量包裹并不可行，因此部分公司禁止員工在工作時(shí)間接收包裹。一種可能的“折衷”方案是在公司停車場的車內(nèi)完成投遞，測試的初步反饋顯示，70%的受訪員工愿意嘗試這種解決方案。

11、菜鳥啟動(dòng)“進(jìn)口中心倉計(jì)劃”

7月23日消息，菜鳥日前宣布啟動(dòng)一項(xiàng)“進(jìn)口中心倉計(jì)劃”，將部署在全國主要口岸。

據(jù)菜鳥官方介紹，海外商家的貨物進(jìn)入中心倉后，可以實(shí)現(xiàn)跨境電商轉(zhuǎn)一般貿(mào)易，通發(fā)線上線下、各類不同電商平臺(tái)等全渠道，大幅降低了跨境貿(mào)易的物流復(fù)雜度。這種“一盤貨”的模式可有效降低庫存，減少資金占用。目前，菜鳥首批進(jìn)口中心倉已經(jīng)在上海松江、寧波北侖、廣州南沙和香港等四地啟用。

12、圓通再開國際航線——烏魯木齊直飛巴基斯坦的全貨機(jī)航線

7月23日，圓通航空旗下的國內(nèi)B757F貨機(jī)從烏魯木齊機(jī)場直飛巴基斯坦首都機(jī)場—伊斯蘭堡國際機(jī)場，本次航線去程載運(yùn)高附加值的電子產(chǎn)品，回程主要載運(yùn)跨境電商貨物。

據(jù)了解，這是圓通航空開通本月第3條國際航線，也是圓通航空第11條國際航線。此前，圓通航空已在本月順利開通了，直飛菲律賓首都馬尼拉的新航線“杭州—馬尼拉”以及“烏魯木齊⇌ 塔什干”航線。

13、Wish將關(guān)閉部分加拿大路向平郵物流渠道

7月23日，wish發(fā)布通知，自7月30日早上10點(diǎn)起，部分WishPost平郵物流渠道的加拿大路向?qū)⒂捎谕丝盥蔬^高而被關(guān)閉。

據(jù)了解，此次被關(guān)閉的物流渠道包括順友平郵國際普貨小包、順友通平郵小包特貨、燕文航空經(jīng)濟(jì)小包-普貨、捷買送經(jīng)濟(jì)小包平郵特貨、EQ愛莎郵局半查小包-普貨、燕文航空經(jīng)濟(jì)小包-特貨、遞四方-S小包平郵+、YDH-土耳其華南平郵小包以及飛特華南小包平郵。同時(shí)，wish方面表示，不在關(guān)閉清單的渠道仍可繼續(xù)使用。

14、北京韻達(dá)快遞總部搬遷至香河，9月1日起投產(chǎn)運(yùn)營

7月22日消息，今年6月1日，北京韻達(dá)快遞總部開始搬遷至香河新興產(chǎn)業(yè)示范區(qū)，9月1日起，將實(shí)現(xiàn)全部投產(chǎn)運(yùn)營。屆時(shí)，所有經(jīng)由韻達(dá)投遞至北京方向的快件將在香河分揀派送。

據(jù)悉，9月1日起，曾經(jīng)需要進(jìn)京或者途經(jīng)北京中轉(zhuǎn)的快遞將在香河直接完成，9.6米以上的韻達(dá)快遞貨車將不用進(jìn)京，對(duì)緩解北京城市道路擁堵起到積極作用。

戰(zhàn)略合作：

1、易果與蘇寧加速生鮮全鏈路戰(zhàn)略布局

7月27日，在蘇寧集團(tuán)南京總部，易果集團(tuán)與蘇寧快消集團(tuán)正式完成戰(zhàn)略合作簽約。

易果集團(tuán)將充分發(fā)揮生鮮全鏈優(yōu)勢，全面整合國內(nèi)及海外上游資源，與蘇寧在生鮮供應(yīng)鏈服務(wù)、生鮮線上運(yùn)營等領(lǐng)域展開合作，從而加速雙方在生鮮全鏈路的協(xié)同戰(zhàn)略布局。據(jù)悉，雙方擬在未來兩年內(nèi)將通過全面的生鮮供應(yīng)鏈領(lǐng)域合作，預(yù)計(jì)完成20億元的生鮮產(chǎn)品采購供應(yīng)鏈合作計(jì)劃。

2、沃爾瑪合作Gatik 推行無人駕駛配送試點(diǎn)項(xiàng)目

7月26日，沃爾瑪宣布和B2B短途物流無人駕駛技術(shù)創(chuàng)企Gatik建立合作試點(diǎn)項(xiàng)目。沃爾瑪將選擇阿肯色州本頓維市的幾家商店，讓其通過無人駕駛面包車為客戶配送訂單。

