日前山東省委副書(shū)記、省長(zhǎng)郭樹(shù)清參加省十二屆人大四次會(huì)議煙臺(tái)代表團(tuán)審議時(shí)說(shuō)，爭(zhēng)取濰萊高鐵項(xiàng)目年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)，可與濟(jì)青高鐵同時(shí)通車(chē)。
　　在煙臺(tái)代表團(tuán)審議會(huì)議上，煙臺(tái)市委書(shū)記張江汀說(shuō)，2014年煙臺(tái)在重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)上取得很大進(jìn)展，其中去年年底開(kāi)通的青榮城際鐵路，使得煙臺(tái)至濟(jì)南的距離縮短至3個(gè)小時(shí)。
　　1月18日，青榮城際鐵路青煙直通線區(qū)段試運(yùn)行，當(dāng)日共有10個(gè)班次的動(dòng)車(chē)進(jìn)出煙臺(tái)火車(chē)站，煙臺(tái)站結(jié)束了不通動(dòng)車(chē)的歷史。2月4日煙臺(tái)站將正式開(kāi)通北京南、濟(jì)南(濟(jì)南西)、榮成等方向的動(dòng)車(chē)，遠(yuǎn)期煙臺(tái)站將取代煙臺(tái)南站，與榮成站、威海站一樣，成為青榮城際鐵路全線中的三個(gè)動(dòng)車(chē)始發(fā)站之一。
　　濰萊高鐵（濰坊至萊西）和青島-萊陽(yáng)-海陽(yáng)城際鐵路也列入《山東省城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃》2020年規(guī)劃，環(huán)渤海高鐵列入2030年遠(yuǎn)期規(guī)劃，規(guī)劃均獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。“希望省里有關(guān)部門(mén)能加快高鐵項(xiàng)目的開(kāi)工建設(shè)。”張江汀說(shuō)。
　　隨后郭樹(shù)清講話時(shí)稱(chēng)，現(xiàn)在省里正在積極爭(zhēng)取加快濰萊高鐵項(xiàng)目的建設(shè)，爭(zhēng)取年內(nèi)開(kāi)工，如果工作進(jìn)展順利的話，可與濟(jì)青高鐵同時(shí)通車(chē)。
　　煙臺(tái)濟(jì)南直達(dá)約2小時(shí)
　　記者了解到，濰萊高鐵項(xiàng)目自濟(jì)青高鐵濰坊北站引出，向東經(jīng)平度、萊西與青榮城際鐵路接軌，全長(zhǎng)約126公里，初定速度350公里/小時(shí)，項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)煙臺(tái)到濟(jì)南直達(dá)約2小時(shí)，到北京約3.5小時(shí)，出行效率進(jìn)一步提高。
　　目前濰萊高鐵已列入山東省綜合交通2020年近期規(guī)劃，成為省內(nèi)“三橫”快速鐵路網(wǎng)的“中部通道”，將隨濟(jì)青高鐵同步規(guī)劃。依托這條高鐵線路，濰坊和煙臺(tái)兩地市民出行將更加方便。屆時(shí)，煙威地區(qū)北上的列車(chē)可直接通過(guò)濰萊高鐵到達(dá)淄博、濟(jì)南，實(shí)現(xiàn)濟(jì)南與煙臺(tái)的“兩個(gè)小時(shí)生活圈”。