快遞小哥每天穿梭于錫城的大街小巷，快遞車上滿載的不僅是包裹，更是一個價值60億元的“大蛋糕”。日前，國家郵政局公布2018年快遞業(yè)“成績單”，無錫以業(yè)務(wù)收入累計完成58.83 億元，排名全國第19位，業(yè)務(wù)量累計完成51181.89萬件。作為江浙滬地區(qū)的重點交通樞紐，無錫承擔著更多的中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。“每天有700萬件的中轉(zhuǎn)量，比2017年增長了16.7%，高峰時期中轉(zhuǎn)量可達1000萬件。”市郵政管理局相關(guān)人士介紹，中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)是本地寄遞量的4-5倍。

隨著電商的不斷發(fā)展，無錫市快遞服務(wù)的業(yè)務(wù)量處于不斷提高狀態(tài)。“六年前剛跑快遞時，一天也就20-30件，這兩年越來越忙。”中通快遞的秦師傅說，他現(xiàn)在早上6點多出門，直到晚上6點多忙完回家，每天要送200多件。據(jù)了解，去年全市快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量同比增長13.51%，今年繼續(xù)保持上升勢頭，春運開始以來(1月21日至2月10日)，全市寄遞企業(yè)業(yè)務(wù)量達到1320.88萬件，較去年春運同期增長74.03%。

伴隨業(yè)務(wù)量增長的是業(yè)務(wù)收入的逐年攀升，2018年無錫市快遞業(yè)務(wù)收入同比增長6.46%，成為無錫樞紐經(jīng)濟快速奔跑的強勁助力。“去年，我們實現(xiàn)稅收收入1.05億元，增幅達到35%。”蘇南快遞產(chǎn)業(yè)園相關(guān)負責人告訴記者。據(jù)了解，蘇南快遞產(chǎn)業(yè)園是全國唯一的快遞產(chǎn)業(yè)集聚示范園區(qū)，去年23億件的快遞中轉(zhuǎn)量和18.5億元的業(yè)務(wù)收入，較上年同比分別增長了15%、21%。“園區(qū)利用分撥中心云集的優(yōu)勢筑巢引鳳，目前已有菜鳥、京東、蘇寧、唯品會等20多個云倉入駐園區(qū)，快遞業(yè)務(wù)量自然水漲船高。”該負責人士介紹，目前園內(nèi)快遞企業(yè)分撥中心每天的快件中轉(zhuǎn)量超過600萬件，而在2014年時日中轉(zhuǎn)量不過百萬件。“今年，快遞的集聚發(fā)展效應(yīng)還將進一步凸顯。”市郵政管理局相關(guān)人士透露，百世無錫基地和順豐豐泰產(chǎn)業(yè)園二期項目均已投運，前者直接輻射江浙滬，24小時可處理600萬單;后者預計年產(chǎn)值可突破10億元，實現(xiàn)稅收5000多萬元。

快遞綜合效益也正日益顯現(xiàn)。去年，“快遞+農(nóng)業(yè)”蓬勃發(fā)展，無錫水蜜桃、宜興香米和宜興百合等農(nóng)特產(chǎn)品進城項目累計產(chǎn)生業(yè)務(wù)量235.4萬件，業(yè)務(wù)收入超1億元，直接服務(wù)支撐的農(nóng)業(yè)產(chǎn)值達到2.18億元。“快遞+制造業(yè)”更是方興未艾，順豐與紅豆服飾、EMS與海瀾之家分別在訂單的末端配送環(huán)節(jié)展開合作，德邦、中通等也紛紛牽手制造業(yè)，全市快遞服務(wù)制造業(yè)項目累計產(chǎn)生業(yè)務(wù)量1221.49萬件，業(yè)務(wù)收入1.29億元，直接服務(wù)支撐的制造業(yè)產(chǎn)值達27.65億元。