3、壹米與佳吉65個(gè)城市全面合作

7月25日消息，近日，壹米與佳吉達(dá)成戰(zhàn)略合作，佳吉65個(gè)分撥所在地（65個(gè)城市）將與壹米各省區(qū)公司全面對(duì)接。佳吉只出貨不做到件，即作為壹米出貨口。65個(gè)城市包括江浙、北上廣等所有主要城市，此次對(duì)接免除佳吉加盟費(fèi)、系統(tǒng)使用費(fèi)和網(wǎng)絡(luò)管理費(fèi)。

4、新石器與中國信息通信研究院達(dá)成合作

7月24日，在中國信息通信研究院（以下簡稱中國信通院），新石器創(chuàng)始人CEO余恩源、合伙人劉淼等一行4人與中國信息通信研究院副院長何桂立、泰爾系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室主任孟艾立、業(yè)務(wù)發(fā)展部副主任趙慶、以及泰爾系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室相關(guān)人員進(jìn)行了交流與合作洽談。

據(jù)了解，協(xié)議簽署后，雙方對(duì)5G在無人車的應(yīng)用、電池安全及環(huán)保等雙方感興趣問題進(jìn)行深入探討。

5、京東物流與北京科技大學(xué)攜手共建5G+智能物流研究中心

7月24日，京東物流與北京科技大學(xué)達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將通過資源共享、協(xié)同合作，在科學(xué)研究、人才培養(yǎng)、社會(huì)服務(wù)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等方面開展深度合作，雙方合作共建的智能物流研究中心也正式揭牌，并專門就5G技術(shù)在物流行業(yè)的潛在應(yīng)用研究達(dá)成合作。

6、中國郵政戰(zhàn)略合作青海省人民政府

7月24日，中國郵政集團(tuán)公司與青海省人民政府昨日在西寧簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。合作達(dá)成后，雙方將在金融服務(wù)、電子商務(wù)、現(xiàn)代物流、公共服務(wù)、文化旅游和郵政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域達(dá)成戰(zhàn)略合作。

7、每日一淘攜手京東云倉，提升整體物流服務(wù)能力

7月23日，每日一淘與京東以及川百匯物流日前簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，三方將以沈陽渾南電商基地為依托，結(jié)合當(dāng)?shù)仉娚袒�地協(xié)會(huì)及農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)紀(jì)人資源，共同借助互聯(lián)網(wǎng)物流供應(yīng)鏈，拓寬農(nóng)產(chǎn)品外銷渠道，助力東北農(nóng)產(chǎn)品上行。

據(jù)了解，此次簽約，沈陽川百匯物流作為京東東北云倉首個(gè)標(biāo)桿倉，與京東聯(lián)手為每日一淘及商家提供倉配一體供應(yīng)鏈服務(wù)。同時(shí)，京東云倉還將與川百匯物流及每日一淘平臺(tái)在物流及農(nóng)產(chǎn)品上行等多領(lǐng)域進(jìn)行合作，提升整體物流服務(wù)能力。

8、中遠(yuǎn)海運(yùn)攜手中國移動(dòng)，發(fā)力5G智慧港口建設(shè)戰(zhàn)略合作

7月23日，按照協(xié)議，中遠(yuǎn)海運(yùn)與中國移動(dòng)簽署戰(zhàn)略合作，雙方將在落實(shí)國家重大戰(zhàn)略部署、基礎(chǔ)通信、5G智能應(yīng)用、云計(jì)算、供應(yīng)鏈、股權(quán)投資資本合作、新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用、物業(yè)設(shè)施和智慧黨建等九大領(lǐng)域開展合作。未來，中國移動(dòng)與中遠(yuǎn)海運(yùn)將根據(jù)協(xié)議具體內(nèi)容，開展合資合作，協(xié)調(diào)資源配置，共同開拓新興市場，促進(jìn)5G關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)合作和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略落地。

9、順豐聯(lián)手LVMH倉配一體項(xiàng)目開倉

7月22日消息，日前，順豐集團(tuán)&LVMH倉配一體項(xiàng)目開倉，LV旗下眾多奢侈品牌將通過順豐與LVMH的通力合作實(shí)現(xiàn)商流與物流的無縫對(duì)接。

10、京東物流云倉與閃電狗城配簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

7月23日消息，京東物流云倉近日與閃電狗科技有限公司（以下簡稱閃電狗城配）近日簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，閃電狗城配與京東物流云倉將在探索物流前沿技術(shù)與應(yīng)用場景、打造“城市智能物流”、城市物流供應(yīng)鏈體系數(shù)據(jù)化等多領(lǐng)域進(jìn)行合作。

投融資：

1、快先森獲數(shù)千萬元Pre-A輪融資

7月25日消息，近日，福建快先森網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（以下簡稱快先森）宣布，公司于今年7月份完成數(shù)千萬元的Pre-A輪融資。本輪融資由梅花創(chuàng)領(lǐng)投，英諾天使跟投，本輪融資將用于公司市場拓展、團(tuán)隊(duì)擴(kuò)充、新零售基礎(chǔ)設(shè)施以及“城市前置倉”的全方位打造，并向更多的省會(huì)城市進(jìn)駐。

據(jù)了解，快先森成立于2015年，是一家即時(shí)配送服務(wù)商，已覆蓋全國21個(gè)城市，日均單量30萬以上，全職配送員18000多人。目前，快先森已經(jīng)與全國多家商超、便利店、餐品飲料、花藝以及生鮮水果的商戶及平臺(tái)達(dá)成合作伙伴關(guān)系，同時(shí)也是全國社區(qū)拼團(tuán)團(tuán)購的同城配送合作公司，在現(xiàn)有市場中繼續(xù)進(jìn)行業(yè)務(wù)橫向拓展的同時(shí)，未來2-3年也計(jì)劃進(jìn)行縱深開拓。

2、貨運(yùn)服務(wù)對(duì)接平臺(tái)Sennder獲7000萬美元融資

7月24日消息，近日，連接商業(yè)發(fā)貨者和小型貨運(yùn)服務(wù)商Sennder平臺(tái)獲得了7000萬美元C輪融資，領(lǐng)投方為Lakestar，參投方包括Accel、HV Holtzbrinck Ventures、Project A、H14和Scania Growth Capital等。

據(jù)了解，Sennder平臺(tái)成立于2016年，通過該平臺(tái)，用戶可以查詢貨物配送的實(shí)時(shí)信息，包括精確的地理位置，如果出現(xiàn)其他交通問題或其他不可預(yù)見因素，Sennder還能向用戶發(fā)送推送。

3、南航集團(tuán)獲300億增資推進(jìn)“混改”

7月23日消息，南方航空昨日發(fā)布公告稱，公司控股股東南航集團(tuán)近日與國務(wù)院國資委、廣東恒健投資控股有限公司、廣州市城市建設(shè)投資集團(tuán)有限公司、深圳市鵬航股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)共同簽署《關(guān)于中國南方航空集團(tuán)有限公司之增資協(xié)議》，以推進(jìn)南航集團(tuán)股權(quán)多元化改革。

根據(jù)《增資協(xié)議》，廣東恒健投資控股有限公司、廣州市城市建設(shè)投資集團(tuán)有限公司、深圳市鵬航股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)分別以現(xiàn)金向南航集團(tuán)增資100億元，合計(jì)增資300億元。此次增資后，國資委對(duì)南航集團(tuán)持股61.798%，廣東省三方各持股10.445%，社保基金會(huì)持股6.866%。

4、香港國泰航空49.3億港元收購香港快運(yùn)航空

7月23日，香港航空公司國泰航空宣布，以49.3億港元從海航手中完成對(duì)香港快運(yùn)航空（以下簡稱“香港快運(yùn)”）的收購，但后者將會(huì)繼續(xù)以獨(dú)立的廉航模式營運(yùn)。

根據(jù)國泰航空此前簽訂的股權(quán)收購協(xié)議，該公司為這筆交易需支付包括22.5億港元現(xiàn)金及非現(xiàn)金26.8億港元，合計(jì)49.3億港元。在宣布完成并購的同時(shí)，國泰航空也對(duì)人事調(diào)整做出安排，曾擔(dān)任國泰航空商務(wù)及貨運(yùn)董事的林紹波，被任命為香港快運(yùn)行政總裁。

數(shù)據(jù)：

1、韻達(dá)股份：擬389萬元回購股權(quán)激勵(lì)股份并注銷

7月26日，韻達(dá)控股股份有限公司發(fā)布“關(guān)于回購注銷部分已授予但尚未解鎖的第二期限制性股票的公告”透露，公司擬以389.43萬元回購25.65萬股公司股份。

公告內(nèi)容稱，因公司第二期限制性股票激勵(lì)計(jì)劃24名激勵(lì)對(duì)象不再具備激勵(lì)資格，公司擬對(duì)其所持有的全部公司第二期限制性股票激勵(lì)計(jì)劃已獲授但尚未解除限售限制性股票256,542股進(jìn)行回購注銷，回購價(jià)格為15.18元/股。本次公司決定回購注銷的限制性股票數(shù)量分別占第二期限制性股票激勵(lì)計(jì)劃已授予額度的 8.4146%和公司當(dāng)前總股本的 0.0115%。

2、國家郵政局：6月快遞業(yè)務(wù)量超過54億件，增速近30%

7月25日，據(jù)國家郵政局辦公室“關(guān)于2019年上半年郵政行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況的通報(bào)”表示，上半年，郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量和業(yè)務(wù)收入分別增長29.5%和21.1%，快遞業(yè)務(wù)量、收分別增長25.7%和23.7%，在一季度實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)開局的基礎(chǔ)上，二季度增速明顯加快、增勢好于預(yù)期。

3、交通運(yùn)輸部：上半年降低物流成本費(fèi)用約633億元

7月24日消息，交通運(yùn)輸部昨日召開例行新聞發(fā)布會(huì)。新聞發(fā)言人、政策研究室副主任孫文劍介紹，2019年上半年，交通運(yùn)輸部降低物流成本和有關(guān)費(fèi)用約633.68億元，完成年度目標(biāo)52.4%。

在此次發(fā)布會(huì)上，孫文劍表示，目前所有省份均已出臺(tái)實(shí)施方案實(shí)施“多式聯(lián)運(yùn)提速”等六大行動(dòng)，推動(dòng)中長距離大宗物資“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”，鐵路貨運(yùn)量同比増加1億噸，集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量同比增長17.5%。此外，交通運(yùn)輸部還在上半年修訂了24部交通運(yùn)輸行業(yè)急需的部門規(guī)章，取消了7項(xiàng)、下放了3項(xiàng)涉及我部的行政許可事項(xiàng)，港口經(jīng)營性收費(fèi)項(xiàng)目從45項(xiàng)精簡合并至15項(xiàng)。

4、6月郵政業(yè)消費(fèi)者申訴率:中通最低，德邦最高

7月22日，國家郵政局發(fā)布6月郵政業(yè)消費(fèi)者申訴情況，數(shù)據(jù)顯示，無論是郵政服務(wù)申訴還是快遞服務(wù)申訴件數(shù)均呈下降趨勢。其中總申訴量44844件，有效申訴1637件，比上年同期下降68.1%。

據(jù)了解，針對(duì)郵政服務(wù)問題，申訴量達(dá)2004件，環(huán)比下降11.4%，同比下降24%。對(duì)于快遞服務(wù)問題，消費(fèi)者申訴達(dá)42840件，環(huán)比下降0.3%，同比下降10.1%。

根據(jù)郵政局申訴率數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)中通快遞、百世快遞、申通快遞、德邦快遞、順豐速運(yùn)、韻達(dá)快遞、圓通快遞申訴率分別為3.24%、4.56%、4.84%、27.77%、12.49%、3.97%、4.92%。國外快遞UPS、DHL、FedEx申訴率分別為27.05%、6.96%、24.52%。

5、菜鳥聯(lián)合海關(guān)跨境大貿(mào)合單升級(jí) :成本降低15%

7月21日，菜鳥與海關(guān)探索共建的跨境電商與一般貿(mào)易合單發(fā)貨，已經(jīng)由天津擴(kuò)大到寧波、深圳等地。

據(jù)了解，在菜鳥和海關(guān)的這種新模式下，進(jìn)口的一般貿(mào)易商品和跨境商品可以存放在同一個(gè)倉庫，包裝進(jìn)同一個(gè)包裹發(fā)出。這對(duì)進(jìn)口商家來說，可以融通多種貿(mào)易方式，實(shí)現(xiàn)庫存合一，降低庫存管理難題，提高庫存周轉(zhuǎn)效率。

菜鳥方面測算，商家合單后，物流成本可降低15%—20%。

6、二季度全國鐵路貨物發(fā)送量同比增長8.0%

二季度，全國鐵路貨物發(fā)送量實(shí)現(xiàn)大幅增長，累計(jì)完成10.52億噸，同比增長8.0%。4至6月連續(xù)三個(gè)月，鐵路貨物發(fā)送量同比增幅高于公路、水路，鐵路貨運(yùn)增量行動(dòng)取得顯著成效。

財(cái)報(bào)：

UPS公布2019年第二季度財(cái)報(bào)：凈收入16.85億美元

7月26日，UPS發(fā)布2019年第二季度財(cái)報(bào)，每股攤薄收益為1.94美元，調(diào)整后每股攤薄收益為1.96美元。各業(yè)務(wù)部門的營業(yè)利潤均有所增長。

數(shù)據(jù)顯示，2019年第二季度實(shí)現(xiàn)營收180.48億美元，同比增長3.4%；凈收入16.85億美元，同比增長13.5%。具體而言，美國國內(nèi)業(yè)務(wù)收入111.5億美元，營業(yè)利潤12.08億美元，營業(yè)利潤率為10.8%；國際業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)收入35.05億美元，營業(yè)利潤6.63億美元，營業(yè)增長率超7%；供應(yīng)鏈與貨運(yùn)業(yè)務(wù)收入33.93億美元，營業(yè)利潤2.72億美元。